agria 1600 z

Bonjour a tous et Bonne Année a chacun.

Je recherche le renseignement suivant ? en ce qui concerne le réglage du point d'allumage des moteurs hirth de
l'agria1600z , sur le volant moteur il y a deux repères , lequel est le bon

En vous remerciant , par avance Merci a vous
Cordialement Papy 84

Bonjour Papy84


Dans le sens de rotation moteur ; le premier est surement le point d'allumage " moment ou les contacts rupteur s'ouvrent"

le deuxième ; surement le point mort haut "PMH" vous pouvez a l'aide d'un tournevis , par le trou de la bougie en contrôler cet état

A+

Bonjour a tout le monde.
Merci a Schpounz ,c'est très sympa de votre part de m'avoir répondu .
mais ma question est quel repère?sert au calage , car sur le volant moteur il y a trois traits
le premier trait dans le sens horaire de la rotation est a 40 m/m du dernier trait soit environ 21 degrés d'avance
le deuxième trait est a 30 m/m toujours du dernier trait ce qui donne 16 degrés d'avance
le dernier trait égale le point mort haut
Peut être qu'une personne sur le forum aura une réponse ? Merci d'avance
Amicalement Papy84

Hello Papy, Hallo Schpounz, hello à tous

Je peux faire avancer tes recherches en te communiquant le point d'allumage du moteur Hirth un peu plus puissant qui équipe le 2600 (moteur Hirth 45 M6) Il se situe à 24 ° +/- 1°.
Je peux demander en Allemagne sur le forum. Je sais qu'il existe une brochure "Montage- Demontage- Hinweise" pour ce type de moteur Hirth 34 M4.
Bonne recherche
Cordiales salutations à tous
Charriers

Bonsoir




oui Charriers le premier trait , j'ai le nomenklatur 34m4Hirth , je peux le lui traduire



wiedersehn

Bonjour a tous et Merci a Ms Schpounz et Charriers pour leur aides
en reprenant vos articles si j'ai bien compris en ce qui concerne les "2600" le point de calage de l'allumage
et le premier repère du volant face au carter ce qui fait environ 24 degrés d'avance.
quand au calage du "1600" si M Scpounz peut me confirmer le calage a la valeur des 16 degrés donc le deuxième
repère cela serai parfait pour moi .
car un calage approximatif " quelques " degrés prés , le moteur tourne rond! mais on a pas pour autant la puissance au bon régime et cela peut ausssi entraîner de ce fait une température moteur anormale ,
dans l'attente de la traduction de M schpounz Merci encore une fois a vous deux
cordialement Papy84.

Bonjour a tout le monde
Bonjour a M schpounz

Dans ce post vous me donnez une information "vous avez la nomenklatur du 34m de chez hirth"

Vous serez t-il possible de me faire passer l'information , sous la forme qui vous convient le mieux (scanner de l'image ou bien une photo de la page,,,,,,"
Je vous avais envoyé un message en MP ??
Dans l'attente d'une réponse de votre part ,
Merci et bonne journée

Cordialement Papy 84.

Bonjour Papy
si le destinataire de ton MP ne l'a pas lu, c'est peut-être parce qu'il est parti en vacances depuis plus d'un mois !
en tout cas par son profil, on peut lire qu'il n'est pas venu sur TMA depuis le 16 Juillet.



C'est bientôt la rentrée !
a+
JP

Salut papy

Tu dois normalement trouver cet éclaté sur le site agria, mais il sera sûrement en allemand.

Www.agria.fr

@+
Julo

Salut papy

Pour corriger mon erreur:

Www.agria.de/fr

Si ça peut servir à d autres

Tu regarde ds instruction de service ancien

@+

Julo