D22 du grand père

Bonsoir tout le monde,
-pour refaire un embrayage de D22,au désaccouplement il vaut mieux calé l'avant et reculer l'arrière ou vis versa.info le tracteur est sur de la terre battue avec bosses
-dans l'embrayage il y a des cales,est ce que quelqu'un en connait le réglage ?
les conseils seront les bien venu
merci,bonne soirée
A+phil78

Bonjour
Il faut d'abord supprimer les bosses du sol....!

a+
JP

Bonsoir,

Faire rouler l'avant ou l'arrière?
Les 2 écoles ont leurs adeptes, personnellement je préfère faire rouler l'avant et caler l'arrière (quelle que soit la marque)

Pour les inégalités du sol, si elles sont importantes tu peux mettre 2 planches sous les roues avant pour rouler plus à l'aise.
pour ma part, j'ai un chariot que je fais rouler dans des U de 100 pour désaccoupler, on peut aussi faire avec un transpalette ou un rouleur sur une tole ou un contreplaqué quand on n'a pas de dalle béton.

Bon courage pour le démontage!
A+
Gilles

Bonsoir,
merci de l’Intérêt que vous portez à ce prochain démontage.
autrement pour le réglage des cales quelqu'un connait le principe ?
Merci et bonne soirée
A+phil78

Bonsoir à tous
voici des nouvelles du d22.
après désaccouplement beaucoup de foin dans la cloche,mais
la demi-panne idiote:mort de rire: venait du fait que la manette (coté gauche)n'était pas suffisamment poussée ou tirée:matraque1: .
Donc il reste plus qu'a nettoyé et remonté.
merci pour les conseils
bonne soirée
A+phil78