moteur crossley

bonjour
oui je pense qu'il faut que j’enlève cette photo.

aujourd'hui je suis allé chercher des boules de pétanques.



dans l'huilerai au détour d'une pièce j'ai trouvé la vanne de gaz.
oui certain diront que j'ai une chance de c...
pas grave je connais l'emploie du temps de ma femme .

nous sommes passé dix fois devant sans la voir.



à bientot

moteur fixe a écrit:

bonjour
oui je pense qu'il faut que j’enlève cette photo.

aujourd'hui je suis allé chercher des boules de pétanques.



dans l'huilerai au détour d'une pièce j'ai trouvé la vanne de gaz.
oui certain diront que j'ai une chance de c...
pas grave je connais l'emploie du temps de ma femme .

nous sommes passé dix fois devant sans la voir.



à bientot

Là il faudrait que tu nous en dise plus...


L'usage des boules noires (clapets de pompe?)... et si la vanne de gaz est le grand tube rouillé vertical, pourquoi il est rare et à quoi il sert ?

bonjour
je ne comprends toujours pas pourquoi vous remettez les photos qui sont juste au dessus.

les boules à vous de deviner pour les boules je vois que ça reste un mystère.

la vanne de gaz c'est juste la vanne qui est sur la culasse.
le gros tube est je pense un tube accumulateur pour le gaz qui venait un gazo de l'autre coté de la cour.

bonne journée

Bonjour,

Les boules, c'est pour remplacer celles du régulateur qui sont manquantes?

Bien vu pour la vanne, tu as vraiment une chance de C...

Olivier

bonjour
non les boules du régulateur ne sont pas remontées

alors toujours pas trouvé?????

Bonjour

Des clapets d'une pompe?

A+
Marcel

bonjour
non pas du tout
une autre photo avec un tout petit indice.


bonne recherche

Bonsoir

De bonnes vieilles ampoules rondes soufflées a la main !

On dirait bien apercevoir le culot de celles du haut de la rangée....

A bientôt

Sylvain

salut a tous
des huileur?
A+

Salut, des huileur en verre inversé a mèche?

Bonsoir Jean

C'est des ampoules de 110 ? Tu as récupéré la dynamo qui devait aller avec ?
Je suppose que si tu veux illuminer la fête samedi soir, il va falloir un peu, juste un peu les nettoyer.

A bientôt

François

bonsoir
oui ce sont des huileurs michaut
il sont trés sales
je me demande méme s'ils ont jamais été remplit
à samedi

bonsoir
le moteur tel qu'il est en ce moment


mais il y a des bizarreries
sur la bielle c'est écrit en français


et sur les cames en anglais


au revoir

Bonsoir,

Peut être que les coussinets avaient été refaits?

Olivier

bonsoir à tous
des ampoules 110 v pour la dynamo qui va avec le CROSSLEY ,,,
amicalement
Renée

moteur fixe a écrit:

bonsoir
le moteur tel qu'il est en ce moment


mais il y a des bizarreries
sur la bielle c'est écrit en français


et sur les cames en anglais


au revoir

Jean : cela veut dire que ce moteur à fait l'objet d'une commande spéciale des frères PIERSON et pas prélevé sur une série
de fabrications
amicalement
Renée

bonjour
la remise en état avance.
je pensais qu'il me manquerai des pièces.
mais à part le ressort de la soupape d'échappement tous est là.
les graisseurs ont été nettoyés.


qui me peut me renseigner sur la magnéto
à quoi servent les deux ressort en bout de celle ci.
et pourquoi une vitre en bout .

la suite de la magnéto
sur le bras de commande il y a un accouplement conique
avec des graduations.
pour faire quoi???


au revoir

Bonsoir a tous  .

Cette graduation ne serait-elle pas pour varier l'avance a l'allumage comme sur certaines motocyclettes ?
Quant aux ressorts , aucune idée . sont-ils d'origine ?
@ + Louis

bonjour
j'ai la doc sur la magnéto
en effet c'est pour le réglage de l'avance.
certaine magnéto on méme un doigt qui peut s'allonger en marche
pour faire varier le point d'allumage.
je ferai un post sur ces magnétos.
ce matin
le très bizarre système de rappel de la soupape d’échappement.

au revoir

Salut Jean
Du coup on peut régler la tension du ressort pour éviter l'affolement

Thierry

bonjour
le remise en état avance doucement.
la magnéto à été remise en état.
tournage du palier avant qui était ovale. et fabrication d'un toute petite pièce d'isolation.

la bougie mécanique à été reconditionnée. j'ai refais l'axe et le  marteau. remis un petit ressort de stylo.
et ça marche.


je recherche 1,2 ou 3 graisseurs goute à goute comme celui de la photo.
je peux échanger contre d'autre graisseurs.
pas du filetage 21*2.5.


à bientôt pour la suite

bonjour
j'ai trouvé un livre sur l'éclairage éléctrique avec les moteur crossley.
voila des photos.

bonsoir
le travail avance.
le moteur est complétement remonté.
certaines pièces ont été refaites.

le moteur dans son ensemble

la culasse avec son filtre à air en dessous.
la vanne de gaz à gauche.
en bas du régulateur la came qui commandait la soupape du tube chaud.

la magnéto avec sa commande pneumatique.
et aussi son système de décalage de l'allumage pour le démarrage.

les culbuteurs d'admission d'air et de gaz.
la soupape de gaz , à gauche , est commandé ou pas par le régulateur.
le graissuer permet de lubrifier la soupape d’échappement.

le vilebrequin et la bielle avec son cache.
sur le palier un petit graisseur pour mettre de l'huile avant le démarrage.

le graisseur rotatif du piston et du pieds de bielle.
on peut aussi l'ouvrir pour mettre de l'huile au démarrage.

Superbe
Je ne t'oublie pas mais ils sont lents :-)))
A+
roland