staub pp3b ne démarre pas

Bonjour à tous !!
Voilà hier j ai décidé de nettoyer mon carburateur zénith vx26 et la....
Et bien mon staub ne démarre pas.
Quand je le gave il démarre sans problème.
Donc je pense que cela provient du carbu.
Je précise que lorsque j essaie de démarrer une fumé blanche sort du pot d échappement donc l essence arrive t elle au au cylindre ??
Si quelques un peu m aider ça serait cool

salut vincent79
une question peut être bête pourquoi tu as nettoyer ton carbu il faut commencer par la on a besoin d info si tu veut qu on puisse t aider a plus llewlyn29

Mon motoculteur à pris l eau avec les inondations...
J ai vidange moteur et pont et hier j ai fais un nettoyage carbu.. il démarre seulement quand je le gave...
Voilà l histoire de mon staub !!!

est ce que ton pointeau n est pas rester bloquer en position fermer du coup pas d essence qui vas au moteur

Je pense pas hier il bougeait quand je l ai démonté je vais réessayer merci !!

ok tiens nous au courant

Bonsoir a tous,
quant tu dit que tu le gave, est a dire ?
Starter fermer et injection d'essence pour le faire partir ? Si c'est sa tu doit avoir une prise d'air quelque part je pense

De l'eau dans le réservoir ?

Slt à tous et merci pour vos réponses !!! Aujourd hui ou demain(130 kms de tramuntane avec 1°C dehors...) Pour la prise d air je vais refaire tous les joints !! Et en ce qui concerne l eau dans le réservoir d essence je l ai aussi vidanger en même temps que le moteur et le pont.. Il va revenir ce Staub !!!!!! Merci à tous pour votre aide ! Je vous tiens au jus !

Slt djé ! Oui c est ça je mets de l essence dans le cylindre par le trou de la bougie et il demarre !! Il tourne impeccable !!! Même après avoir été recouvert sous les eaux !!! Que des machines !

slt VINCENT
un moteur qui as sejourné dans l eau ,meme pas longtemps,tu es bon pour demonter tout le circuit d essence carbu compris!vu la boue que les inondations amènent,il y en a forcément dans le carbu,alors tout nettoyer et laisser secher avant remise en route,faut sortir les gicleurs! et etat du filtre a air!

Oui tout a ete démonté nettoyé et sécher! ! Des que j aurais tout remonté je vous tiens au jus!!

Bonjour a tous




Vincent 79 si en le nourrissant par le trou de la bougie , votre moteur fonctionne bien , il est évident que vous avez un problème d'alimentation

Démonter votre robinet de réservoir , le contrôler , voir son filtre s'il en possède un , déposer le pointeau "ne pas perdre son joint car il règle la hauteur de cuve en carburant " , contrôler les trois gicleurs " pleine charge , ralenti , automaticité " en visu et a l'air comprimé , alors bien évidemment le réservoir est nickel

Attention au joint de carburateur et a la planéité de son pied

a suivre bien sur

A+
Karl-Hans

Ok merci je vais faire au mieux!!

Bonjour à tous,
pour la planéité prend un pied à coulisse ou un réglet pour la vérifier, surtout sur la pipe d'admission et le carburateur car la plupart du temps les deux sont "plié" du à des joints trop épais et un serrage de "bourin".
Pour rattraper ça, comme j'ai pas de marbre je prends une vitre ( style étagère verre sécurité) avec papier de verre et hop nickel après joints en 0,4mm avec un serrage modéré.
Bonne journée.
Djé