Nouveau venu

Bonjour à tous,

J'habite en ville (Caen, Normandie) mais j'ai la chance d'avoir un petit coin de jardin que je veux transformer en Potager.
Ayant déjà une vielle tondeuse (1955) qui marche comme au premier jour, je souhaite trouver un motoculteur qui n'est pas un jouet en tôle pliée vendu en grande surface.

J'ai lu pas mal de choses sur le Staub PP180 et je pense que c'est un très bon candidat.
Aimant la mécanique, ça ne me dérange pas de faire un peu de restoration mais sur une base saine.
Par ailleurs, je n'ai jamais utilisé un tel engin et les informations de ce forum sont une richesse.

Je me dis que c'est une bonne idée d'entamer mes recherche pendant la morte saison.
J'ai d'ailleurs commencé et j'ai vu une annonce sur LBC qui présente un Motostandard :

jardinage/728223749.htm
(désolé, je ne peux pas mettre l'adresse complète car nouveau membre)


Pour les érudits que vous êtes, pouvez-vous me dire de quel modèle il s'agit (période de production ?) et si c'est une bonne base (alternative au PP180) ?

D'avance, merci à tous.
Cordialement,
Arnaud

Hello Arnaud, Hello à tous

Bonsoir et bienvenue sur le Forum des motoculteurs anciens et de toutes les machines agricoles qui ont vu trimer les anciens mais qui nous font rêver et parcourir des kilomètres parfois, pour ramener une perle rare.
Les spécialistes Motostandard et Staub vont bien sortir du bois pour t'aider...
Cordiales salutations à tous
Charriers

salut le normand ici le bas normand et bien moi j'ai un PP180 puis un autre , c'est une très bonne machine mais depuis je suis passé au PPXS6 et c'est un peu plus facile pour utilisation des outils tu garde tes roues tandis que sur le PP180 en charrue en traction barre de coupe il faut les roues et en fraise tu enlève les roues et tu met les fraises a la place

bonsoir a tous bonsoir arnob
bienvenu a toi sur le forum
le staub est plus lourd que le motostandard (je n ai pas trouvé celui que tu voyais)
a part le poids, le moteurs du motostandard se declips pour être mis sur d autres ponts (c est le systeme terra )

Merci à tous !

Je suis vraiment orienté vers le PP180 que je trouve d'une taille raisonnable (du moins adaptée je pense) et dont le design me plait bien.

J'espère en trouver nu sans trop de difficulté.
Cordialement,

Arno

salut arnob,

bienvenue chez nous, tu verra, ici c'est une grande famille pleine d'amis.

met nous une photo de ton potager dés que tu peux que l'on découvre ta surface, se sera peut être plus simple pour certain d'entre nous de te dire si le pp180 convient même si on dit que "qui peut le plus peut le moins", dans le cas des motoculteurs ce dictons ne convient pas.

à plus
david

Merci David.

Pour le moment, point de potager, je pense faire une bande de 4x10m à un coin du jardin.
J'aimerais aussi à terme refaire une bonne partie de mon gazon, là c'est plus grand ...

Arno

Salut,
Mouais, un PP180 c'est bien.
Toutefois, perso, je trouve que les motobineuses c'est pénible à l'usage! Ca travaille doucement, il faut forcer plus et tout ça pour un résultat moins bon (moins profond au labour et moins bien finit au rota) qu'avec un PP2B par exemple. C'est bien pour les "recoins". En plus, trouver un PP180 complet avec ses roues et ses outils, bon courage.

Après c'est vrai que 4x10 c'est pas énorme comme surface. Un PPU serait super, avec griffon et charrue planche. Tu pourrais même tirer un rouleau pour ton gazon!

http://www.leboncoin.fr/jardinage/728113338.htm?ca=11_s



Pour le prix, cherche pas à comprendre! Fonce! C'est moins que les prix des pneus!
Il manque la tôle de la volute du moteur, c'est c'est commun aux autres W19 / W39, tu trouveras ça sans trop de problème. Il faut lui refaire une santé, mais ça vaut le coup, c'est une super machine!

https://www.youtube.com/watch?v=yxCYhfk5m1M

Salut,

Le PPU est pas loin de chez moi. Je peux aller le voir et le recuperer...

Si je n' etais pas en phase de demennagement je láurai deja prix

A+

Freddy

Merci à tous,

Je n'ai pas regardé le PPU mais ça me plait bien : j'ai bien fait de m'inscrire sur ce forum ... actif !!!
J'ai juste un peu peur de la taille de la bête !
ça pèse combien un PPU ? -> j'irai bien le chercher avec ma remorque ... c'est pas si loin.
Arnaud

Bonjour à tou(te)s, bonjour Arnaud,

Le PPU pèse au max avec pneus gonflés à l'eau et toutes les masses 235 Kg sans la charrue....

Amicalement, Claude.

Merci Claude,

au moins, ça passe dans ma remorque !
J'ai un peu peur de l'encombrement dans mon jardin de ville mais c'est un bel outil !
J'ai envoyé un premier mail au vendeur.
Arnaud

T'en fais pas, ça passe!

Moi j'ai un PP3B, et un terrain en restanque, chacune des restanques état a peu prés comme ton potager et ça le fait.
Avec un PPU, c'est royal!

https://www.youtube.com/watch?v=gZmh2TBrHpc

Tu vas pouvoir collectionner les accessoires, rechercher le fameux et magnifique rotavator que l'on peu monter dessus, essayer la config en monoroue... bref, t'en a pour des années de plaisir avec une machine comme ça.

Il faut juste que tu te sentes de le restaurer, je pense qu'il en a besoin. Point de vue moteur, c'est super facile à faire (w19 ou w39). Point de vue motoc aussi en fait... il suffit de prendre le temps.

ça me va bien tout ça !
Je ne veux pas un truc neuf ni une ruine qui va me couter un bras en pièces.
J'attends la réponse du vendeur ...
Arnaud

Attention quand même. N'oublies pas que tu investiras plus dans cette machine que ce qu'elle "vaut". Il ne faut surtout pas raisonner en "j'y mets pas plus de tant car elle coûte tant". Ca ne marche pas comme ça. Ce sont des machines robustes, donc tu vas rapidement arriver à la rendre fonctionnelle. Mais pour plus de confort, sécurité et plaisir, tu peux être amener à changer tous les roulements et joints de la boîte, refaire la segmentation en changeant les coussinets de bielles, les roulements du moteur, la sangle de frein etc etc.
Ca coûte de l'argent, par contre, c'est un plaisir et rien de ne t'empêche d'étaler les travaux sur plusieurs années.

Avec un PPU, tu ne risques pas grand chose, c'est une machine simple. C'est du Staub, donc on trouve pas mal de pièces et d'amateurs.
Point de vue sécurité, il faut que ton frein et ton embrayage fonctionnent très bien, c'est très important. Avec des outils trainés, tu ne risques pas grand chose hormis l'écrasement contre un arbre lors d'une marche AR. Attention aux pentes et au côtes, ne jamais ralentir jusqu'à la perte de la motricité (frein moteur, car embrayage centrifuge). Si tu chavires en devers, n'essaie pas de retenir la machine, ces motoculteurs on plus de force que toi! Ils sont donnés pour 3cv, ce qui est faible en puissance, mais la transmission est étudiée pour avoir un maximum de couple et c'est là tout l'intérêt. En plus de ça, l'attelage est assez long, la charrue suit bien le motoc.

Par contre, le PPU n'est pas prévu pour tirer une remorque (encore que en monoroue ça doit le faire!). Il n' a pas de différentiel, et c'est le retournement au premier virage pris un peu fort.

Lors de la visite fait nous des photos. Vérifies que toutes les masses sont là (masses de roues et masse sur le châssis), que tout est "fonctionnel", même si le moteur ne tourne pas. Prévoie l'achat d'un moteur pour pièces sur LBC (w19 ou w39) en état de marche de préférence.

La peinture ça sert à rien, et ils sont très beaux avec leur patine.

Prévoies aussi le changement de tous les câbles, ce sera plus confortable et plus sécurisant.

Point de vue matos, je prendrais juste une charrue planche (1 seul soc) et un petit griffon pour commencer. La charrue te permet de retourner ton potager 2 fois par an, et le griffon de casser les mottes après le labour et d'arracher l'herbe. Il présente l'avantage de ne pas "moudre" la terre comme un rotavator et de préserver la faune (les lombrics, c'est bon pour ton jardin!).

Voilà pour le début.

Pour le plaisir je te laisse une vidéo de mon PP3B de 1959 :


J'ai fait le pas il y a quelques années, marre de perdre mon temps à la motobineuse, et j'en suis ravi!

re

je regarde les annonces sur LBC...

Y'a plein de bonne affaires par chez toi!

Y'a ça aussi :

http://www.leboncoin.fr/jardinage/727015074.htm?ca=11_s



Mais pour moi, c'est pas du Staub, plutôt du Mabec ou Motostandart. C'est très bien, mais tu ne profites pas des avantages Staub (dispo des pièces, moteurs Bernard ultra-courant...).

Un PP1 avec pas grand choses à faire dessus :

http://www.leboncoin.fr/jardinage/683388185.htm?ca=11_s

C'est bien, original en monoroue... mais peut-être moins polyvalent que le PPU.

Y'en a d'autres fouille bien les annonces !!

salut a tous je vois que chacun met son matos et que les goûts  son différents en fonction des usages , des régions (terre) et des surfaces etc .....
petite parcelle 3 x 10 m avec PPXS6



PP180 avec remorque

Merci à tous !

Les videos sont impressionnantes !
quand on a fait ça "à la main", on comprend pourquoi on s'attache vite à ces machines ...

Je comprends bien que le prix de départ ne peut pas être le prix d'arrivée mais ce que je voulais dire c'était que je veux partir sur un modèle réputé et une base saine pas trafiquée.
ça ne me gène de restaurer l'engin au chaud pendant l'hiver pour avoir une mécanique propre, bien au contraire, surtout si la conception de départ est bien faite (j'ai horreur des bidouilles).
Pour l'aspect esthétique, c'est toujours le dilemme de la restauration : jusqu’où ne pas aller trop loin. Une nouvelle peinture est valorisante et protège la mécanique mais quand on peut préserver l'intégrité de l'engin et sa patine, c'est bien aussi. C'est ce que j'ai fait pour ma tondeuse Atco de 1955 : la peinture est encore propre et le bac en alu, même cabossé est vraiment beau : j'ai juste remis des stickers d'origine.
Coté mécanique, je n'ai rien fait :le moteur Villiers marche magnifiquement, les révisions d'usage suffisent et l'affutage des lames est fait régulièrement. Ok, on n'est pas dans le domaine agricole, c'est de la petite mécanique mais super bien conçue, les principes restent les mêmes. Il faut un peu plus de muscles pour manipuler les pièces, c'est clair !!!

Je n'ai pas eu de réponse pour l'annonce mais si j'y vais, je crois que sauf gros soucis, c'est pour ramener l'engin : j'ai 6 heures de route (A/R mode promenade) et le prix n'est pas trop élevé.

En revanche, si vous avez une checklist à me communiquer, ça peut m'aider.

Merci pour vos conseils et vos commentaires.
Arnaud

Re bonjour à tous,

J'ai eu une réponse du vendeur : pas de masse pour les roues.
Est-ce problématique ?
Est-ce obligatoire ?
Est-ce que ça se trouve (facilement) ?

Merci encore !
Arnaud

re

Ca se trouve.
J'ai l'impression qu'il y a des roues de PP3B dessus (ou PP2B peut-être), pour faire la différence, il faudrait la dimension des pneus (14 pouces pour le PP2B et 15 pour le PP3B si je ne me trompe pas).
Pour trouver des masses, si c'est du PP3B, oui, tu trouveras, quand et où, ça c'est autre chose !

Sans masses, tu risques de patiner et ne pas arriver à tirer une charrue planche correctement.

En réfléchissant, pour 120 euros...OK, mais il commence à manquer beaucoup de choses :
- tôles moteur
- filtre à air
- masses de roues

Quid de l'attelage et des outils ?

Sur la photo on voit que la charnière de capot est bizarre, il faudrait voir si c'est réparable.

Il faudrait demander au vendeur ce qu'il en est de toutes ces pièces manquantes.


Pour les masses, regarde la :
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/haute_normandie/occasions/?q=staub%20masse&sp=1

Mais il faudrait être sur du type de roues qui sont montées.

Finalement, pas mal d'incertitudes.
Je vais peut-être attendre de voir les annonces en Normandie :ce n'est pas finalement si urgent.
Bon, les labours, c'est plutôt à l'automne (je crois) mais j'ai encore un peu de temps.
Arnaud

Dans tous les cas, tu n'as rien perdu d'aller le voir pour te faire des idées.

Salut,
J'ai restauré un PPU y'a quelque mois et c'est une bonne machine qui va bien pour un jardin mais pour labourer la pelouse la terre était bien sèche et sa faisait 6 ans quelle n'avait pas été travailler et le PPU a une beaucoup de mal a labourer moi et mon père et devais le pousser

Concernant l'annonce les roues sont des roues de PP3 ou PP4 mais pas roue de PPU en tout cas quelque pièces et si tu n'as pas d'attelage dessus c'est pas simple a trouver et mais le prix c'est le prix des pneus

A+
Alex

Hello Arnaud, Hello à tous

Pour quelques euros en plus, tu aurais pu te payer celui-là. Il est complet avec sa fraise et la charrue. C'est un fuel 2 temps et  une pièce très rare en France. Il démarre au quart de tour et je n'ai pas encore testé les rigueurs de l'hiver. Les pneus sont à changer, un nettoyage s'impose, mais pour le moment je suis content de cet achat.
Il vient de chez toi, entre Falaise et Caen!
Cordiales salutations à tous
.Charriers

Merci à tous

@Greg2cv : je ne suis pas allé le voir, c'est à plus de 200 km, je me dis que je peux attendre une opportunité en Normandie. Sauf si vous me dites tous que ça vaut vraiment le coup pour le prix (le prix des pneus !) ;-)

@Charriers : c'est quoi comme modèle, ça à l'air gros !!!

@alex79 : merci pour ce retour d'expérience !!!

Arnaud