Recherche bobine motostandard terra

sur le chassis ou la plaque d alu ou le réservoir est fixé

Mais y'a pas assez long de fil ?

mets un fil plus long et isole le bien

bonsoir tous le monde

Rex et toujours à la recherche de bobines

j'ai reçu la mienne ce matin

j'ai trouvé la bonne ref:

http://www.amazon.de/Z%C3%BCndspule-Roller-Combinette-Mokick-Universal/dp/B00HWR8KV0

A+

Salut,
Merci je vais essayer se week end
A+
Alex

salut
allumage complet
http://www.leboncoin.fr/jardinage/633447756.htm?ca=7_s

Salut,
Je vais attendre avec le module a l'exterieur pour voir
A+
Alex

Bonsoir à vous
je vous donne une personne avec qui je travail pour refaire des bobine
Mr Laurier Jean jacques
téléphone 02 48 75 09 25
Bon courage a vous

Merci mais je connais aussi une entreprise dans le 17 qui refont des bobines

Je comprend toujours pas se que sa change que le module soit a l'interieur ou a l'exterieur du volant
A+
Alex

re
ça change que tu le vois
c est deja ça
en plus si le fil s enroule tu le verras bouger
c est pour cela que je coupe le fil pour l arrêter et je rassemble les 3 fils ensemble(fil coupé =2+celui du module =3)

Les fil tu les soudes ? mais je comprend pas bien : y'a juste le fil pour le couper et celui de la bobine a brancher sur le module ?

a toi alors
tu as le fil de bougie qui sort du moteur
celui la tu n y touche pas
tu en as un autre du rupteur qui allait a la poignée pour couper le moteur
c est de celui ci que je te parle
si tu le coupe = tu en as un qui sort du moteur et l autre bout vient de la poignée
tu mets un domino avec c est 2 la et tu mets aussi celui du module
le petit trou du module tu le vis sur une masse

Ah ok donc si je comprend bien le fil pour le couper et le fil qui va a la bobine je le met sur un domino et je branche un fil du module au domino ?

voila
oui
j essaie de trouver un model de photo

Merci pour ta patience pour m'expliquer car l'allumage j'ai du mal

alex79 a écrit:

Merci mais je connais aussi une entreprise dans le 17 qui refont des bobines

Je comprend toujours pas se que sa change que le module soit a l'interieur ou a l'exterieur du volant
A+
Alex

bonsoir à tous
il n'y a absolument rien à comprendre , entre dedans et dehors la seule difference c'est qu'a l’intérieur il risque de chauffer et qu'a l’extérieur il aura un peu plus d'air , je dis un peu plus seulement car de toute façon tu le fixe à la masse donc sur de l'aluminium qui est conductible de chaleur .
MAIS module froid , dedans ou dehors c'est pareil , donc il devrait y avoir de l'allumage .

un module c'est comme un rupteur ( j'image ) : il y a un rupteur électronique qui s'ouvre tout comme un rupteur (vis platinés ) mais tellement vite que cela dispense d'avoir un condensateur , (pas de perte de primaire donc gain gagné en secondaire ) mais il y a un mais , il va s'ouvrir que quand le circuit primaire sera bien chargé s'il ne l'est pas  ; pas de transfert du primaire vers le secondaire haute tension vers la bougie ........
bonne soirée
Michel

Salut,
Merci Michel pour l'expliquation je vais le monter a l'extérieur avec un branchement avec un domino c'est peut être mon branchement qui pose problème
A+
Alex

alex79 a écrit:

Salut,
Merci Michel pour l'expliquation je vais le monter a l'extérieur avec un branchement avec un domino c'est peut être mon branchement qui pose problème
A+
Alex

re bonsoir
ou la bobine
A plus

Oui j'espère pas

Salut,
Bon je viens de faire tester la bobine et elle est bonne
A+
Alex

salut a tous salut Alex
regardes le condensateur ou si un fil ne touche pas la masse

Salut Philippe,
Je vais revoir tout mon branchement
A+
Alex

Salut
Bon cette après midi je le remet sur la motostandard
Philippe tu le fixe ou le module sur la machine ?
A+
Alex

bonjour Alex
sur certains je l ai fixé avec une vis qui tient le reservoir en agrandissant le trou du module

Merci et il faut quoi comme fil pour rallonger les fil ? Du fil de cuivre pour l'électrocuter dans les maison sa irai ?