Mon second PP4B

Bonjour à tous, depuis la réparation du moteur de mon premier PP4B en début d'année ( le rodage des soupapes), j'ai pu utiliser ce motoculteur et cela m'a plut.
Aussi, quand j'ai eu l'occasion j'en ai acheté un second avec pour objectif de le monter avec la fraise arrière, pour éviter la manipulation des roues
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Il est en réfection, problème d'allumage, la tige qui pousse le rupteur n'intervient pas au bon moment et le réglage n'est pas possible au point d'allumage réglage à fond il manque 3 mm , peut-être qu'elle a été cassée.
Tchao à tous

salut, bon courage et bonne idée , cela évite les mal de dos , tiens nous au courant de la suite.

à plus

Salut,
Il faut avoir de la place pour le stockage, mais en effet, l'idéal est d'en avoir 2!

Tu vas de régaler!

Hello Bretart, Hello à tous

A quand le troisième avec un différentiel? Je crois qu'il y en a des PP4 qui ont été construit avec cet équipement. Tu verras, pour labourer, c'est bien utile: ça tire droit et c'est plus stable.
Pour tirer une remorque, ce peut être utile aussi.
Cordiales salutations à tous
Charriers

Bonsoir à tous,
ça y est, le moteur a démarré après pas mal de galère avec l'allumage (Régalage de l'avance et vérification de l'ouverture, changement des vis de réglage du support vis platiné, changement de la bougie) et le carburateur (il y a pas mal de jeu) j'avais des retours d'essence qui noyaient tout. (Nettoyage, changement du pointeau, réglage du niveau d'essence dans la cuve, changement des joints)
J'ai donc fait rouler le monsieur, mais là surprise lorsque les roues sont dé-clabotées et l'embrayage en prise, il continue à avancer J'ai fait des recherches dans le forum mais je n'ai pas trouvé de choses en relations.
Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui pourrait-être en cause.

slt BRETARD
le mien m a fait des tours pendables,mais pas celui-la,il faudrait vérifier que ta commande de décrabotage agit bien dans la boite,je vois que ça!
a+

bonsoir a tous

tu est sur que ce n est pas un pp4bs.

c est a dire avec le differentiel, ce qui expliquerai qu il avance alors que tu est en position declaboté!

bonne soiree

MICKAEL

Ah, je n'avais pas pensé à cela. Je ne sais pas vraiment, comment peut-on s'en assurer ?

RE

regarde au niveau de la cloche d embrayage!

normalement c est frappé dessus!

bonne soiree

MICKAEL

Bonjour,
Oui, bien vu, effectivement il y a bien un S frappé sur la cloche de boite, j'ai donc un PP4B et un PP4BS.
Par contre, hier au soir en voulant réglé le ralenti dans la pénombre du soir, j'ai cassé la petite tige de réglage qui relie l'axe du papillon au levier sur le moteur
Savez-vous comment on appelle cette tige sur carburateur solex 26 vbn ?
merci

Bonjour

Il appel ça tige de rotules