nouveau parmi vous

Bonjour a tous
Marc, Meusien , je viens parmi vous car je viens d'aller chercher ce soir un Bernard R2 , dans un etat trés moyen , pas bloqué mais l'arbre a came grippé ainsi que les basculeurs , il manque la magnéto, le radiateur n'est pas de premiere fraicheur etc ...
je n'ai pas fait l'inventaire complet car il est encore dans la camionnette, trop lourd pour le decharger tout seul
donc vous avez compris , il va certainement me falloir de la piece et des conseils
Au garage j'ai aussi un W2, un W3 et W13, le W2 etant monté sur une scie a ruban qui me sert a scier mon bois ...
voila c'est tout pour ce soir , la suite quand j'aurais fait un diagnostique plus précis du moteur

bonsoir à tous, bonsoir Marc

Bienvenue sur notre forum et une présentation comme on les aime
je ne suis pas un spécialiste des moteurs fixes, mais les réponses de ces derniers (les spécialistes) ne vont pas tarder à arriver
quand tu le pourras mets nous plein de photo, tout le monde adore
A+ à tous---philippe

salut abarthh et bienvenue   
un meusien de plus alors .
tu verra le R2  c'est un beau moteur !
des conseils tu en trouvera ne te fait pas de bille !
bonne journée et aussitôt que possible
fait une photo du R2
philippe

merci pour votre accueil ...
alors , je viens de le décharger ce R2 (tout seul comme un grand , finalement c'est possible) , et première inspection plus poussée:

- la turbine et tout le carter en tôle remplis d'avoine
- une souris avait du nicher dans le cache culbu, il y a des restes de ses repas
- le carbu a l'air bien attaqué
- toujours pas de magnéto , mais je m'en doutais, j'avais déjà bien regardé hier   
- les poussoirs des tiges de culbuteurs complétement bloqués
- les culbuteurs bien grippés

par contre le réservoir a l'air nickel, pas un point de rouille
les photos viendront plus tard

bon ben je voulais mettre quelques photos, mais on me dit que je n'ai pas le droit pour le moment, donc ca attendra ...

bonjour et bienvenu abarthh
il te faudras attendre une semaine
vivement les photos  
cordialement migoo

alors le demontage du moteur a commencé, chose trés bizarre vu l'etat du moteur, tout se demonte tout seul, aucun goujon de cassé, meme l'echappement est venu tout seul, les goujons de radiateur sont intacts, le volant moteur est venu sans forcer ...
par contre j'ai un soucis avec les 2 boulons du bas qui tiennent le carter en tole, ils tournent dans le vide , comme si il fallait les tenir derriere, est ce normal ? sur le w2 qui lui ressemble enormement ce n'est pas le cas

Hello Abarthh, Hello à tous

Bonsoir et bienvenue dans le petit monde des vieilles machines agricoles qui ont rempli leur contrat depuis bien des années et qui nous rendent encore bien des services aujourd'hui. Tu verras, ici, si tu as des soucis avec tes machines, il y aura toujours quelqu'un pour t'épauler et te donner un coup de main.
Sur quelle machine vas-tu brancher ton R2? Scie, moulin, machine outil?
Cordiales salutations à tous
Charriers

bonsoir anarthh
pour les boulons de la tolerie
oui normalement il devrais venir tous seul !
il ne tourne pas dans le vide des fois   
philippe

philippe 55 a écrit:

bonsoir anarthh
pour les boulons de la tolerie
oui normalement il devrais venir tous seul !
il ne tourne pas dans le vide des fois   
philippe

c'est bon c'est reglé, ces boulons tiennent une tole dans le carter moteur, en fait il n'y a qu'un boulon tout en bas qui tient la tolerie du radiateur, j'avais tellement de vacheries dedans que je ne l'avais pas vu ...
par contre j'ai demonté culasse , cylindre etc pour voir l'etat , j'ai bien peur que la culasse soit morte, elle est fendue a 2 endroits derrière, mais bon j'ai quand meme tout degrippé , rodé les soupapes et tout remonté pour voir , ben il a une super compression ce moteur, j'ai l'impression qu'il n'a pas beaucoup tourné dans sa jeunesse
alors du coup je ne sais pas trop ce que je vais en faire de ce moteur , culasse peut etre hs, pas de magneto , le carbu qui est quasi irrecuperable, ca commence a faire beaucoup de frais , je vais peut etre le garder pour pieces ( surtout que j'ai en vue un ceres diesel)

y aurait-il des passe-droits ? on m'interdit de mettre des photos avant 7 jours, pourquoi pas , et la je tombe sur ce post : https://mototracteurs.forumactif.com/t40584-energic-103-staub-ppu
et lui pas de soucis, inscrit hier il met deja des photos .
est ce normal ?