Quelques questions à propos d'une motopompe bernard....

Merci pour cette réponse, je connais une personne qui bosse dans une boite de motoc , je vais peut etre lui demander de tester ça, mais bon là ça va attendre un peu, je n'ai pas beaucoup de temps le week end prochain donc ça va attendre 15 jours
Je réfléchis dans tous les sens mais ce condensateur, bien qu'étant peu amoché, je me dis que c'est peut-etre lui qui fais la merde, vu que ce n'est qu'un enroulement de fine plaques métalliques...
Voilà,
je vous tiens informé
BH

Bonsoir HB,
Tu peux aussi faire un essai sans condo.....tu verras si l'étincelle est belle et si ça démarre ...   après si ok ...tu en mets un neuf    et roule.... 

Amicalement, Claude.    

Bonsoir,
merci pour l'astuce, je vais l'essayer vendredi en rentrant, je ne pense pas que cela me prendra trop de temps (j'en aurai peu le week end prochain, mais l'envie me démange de savoir ou est mon problème...), et j'espère donc que mon problème sera celui-la, cela m'ennuyera de devoirchanger la bobine, mais bon s'il faut...
A bientot,
cdlt,
Benjamin H

Bonjour,
bon mauvaise nouvelle, sans condensateur, aucune étincelle, je vais vérifier les fils... mais là je commence à m'inquiéter....
A+
Benjamin

Bonjour,
j'avance dans mes réparations, j'ai voulu quand même changé l'ensemble rupteur, condensateur pour m'affranchir de ce problème.
J'ai trouvé un boite de motoculture, le gas n'avait que le condensateur, je l'ai changé et là miracle, des étincelles !!!!
J'ai donc tout remonté, mis un peu d'essence dans le cylindre et ça a pété!!!!
Mais il s'est rearrété, j'étais en position I (sorte de starter) Puis impossible de le redémarrer...
Je pense avoir un pb d'arriver d'essence, j'ai vu que ça pouvait venir du carburateur ou du gicleur...
Peut-on m'aider sur ce qu'il me faut faire??

je vous remercie,
Bonne journée,
A bientôt,
Benjamin

bonjour hb
controle déja si tu as toujours une étincelle
sinon il faudrait nettoyer le réservoire démonter le robinet souvent il y a un filtre dessus.puis carburateur la cuve d'abord a nettoyer puis les gicleurs.
bonne journée

Bon, ma curiosité me guettait encore, alors même tant que je n'avais pas de réponse, je me suis attaqué au carbu il y a environ 1h30...
quelle surprise quand j'ai dévissé la vis de dessous et que rien n'a coulé...
j'ai donc ouvert... carburateur sec ..... là je commençais a être heureux. Par précaution j'ai quand même soufflé les pièces... c'était utile !!!
je suis arrivé sur la petite vis en laiton qui fait flotteur, j'ai démonté, elle était seche, et là je suis tombé sur une merde à l'entrée du carbu... on aurait dit des larves de quelque chose, j'ai nettoyé tout ça , ça coulait, j'ai remonté tout...
et là miracle , il s'est mis à peter       

C'est magique, il tient bien le ralentit aussi,

Merci pour vos aides !!!

Je vais maintenant lui trouvé de quoi pour pouvoir pomper

re
    

Bonsoir à tous,salut Benjamin je t'envoi les photos de mon motopompe avec un moteur Bernard 3,5cv avec lequel on arrosait le jardin.
Voici les photos







Grâce à toi je sais combien il fait de cv.Merci à toi. A la prochaine Bruno.

Salut, c'est sympa d'envoyer des photos   
sur ce forum j'avais récupéré une fiche avec les années de fabrication des moteurs : visiblement il est de 1956 enfin je ne sais pas si j'ai le bon papier, je pense que d'autres personnes peuvent te donner plus d'info que moi si ça t'interesse !   
Merci encore pour les photos c'est sympa
Amicalement, Benjamin