[TUTO] refection d'un robinet de staub PP3B

Bonjour à tous,

je suis en train de refaire un PP3B de 57 et je trouvais dommage de changer le robinet d'essence uniquement pour une petite fuite sur l'axe de robinet. Donc voila je me lance dans mon premier tuto: la remise en état du robinet de mon PP3B.

première étape démontage et nettoyage:
le robinet tout juste démonté:


ensuite démontage de la queue de robinet (on voit que le précédent proprio n'a pas été tendre avec l’écrou...)


puis petit nettoyage au vinaigre blanc (ps ne pas oublier de nettoyer les filtres...)


la on voit mieux comment ça ce démonte. c'est un petit axe rentré à fort qui tient le bout du robinet sur son axe.
on prend un petit clou on pose la tête de robinet sur un bout de bois avec un trou et on tapote doucement. attention c'est conique. le trou dans la tête et plus gros d'un coté que l'autre il faut donc taper du bon coté   
l'axe doit sortir sans problème

On revisse l'axe de robinet sur celui ci à fond pour faire tourner la tête on tire doucement et ça doit venir.
maintenant tout est démonté on va pouvoir changer les joints

voici les joints tout neuf:

ce sont tous des joints toriques.
les dimensions (diamètre interne X diamètre du tore) sont:
4.47X1.78 pour l'axe de robinet
13X2.5 pour le bas de cuve
17.17X1.78 pour le haut de cuve
on les trouve très facilement sur internet (123roulement par exemple) pour moins de 4€ frais de port inclus.

on remonte le joint tout neuf sur son axe sans oublier les petites rondelles

on remonte le petit axe (au passage je l'ai changé par un axe en laiton celui d'origine en acier était tout rouillé, je l'ai trouvé chez un marchand de modélisme: axe laiton diamètre 1.5 2€40 le mètre)
Attention à ce que les trous soit bien en face



on replace les 2 autres joints en haut et en bas de cuve, on revisse tout sans trop serré ça ne sert à rien avec des joints toriques.
un petit coup de miror et voila il est comme neuf et sans fuite.


voila c'est très facile et on garde le robinet d'origine qui est quand même beaucoup plus joli que les robinets moderne.
D'ailleurs si quelqu'un en a un qui traine sur une étagère et qui veut bien me le vendre, je suis preneur. mon 2eme PP3B a un robinet en plastique tout moche que je voudrai remplacer par celui d'origine.

bonne restauration à tous

Bonsoir,

Super le tutoriel ! Très clair et bien documenté. Merci !


Christian

Salut,
Super tuto ce robinet est comme neuf ?
Pourrais tu me dire le diamètre de la parti que se visse dans le réservoir ?
A+
Alex

salut a toi !!!! si ce n'est pas un travail de maniaque alors je ne sais plus !!! tu n'aurai pas fais du modélisme ? sinon bravo , c'est beau le laiton bien astiqué     cordialement , richard84

salut a tous
revenu comme neuf  
mais les joints toriques vont il résister a l'essence  
au fait j'ai le même robinet sauf qu'il manque la cuve filtre , je le donne a qui ça peut servir

A+ jean marie.

Salut,
Sur mon PPU je crois que d'origine j'ai le même mais il a été remplacé par un autre et je voudrais bien en trouver un d'origine.
A+
Alex

Bonjour à tous,

désolé pour ma réponse tardive mais j’étais part pour le nouvel an. Au passage bonne année et meilleurs vœux à tous.
Merci à tous pour vos réponses, et oui j'ai fait du modélisme dans ma jeunesse   
Pour alex79, la partie qui se visse est de diamètre 10 mm au pas de 0.1mm.
Pour les joints toriques pas de soucis. ils sont en NBR ça résiste très bien aux hydrocarbure c'est ce qui est monté sur les robinets de PPX
A+

Salut,
Merci pour ta reponse moi aussi mon ancien robinet fait 10mm bon plus qu'a en trouver un comme le tien
https://mototracteurs.forumactif.com/t37384-recherche-filtre-a-air-robinet-essence-bernard-w39-sur-ppu
https://mototracteurs.forumactif.com/t36044p90-restauration-staub-ppu
A+
Alex

Bonjour á tous

si cela intéresse quelqu'un j'en ai un qui vient d'un pp4 chez moi (le même je pense) en bon état je peux faire une photo je ne sais pas ce que cela peu valoir....

@+

champisere a écrit:

Bonjour á tous

si cela intéresse quelqu'un j'en ai un qui vient d'un pp4 chez moi (le même je pense) en bon état je peux faire une photo je ne sais pas ce que cela peu valoir....

@+

Salut,
C'est le même ?
https://mototracteurs.forumactif.com/t37384-recherche-filtre-a-air-robinet-essence-bernard-w39-sur-ppu
A+
Alex

Salut

je pense je ferais des photos ce sera plus parlant.....

Bonjour,

si c'est le même que sur mes photos, je suis preneur.   

Salut

oui c'est le meme faut que je prenne le temps de faire une photo mais je suis un peu débordé de boulot en ce moment.....

Salut a tous,

Attention le diametre sur ppx/ppu et pp5/pp6 n'est pas le meme...
Sur pp4 je en sais pas

A+

Freddy

je prendrais deux trois cote alors.....

ci joint la photo

hauteur hors tout 94mm diametre à la règle (fenientise de descendre au garage!) 20mm
filetage à la règle toujours M10 au pas de (à l'oeuil) 1mm
voila[img][/img]

bonsoir a tous

sa ces un robinet pour pp3b pp4b


Ciao

fred37 a écrit:

bonsoir a tous

sa ces un robinet pour pp3b pp4b


Ciao

Merci c'est ce que j' ai dit plus haut   

   

exacte

ya po de mal  

moi ça m’intéresse, tu le vends combien?

dis moi en mp combien tu m'en donne

Cdt

Bonjour,

j'ai restauré mon PP3B ayant également ce robinet à essence.
Ayant changé tous les joints de mon robinet à essence d'origine, celui-ci fuit au niveau du joint de cuve.
J'ai bien serré le couvercle vissé de fond de cuve, il n'y à rien à faire, ça fuit dès que j'ouvre le robinet.
Evidemment, si je ferme le robinet, la fuite stoppe.

Que puis-je faire?

pour info: https://mototracteurs.forumactif.com/t44876p75-staub-pp3b-fuite-prise-de-force#331555

Merci pour votre aide