PP180 .... j'ais encore craqué !!!!!

bonjour à tous,

la chance est arrivée..... un lot de 3 PP180 tout pret de la maison, j'ais craqué.
voici les photos.
le premier qui (je n'ais pas pu resisté) démare au quart de tour, et qui fonctionne, les vitesse passe bien.... nickel.
le propriétaire me disait qu'il ne démarrai plus.....
en effet il n'ai pas parti au premier coup de corde, après vérification de l'allumage, OK, puis de l'arrivée d'essence, est la rien....
démontage du robinet de réservoir.... complétement bouché, nettoyage et c'est partie au deuxième coupe de corde.
place aux photos.

fraises. (un tas de fraises) une charue.


le deuxième, plus de compression, je n'ais pas encore regardé, je pense à une soupape colée, surprise au démontage.


et le troisième, SVP ne vous moquez pas de la couleur.....
j'ais commencé la restauration, démontage du pont et remontage.

la boite, petit problème de clavette de jonction du levier mal positionnée, maintenant c'est bon.

le réservoir.

les roues.

et le moteur, j'avais du jeux dans le vilo.... démontage et suite au changement du bloc moteur par l'ancien propriétaire.... trop de cales entre le bloc et la bride d'accouplement.
problème résolu. nétoyage complet vérification de l'alumage et du carbu et c'est parti, encore un moteur qui tourne pil poil.... ouf.



voila une des raisons d'abandon du PPXS7, mais bon il attend la peinture.

un conseil de pro SVP, j'ai passé beaucoup de temps à mettre le moteur à nu, alu brossé, vous feriez quoi le repeindre ou le laisser alu????

bon je vous ais fait un roman....

à bientôt.

salut

très belle prise   

en alu il et joli pour ma par je le laisserais comme sa

ciao

salut
trop  beau   
mais je voie  des sacs de ciments ,
 tu vas construire un mur devant ton atelier:   
bonne soirée
philippe  ,

bonsoir,

merci Fred et Philippe, donc je crois que je vais le laisser alu....
je verrai le résultat une fois remonté et les carrénages, pont, boite peint...

pour les sacs de ciment, pas le temps de faire tout ce qui était prévu cet été.....

bonne soirée.

bonsoir
une excellente trouvaille et tres bonne affaire  
je le trouve tres beau aussi comme ça

salut un PP180 qui retrouve sa jeunesse
avant



après

bonsoir à tous,

ça avance doucement.....
aujourd'hui peinture pas de pistolet.... trop froid donc pinceau, chaufage à fond, peinture diluée au max pour quelle tire.
en photo....


voila pour celui qui est en réno.

concernant le 3ème qui avait le moteur sans compréssion, mon beau frère est venu ce matin pour une matiné bricolage, donc nous avons regardé ce moteur, et...... comme par bonheur, une fois déculassé, comme espéré la soupape d'adimission qui était collée.

en photos...
piston en bas.


piston en haut.


pour le PP180, c'est tout pour aujourd'hui.

bonne soirée à tous.

Bonsoir Jmm,

c'est la soupape d'échappement.... comme d'hab. qui était grippée sur son guide..........  

Amicalement, Claude.  

salut pense a mettre des feutres sur tes "paulstras"
j'ai fait un sujet la dessus

https://mototracteurs.forumactif.com/t26661-refaire-des-feutres-de-sortie-arbre-roue-ou-rota?highlight=feutres

bonsoir à tous,

merci Alain, pour les feutres j'avais déja regardé ton post, très bien.
peux tu me donner l'épaisseur du feutre?

aujourd'hui remontage doucement entre le moteur et le PPXS7.

voici les photos du rémontage du moteur.





et comme pour le PPXS7 différence de peinture..... Pffff je suis dég   mais bon la différence est minime, tant pis.

voila pour auourd'hui, mon beau frère me ré-ajuste l'embrayage qui avait un peut de jeu.
donc la semaine prochaine je remonte le moteur sur la boite, et plus si tout va bien.

bonne soirée à vous.

Jean-Marie.

salut il est tout beau mais j'espère que tu n'auras pas de souci avec ton carbu 20 hn

salut Alain,

j'ai fais des essais de moteur à vide, il tournait bien avec un bon ralenti.
j'éspere qu'en charge il en sera de même.

tu arrai l'épaisseur des feutres et ou je peux trouver ce feutre en plaque.

merci pour ton aide.

bonsoir à tous,

j'ais donc refais mes feutres....... ce n'est pas la qualité de ceux d'Alain, mais bon.




le voici en place le résultat n'est pas si mal.




malheureusement je n'ais pas le fameux outils pour découper les joints, cet sorte de compas.

donc plus d'une demi-heure par joint......

bonne soirée à tous et merci à Alain sur son post pour les feutres.

Jean-Marie.

bonsoir

ce n est qu une idee
j ai vu sur un site pour faire ces joints
une photocopie grandeur nature , tu poses dessus et tu decoupes , ça sort nickel,
beau resultat actuellement sur tes machines

salut a tous j'avais fait un post et il faut une douille "facom" ,une cage de roulement intérieure les 2 joncs et une lame de cuter

bonsoir à tous,

ce weekend remontage petit à petit....
remontage des feutres, des flasques et d'un train de fraises.




quelques travaux de carroserie, peinture et remontage du réservoir, logo STAUB, plaque d'identification....





voila pour ce weekend, reste plus qu'a faire les pleins d'huile, pont (huile de ricin) boite (quelle huile?????) sur la doc on peut lire huile de ricin!!!!!! mais il n'y a pas de bronze..... une huile de boite normale fonctionne ??? merci pour vos réponses, et enfin une bonne huille pour le moteur.

l'embrayage est toujours en rectification, reste juste cette pièce pour finir le remontage.
si tout va bien le weekend prochain il devrait tourner.

bonne soirée.

salut a tous et bien cela avance et est magnifique:applaudissemen  et merci a l'admin pour les flocons de houx

il y a un ost pour la position des fraises ou sur la doc du PP180

bonne continuation et on attend la suite

salut Alain,

merci pour tes compliments.
peux tu me dire pour l'huile de boite? Stp.
pour les fraises, j'ai vu ce post, mais je les ai montées juste mettre en place le tout......
sur mon autre post, j'ai une question sur mon PPXS 7 des flammes sortent du pot d'échapement  peux tu me dire si c'est normal???
en sachant que je n'ai plus le pare feux dans le pot, et que j'ai refais le moteur... peut être de l'huile un peut partout????

encore merci, bonne soirée.

jean-Marie.

Salut pour huile de boite voici Ricin
capture dela doc PDF PP180



et dans le pot tu peut mettre de la paille de fer qui sert a astiquer les meubles

bonjour à tous,

mon embrayage n'est pas arrivé.....  
son alésage et la mise en place des bagues n'est pas fait mais ça vas arriver le weekend prochain, j'espère.
donc nous avons commencé avec mon beauf de démonter un 2ème 180, afin de voir l'état du pont, puisque le moteur tourne.
place aux tof(s).

la vis:


le pont:



et la coronne:



je pense que vous vous doutez l'immense joie que j'ais de voir l'état de ce pont, encore un qui sera sauvé.
au vu de l'état du pont je suppose qu'il n'a pas été maltraité et pas utilisé de trop.

pour info nous avons galéré pour démonter la bague entre le pont et la boite.....  elle à un peut souffert.

un peut de bricole cette aprem, à tout à l'heure.

salut à tous et bien la mienne de mon deuxième PP180 avait souffert de chez souffert
un manque d'huile et aussi les spis HS et biens sur les feutres

Super, un de plus qui sera sauvé!

Salutations

Re,

un petit nettoyage du moteur cette aprem.





ce moteur contrairement au premier sera repeint, juste pour voir la différence entre un peint et un "alu"
si tout va bien le weekend prochain le premier devrait être remonté, et un petit avancemant sur le deuxième.

je vous souhaite une bonne semaine;

Jean-Marie.

salut et bon courage on attend la suite

bonjor à tous,

après avoir dégripper la soupape d'échapement et essais de mise en routeavec succés, j'ai décidé de redémonter pour un tettoyage complet et un rodage de soupape.




remontage,



démontage du support d'embrayage, avec arrache maison, il était collé un peut de mal pour le décoller,



Changement du spi.... important le moteur et monté à plat sur le 180.......
et la cerise sur le gateau un peu de peinture.




voila pour ce jour...... @+ les amis (e)

Jean-Marie.