Une nouvelle Solo dans l'atelier

Bonsoir mf et à tous

Je commence par ta dernière question, il faut tout simplement que tu fasse glisser le pignon du haut en m^me temps que celui du bas, donc tu ouvre gentiment la rondelle de sécurité ,débloque l'écrou de 24 pas à GAUCHE ensuite 5mm en bas et en haut(deux trois fois) et c'est bon. 
Pour ton ensemble cylindre piston essai de mettre quelques photos, pour voir l'état:scratch: 

Un segment te renseignerais  , et nous aussi sur l'état de la chemise (usure) , tu le place en bas de la chemise,tu contrôle le jeux à coupe (avec un jeux de cales) ensuite tu le déplace dans la zone d'usure (au niveau des lumières , et puis 3cm plus loin )et un contrôle du jeux à la coupe a chaque fois, pour pousser le segment utilise le piston.
A+ peut-être
Amicalement j-m 54

Merci Jean Marie 54, j'avais bien essayé de dessérer l'écrou de 24 , et comme un boulet à droite ( rien à voir avec la politique  ), et maintenant je comprend mieux comment faire .

Pour la suite, si je comprends bien, j'enlève un segment du piston et le place en bas au milieu et en haut de la chemise en le poussant avec le piston, et je relève le jeu à chaque fois avec des cales ?.
Bonne soirée à tous.

re bonsoir mf
Tu as parfaitement bien compris
                                                                                                                                                         Mais
Ton point d'interrogation me perturbe un peu (à propos du jeux de cales) c'est un outil composè d'un certain nombre de lames d'épaisseur différente (de 5/10ème à 1mm) donc en additionnent plusieurs lames , tu aura une mesure précise de l'écartement de la coupe de tes segments, indispensable aussi pour régler les rupteurs .

A+
Amicalement j-m 54

Dés que possible , je vais faire ca.

Aprés une longue semaine  voici des infos, la chaine est démontée grace à vos conseils et maintenant elle trampre dans le gasoil

la boite de vitesse est désolidarisée,

et pour le piston de la seconde , bien rayé, à vous de juger

piston

et la chemise

Salut mf 122

Pour l'état de ton piston , c'est assez difficile de te répondre avec une vue sur photo, on vois bien quelques rayures , et une zone noire (fuite de gaz brulè ) les segments étaient mort.
Pour ton cylindre, il faudrait un coup de honoir pour y voir clair dans un premier temps, si tu n'en a pas ,tu peu en fabriquer un ( il y a des tutorial sur internet ,c'est simple à faire)  
ensuite ci tu pouvait montrer l'ensemble propre à un mécano , il te dira ci cela vaut le coup ou pas de refaire une segmentation neuve.

A+
Amicalement j-m 54

Bonjour d'autres photos

Merci JP
il est bien vrai aussi qu'il y a du nettoyage à faire, tout ca est bien gras .....

Bonjour mf et à tous

Et bien je crois que ton piston est tout juste bon à servir de décor sur une étagère .  

Amicalement j-m 54

Hélas, c'est exactement ce qui me semble.