Poyaud historique

Bonsoir
Je viens d'acheter un moteur Poyaud. Pas de plaque d'identification, mais selon l'excellent Tome VI, page 114, c'est un type D de 6 Hp  avec des volants de 760 mm.
Ce qui est plus intéressant c'est de savoir que ce moteur a été installé par Abel Poyaud lui-même dans sa propriété de Puyssec à côté de Fontenay le Comte. Ce moteur entrainait une pompe qui remontait l'eau de ce puits bien nommé parce que très profond, et remplissait une grande cuve en cuivre avant d'être distribuée dans tout le petit château.
Voilà ce moteur en parfait état :




La plaque arrière a été démontée par l'ancien propriétaire qui avait récupéré ce moteur au château de Puyssec, et remplacée par une plaque transparente afin de voir la bielle fonctionner.


J'ai récupéré la plaque d'origine ainsi que la poulie et la manivelle. Il ne devrait pas tarder à donner de la voix.


Le château de Puyssec, aujourd'hui transformé en foyer familial rural.


A bientôt

François

bonsoir .
 un moteur  de plus pour François  
 mais pas n'importe quel moteur
 
, un poyaud
bonne soirée
philippe

Bonsoir François,

Félicitations pour cette acquisition, mais surtout, ne l'enterre pas parmi tes nombreux projets de restauration !
A bientôt, quelque part dans le Sud-Ouest !

Daniel

bonsoir a tous !!! pour sur qu'il n'est pas ordinaire !!! le poyaud de mr poyaud !!!! j'aime bien les objet qui ont une histoire et celui ci en a une , félicitation , cordialement richard84

Salut François.

Intéressant !

A bientôt.

Bonjour François,

le Poyaud de Monsieur Poyaud soi-même !

On ne peut pas rêver mieux !  

Bonsoir
Ça y est, il tourne parfaitement. Le seul problème, c'est le bruit ! en échappement libre les voisins accourent. Il est gourmand, le contenu d'une cuve de carburateur ne dure pas bien longtemps.
Reste un bon nettoyage à faire et éventuellement à trouver ou fabriquer un silencieux.

A bientôt

François

 bonsoir françois
les voisin il doivent avoir l'habitude  
   
 bonne soirée
philippe

Bonsoir François
Finalement, tu n'as pas plus de mérite avec ton moteur charentais que le piaf avec ses anglais(es)  
c'est trop facile pour vous les restaurations de niveau 1....comme pour le suduku, il faut prendre la grille niveau 4 ou 5 !
 


a+
JP (jaloux) 

Ben oui, JP,

Vaut mieux avoir le sudoku plutôt qu'au sud-est ! 

Et on arrête de polluer les posts des amis qui ne peuvent qu'améliorer nos niveaux de connaissances techniques et t'éviter de redoubler la maternelle.    

A Caussade, peut-être,...

Daniel

Bonsoir
Quelques nouvelles du Poyaud.
Nettoyage au gaz oil :




Un pot d'échappement en attendant mieux :


Quelques détails, un fil de mise à la masse pour l'arrêt :


Manette de décompresseur pour le démarrage , elle n'a pas l'air de fonctionner ou c'est moi qui ne sais pas faire, on s'en passe :


Réglage de la régulation :


Il y a sur le carburateur une petite languette qui permet de limiter soit l'accélération, soit le ralenti, je ne connaissais pas ce système :


L'un des volant a une marque pour le PMB, c'est bizarre, d'habitude c'est plutôt le PMH (point mort haut) qui est noté. On voit qu'il correspond à la position du contrepoids sur le volant :


Les bouchons de soupapes avec le petit robinet entonnoir au dessus de la soupapes d'échappement et qui peut servir de décompresseur :


Je lui ai mis un réservoir d'essence provisoire pendu à la charpente et permettant de le faire tourner un petit moment afin de polir ou de dérouiller les jantes des volants.

A bientôt

François

C'est boooooo

A Caussade François, toujours avec le même plaisir

Thierry