peugeot expert HDI VENDU

salut a tous !

j'ai decidé de me mettre au vélo !

un élan écologique?? non ! mais il parait que "qui part a renault, revient a vélo ! "  

ben comme au boulot, on investi dans un nouveau traffic, nous nous séparons de notre peugeot expert.

alors voila, comme c'est bien pratique pour bouger des ferrailles, et dormir dedans quand on va sur une fête comme caussade par exemple ...

on s'est dit que ça peut interresser quelqu'un du forum?

alors voila l'engin :

peugeot expert HDI 90 (en gros un 806)

200.000km, revision faite, courroie de distri quasi neuve, joint de culasse en même temps.

charge utile 1000kg pour une longueur de chargement de 2.40m (un staub gm rentre, si si !)

l'interieur est tout protégé en bois.

pneus bons

clim manuelle/ radio cd

place aux photos









voila, la porte laterale a un pet, sinon c'est sain et en bon etat. toujours couché en interieur pratiquement, entretien regulier...



voila, vous savez tout.

a+, marc

bonjour a tous

salut marc
je t ai envoyé un mp

a+ laurent

salut a tous !

voila les precisions que laurent m'a demandé :

peugeot HDI 230 (2.3T ptac) confort L2H1 (hauteur 1.90m x longueur de chargement utile 2.40)

diesel HDI, 90cv / 8cv fiscaux / premiere mise en circulation le 26/12/2001 / 200.500km

clim manuelle, DA, ABS, airbag, vitres electriques, radio CD, attelage remorque, interieur bois.

pneus arrieres changés a 178.000km
pneus av changés a 192.000km
embrayage changé suite a pb sur butée d'embrayage a 135.000km
joint culasse + distribution + pompe a eau a 193.500km

il a 200.500km

voila pour les precisions.

salut marc et a tous ,
ta pas peur de faire du vélo marc avec tes renault ??  
bonne vente  

bonjour a tous

salut marc

apres une bonne nuit de sommeil il ne m interesse pas trop de kilometres

et madame trouve que ca resemble a un corbillard  


bonne vente

a+ laurent

salut a tous !

bon, il est toujours dispo a qui n'en veut ! le prix est discutable evidement.

lolo, explique a ta femme que c'est pas un cordillard, c'est tout l'inverse quand il y a un matelas dedans !  




mais a quoi vous pensez????  

c'est pour le camping, être tranquille !  


a+, marc

Salut à vous
En complément de la remarque de Madame Laurent...c'est un bon moyen d'être sûr ( enfin presque) de pouvoir laisser le fourgon sur un parking sans la crainte de le retrouver éventré.  
Gérard

salut
il suffit d ecrire dessus
PRENEZ LE TEMPS DE VIVRE  

mais c est un vehicule bien pratique et tres utile

Salut,
Le fourgon ne m'interresse pas mais c'est quoi les machines que l'on voit derriere ?
A+
Alex

des cisailles.

.....et dans le Peugeot, un gyrophare, une échelle télescopique , un extincteur ....!!!!!!! 

ah ces jeunes, ils veulent tout savoir !!!!! 

a+
JP

Salut les potos !

Ce fourgon me semble toujours être en vente...

Ciao !

Nono

salut nono, oui toujours en vente, et jusque là uniquement sur le forum.

je serais avec ce week end a caussade, ce sera mon hotel.

puisque ça n'interresse personne ici, je le met sur leboncoin lundi prochain, puisque je touche mon traffic la semaine prochaine.

a+, marc

Bonsoir à tous,

C'est vrais que c'est sympa comme véhicule mais pas le budget pour l'instant.
Marc tu travailles dans une tôlerie ? Il y a aussi une presse plieuse à gauche de la cisaille.
J'ai travaillé chez une constructeur de poinçonneuse à commande numérique et de laser de découpe CO2, Raskin et ensuite chez Beyeler constructeur de cisailles , et de presses plieuses. Raskin n'existe plus, et Beyeler a été repris par Bystronic.

A+, Berni

Bonjour
Eh oui, Marc est en tôle !!!!  
et c'est lui le ....tôlier de la boîte !!!  

....et son expert est ....tôlé !!!!  

j'arrête sinon je vais prendre un tollé (d'applaudissement  )

a+
JP

salut berni, oui je connais bien ces marques ! j'ai un combiné poinçon/cisaille courte profilé/grugeage MUBEA. pour le reste, je dois dire qu'on est chauvin avec quasiment que du promecam, racheté depuis longtemps par AMADA  du coup on a aussi du français aux yeux bridés !  
pour le plasma, on a un 2m x 4m qui va bien pour notre mecano soudure, mais c'est du gitalien (tous des menteurs) 

et oui, les budgets sont serrés.

JP  

et oui, chaudronnier (boiler-maker),tolier, serrurrier, fer-blantier ... il y en a des non d'oiseaux dans le metier !

et même si le fer blanc n'est pas noble, c'est toujours mieux que l'or-dur !  

premier métier chaudronnier, pas tôlier !  a moins que ça n'est été branleur? ah non ça c'est gilou du 81 !  

a+, marc

salut a tous !

mon traffic arrive lundi prochain !

si ça interresse quelqu'un, faites un offre, sinon je met ça sur leboncoin des reception du traffic.

ce week end je l'ai pris pour aller a caussade, 630km, 6h aller, et pareil au retour, camping dedans, que du bonheur !  


a+, marc

bonjour tout le monde ,.........................salut marc ,je croyais que tu l'avais déjà vendu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu le vends pas assez cher ,mon fils ,t'es pas crédible ,,la valeur ,ça coûte + chér............... 
sans dèc , je te souhaite de le vendre a un type qui reconnaitra qu'il est en bon état

arvi ,marc

Salut,
Alors tu as récupèrerez votre nouveau Trafic ?
Ils sont bien mais leur maladie c'est par temps humide au demarage l'embrayage broute un peu sinon c'est des bon véhicules mon père en a un qui 65 000km aucun problème donc tu peut laisser ton velo chez toi
A+
Alex 

salut alex,

oui je l'ai touché hier midi ! ben amenagé, c'est pas mal comme engin ! le moteur est le 2L, a priori pas de soucis.

ben j'espere bien ne pas avoir de soucis avec !

a+, marc

Bonjour Marc, bonjour a tous

c'est le moteur Nissan que tu as?

salut by,

pour le moteur, je ne saurais te dire ? peut être? ils se cachent bien de te le dire ou l'ecrire. c'est un 115cv.

a+, marc

Hello,

Ça y est, Tu as ton nouveau jouet Marc ?

Vivement les photos

Pour répondre à BY2-44, c'est un moteur Renault (Nissan développe les moteurs essence du groupe).

A+

Pascal

Tigny:
chez renault VI , ils le nomment Nissan , ce n'est pas un moteur pur renault apparement,mais une etude renault- nissan, mais tout ca ne change pas grand chose  


Marc
c'est un bon moulin mais il faudra que tu verifie l'etancheite du compartiment moteur, car l'eau qui ruisselle en bas du pare brise va s'ecouler directement sur les injecteurs (d'ou quelques problemes de corrosion , grippage du corps d'injecteur dans culasse et autre cours-jus) et l'embrayage qui est un point faible
sinon c'est un bel achat

L'eau qui ruisselle en bas du parebrise et tombe sur le moteur....
c'était un problème récurant sur les " Boxer and co" fabriqués chez Fiat.....