Une nouvelle restauration un FIAT 25 CS Terminé !!!

BONJOUR enrconfort au regard de ton fiat je sent le bapteme pas loin

Oui c'est tout proche, normalement je reçois mon échappement début de semaine prochaine. ce sera les dernières pièces à installer.

@ plus

Salut a tous,

Ce soir j'ai recu mes dernieres pièces.
Un jolie pot d'échappement et qui marche bien.
Heureusement que le moteur cliquette un peu sinon on croirez a un tracteur électrique.


@ plus

Salut a tous,

Quelqu’un aurait t'il encore la barre qui tient le capot relevé?
Je souhaite m'en refaire une et il me faudrait les dimensions et comment elle est rangé capot en position fermé.

Merci

@plus

Bonjour,
Je vais voir mon 331C demain. Je pourrais prendre les mesures de la barre de soutien du capot.
Mon pb est de ne pas oublier.
Je vais me mettre un coup de marteau sur un doigt, comme ça je vais y penser toute la journée....
Cordialement

Salut gilbert,

va quand même pas te mettre un coup de marteau tu n'a cas garder l'appareil photo autour du coup toute la journée:mort de rire:

Merci a toi

Bonjour,
Voici les infos de la barre de soutien du capot :
- Longueur totale 27,5cm
- Longueur retour du bas 4cm
- Longueur retour du haut 3,5cm (articulation)
- Diamètre 8mm

En position de maintient du capot :




En position rangée


Pour le relevage : (attention, le mien, est un MGF, il est possible que les cotes ne soient pas les mêmes...)
- Longueur d'axe à axe des chandelles 30 cm
- Longueur du tirant d'axe à axe 75 cm
- Distance fixation du tirant fixation de la chandelle d'axe à axe 46cm
- Largeur maxi bras écartés de 95 cm
J'ai mesuré plusieurs outils de bout de piton à bout de piton, la distance varie de 70 à 80 cm

Cordialement

Salut Gilbert,

Merci d'avoir pris des photos et dimensions?

Je comprend mieux il me manque un bout!!

Sur le capot je n'est plus que le clips. il n'y a plus la pate avec le ressort.
Maintenant que c'est tt peint je vais pas ressouder un truc c'est dommage.

Merci aussi pour les cotes du relevage.

Bonne soirée

Bonjour a tous,

Aujourd'hui je suis

en septembre 2013 je rentré le 25c au garage pour une longue convalescence.

Ca donné ca:


Aujourd'hui le 21 juin 2015 après temps de peripecies et d'acharnement pour le remettre en état il est enfin sortie.

Voici le résultat en image:















Et en vidéo:

bonsoir
magnifique resultat apres tous les soucis que tu as eut tu a perseverer et tu ne t es pas decourager alors respect et bravo
a plus
michel

Pour le plaisir les premiers tours de chenilles

Bonjour à tous !




Un bel engin !

à+

salut,

superbe, le doux bruit qui va bien ... la belle robe, impeccable !

tu vas pouvoir t'amuser, mais attention, pas question de le salir !


a+, marc

Merci les gars, vous pouvez pas savoir comme ca fait drôle de le sortir.
Il faisait parti des meubles

Je vais faire un peu joujou avec mais il ne forcera pas trop et puis faut pas le salir.

@ plus

salut

franchement du bon boulot !
une belle peinture !
philippe

Salut a tous,
Aujourd'hui il est sorti définitivement du garage pour retrouver son abri
C'est impressionnant de passer sur la fosse avec 1t7 avec un petit chemin de madrier


Le voila dehors avec son arrache pomme de terre prés a travailler


Et j'ai pas pu m'empecher de l'essayer meme si les patates peuvent attendre encore alors j'ai fait une raie.
Le voilà au travail


avant c'était une presque une corvée le ramassage des patates mais c'est un plaisir maintenant

@ plus

Bonjour,
Et voilà du beau travail.
Attention, interdit de le sortir dans la boue.....
Cordialement

Salut,
Magnifique!! Bravo a toi d'avoir continué malgré les problèmes rencontrés
A+
Alex

Salut,

Merci pour les :applaudissement ca fait plaisir après temps de temps a galérer.
Je suis un vrai gamin dessus quand je fais mumuse mais faut que je fasse quand même gaffe car mon terrain n'est pas adéquate bien que cet engin grimpe au arbre.
J'ai fais une vidéo pour vous montrer l’accès a la planche des patates. ca descend a plus de 45°
C'est pas impressionnant en vidéo mais en vrai faut se tenir.
Il est quand meme beaucoup plus rassurant qu'avant avec des freins et une direction qui fonctionne.
Par contre je n'arrive pas a faire des courbes legere, il bloque dessuite la chenille. peut etre retendre les embrayages lateraux

@ plus

enrconfort a écrit:

Salut,


Par contre je n'arrive pas a faire des courbes legere, il bloque dessuite la chenille. peut etre retendre les embrayages lateraux

@ plus

Bonjour,
Belle descente !
Attention au réglage des manettes de direction. Sur ces Fiat, la commande de direction agit sur l'embrayage et ensuite sur le frein. Il faut absolument que la manette débraye d’abord puis si on la tire un peu plus freine. La direction devient alors plus fluide. Si le frein agit trop tôt, il va rapidement user les garnitures et fatiguer l'embrayage.
C'est simple à vérifier : Dans une descente, si par exemple on tire la manette droite, le tracteur doit d'abord tourner à gauche. La chenille droite devient libre et et comme le tracteur est en descente, elle a tendance à avancer plus vite car elle n'a plus de frein moteur. Si l'on tire un peu plus la manette, alors le frein rentre en action et le tracteur tourne à droite.
Bonne récolte
Cordialement

salut enrcorfort
UN GRAND BRAVOS
tant de persévérances ont portées leurs fruits
tu as le droit de t'amuser avec dorénavant
cordialement migoo

Salut manu25, ca fait plaisir d'avoir quelques compliments après temps de temps passé sur cette machine et presque 30 pages sur le forum. maintenant il fonctionne a merveille et je m'éclate comme un gamin avec.

Peut être sera t'il dans le calendrier TMA 2016

@ plus

J'espère pour toi qu'il sera dans le calendrier , ce sera une reconnaissance de plus.
Moi je vais commencer mon toselli , j'espère y arriver..

Si tu a la patience, tu y arrivera mais attend toi a trouvé des surprises. ces vielles machines nous en font voir de tt les couleurs