Staub PPU 1957

Bonjour à tous,
Je recherchais sur «Le bon coin» un ancien Staub pour quelqu’un. Et puis finalement, j’ai craqué et j’ai gardé la trouvaille pour moi. C’est un PPU de 1957. Il est chouette, non ? La plaque indique que l’on peut circuler jusqu’à 950 kg en charge. J’ai quelques questions techniques, mais je suppose qu’il faut aller à la rubrique Staub.

bonjour jaco
bienvenu sur le forum tma
tu as la une belle machine,et un toutou qui a l air fier d elle ,pour les questions techniques les pro du ppu vont te répondre
bonne soirée
cricri

Hello,

Bienvenue sur le forum

C'est une bien belle bête que tu as trouvé, et en super état

Mon PPU de 1958 était dans un piteux état lorsque je l'ai trouvé.

Si tu as besoin d'infos, il ne faut pas hésiter à demander, nous nous ferons un plaisir de te répondre.

A+

Pascal

Merci pour vos messages de bienvenue
cricri94... en effet, le toutou est très fier de cette machine, qui ne l'effraie pas,contrairement à mes autres engins. Sans doute le son particulièrement "relax" du moteur hors d'âge, mais toujours vaillant !

Tigny... en effet, il est en très bon état. Il semble que cette machine réside sur la même commune depuis de nombreuses années.
je n'hésiterai pas à abuser de vos conseils !

Salut!

Haaa... un PPU!

J'aime bien les PPU (enfin, j'ai bien les staub PPU.PP1-PP6 B ou pas B...).
C'est une super machine tu va voir. Avec son W19 qui n'est pas du tout "hors d'âge", juste âgé comme il faut pour être robuste et agréable à l'utilisation.
Dommage que le roto soit si difficile à trouver, parce qu'un PPU avec un roto, ça a vraiement de la gueule!!



(photo piquée sur le forum)

Certains remplacent le W19 par un W39 pour gagner du couple. Je ne sais pas si c'est nécessaire compte tenu de la démultiplication.

Regarde comme Guillaume travaille bien avec le sien :



Un boulot magnifique (comme toujours avec Guillaume!!)

>Greg2cv

Super boulot en effet !
le mien risque de servir le plus souvent à tracter une petite remorque (bidouille à étudier)
Par contre je ne connais pas le type exact : la plaque sur le capot indique (de mémoire, car je ne l'ai pas sous les yeux en ce moment) (un caractère illisible/ z26)