Energic 220

Bonsoir à tous.

Je m'appelle Philippe et j'habite dans le sud de la drome. Il y a deux ans, j'ai eu l'occasion de récupérer un Energic 220 série J animé par un moteur Bernard W810. Il est équipé d'un rotavator et d'une charrue. Ayant actuellement du temps, je me suis lancé dans le réfection de cet engin et j'ai besoin de votre aide.

- Je souhaiterais connaitre l'année approximative de fabrication de ce matériel. Si quelqu'un à de la documentation spécifique à ce modèle de motoculteur, de rotavator ou de charrue, je suis preneur.

- Le rotavator ne tournant plus (absence d'huile et présence de terre dans le carter) je suis en train de changer les roulements et les joints du rotavator. Je pense que je risque d'avoir le même problème si je remonte le flasque de l'arbre de sortie dans l'état ou il est (une des patte de fixation est cassée). Quelqu'un aurait-il une idée ou une pièce identique de disponible?


- Toujours sur le rotavator, ce que je pense être le système de réglage de la profondeur de travail est fortement détérioré.

Est ce qu'un propriétaire de rotavator de ce type pourrait m'envoyer quelques photos me permettant de restaurer fidèlement ce système de réglage? Ou si quelqu'un a cet ensemble de pièce d'occasion, je suis preneur.

- Enfin j'ai un gros problème avec la charrue.

Malgré de nombreuses recherches, impossible de retrouver les pignons d'avancement (je n'ai plus que l'empreinte laissée par ceux ci dans la graisse). En parcourant le forum j'ai compris pourquoi je n'avançais plus quand j'attelais la charrue. Quelqu'un aurait il ces pignons d'avancement de disponibles?

Merci pour votre aide.

Philippe.

Bonjour, et bienvenue sur ce forum!


Voici un lien où j'ai mis en accès des documents pour la série 200 :

https://mototracteurs.forumactif.com/t28957-documentation-pub-energic-serie-200-serie-210

cela pourra déjà t'aider dans ta resto! Mécaniquement ça se ressemble beaucoup!


Pour le rotavator, je peux prendre une photos du mien, mais il est un peu différent, mais ça peux te donner une idée.

Pour les pignons, je te souhaite bon courage, car j'ai vu quelqu'un sur le forum qui en recherche depuis un petit moment! ça n'est pas une denrée courante!

Bonne resto!

Bonsoir Franck71,

merci pour le lien vers les docs des séries 200 et 210. Je suis bien entendu preneur d'une paire de photos sur ton système de réglage, cela ne pourra que m'aider.

Effectivement à travers les lectures des messages sur ce forum, je me suis rendu compte que ce sera un gros problème. Mais bon, l'espoir fait vivre ...

Merci pour tes encouragements .

bonjour
pour info energic recommandait des pignons de 18 X 49 pour les forts labours et des 22 X 45 pour les fraisages et binages , j'ai des 18 X 49 sur le 205 et 22 X 45 sur le 225 .
par contre au vu de la petitesse du pignon du 18 dents , je doute qu'il y ai un pignon de 18 dents avec entrainement d'un rotateur .
mais comme je ne sais pas , en même temps , c'est une question , mais d'un autre coté vous roulez en 3 ieme avec des 18X49 à 3.3 km/h alors qu'avec des 22X45 vous roulez à la même vitesse mais en deuxième , cela laisse plus de couple au rotateur (vitesse prise pour thermique à 2000 tr/min dans les deux cas ) la vitesse est moins rapide du rotateur mais rapide dans le cas de la troisième .voir trop rapide pour cet avancement .
ne pas oublier que la prise de mouvement se fait sur le petit pignon , et la vitesse d'avancement du fait des différents pignons est indépendante de la prise de mouvement .
A+
Michel

Bonsoir,

Voici les images de mon rotavator (sur un 215), c'est assez ressemblant à priori:












Par contre j'ai 2 couteau cassés, si quelqu'un à ça sous le coude...

Bonsoir, deux messages pour les deux dernières réponses que vous m'avez faites:

Pour Michel3481, je possède les pignons du rotavator, ils n'engrènent pas l'un sur l'autre, mais le mouvement passe par l'entrainement des fraises avant d'animer les roues en rotation. Voici une photo des pignons que j'ai de monté pour le rotavator (ils sont tous les deux identiques) :

Vous qui avez à la fois un modèle de la série 200 et un de la série 220, pouvez me dire si l'épaisseur des pignons d'entrainement sur ces deux motoculteurs est identique? Et de combien est elle?

Pour Franck71, merci beaucoup pour les photos, effectivement c'est exactement le même modèle de réglage de profondeur, je vais pouvoir essayer d'imiter ce système.
Hélas je n'ai pas réussi à trouver de couteau pour ce rotavator, j'ai consulter tous les revendeurs de matériel agricole des environs et je n'ai pas trouvé de couteau identique. Si quelqu'un a une solution?

Merci à tous les deux pour vos renseignements.

Philippe.

bonsoir à tous t
out d'abord je rajoute un oubli :
voici un energic avec charrue


et voici un energic avec "rotavator "


note au passage les roues.
et c'est pourtant exactement le même energic .

par ailleurs les pignons que tu présente sont ceux de l’intérieur du "rotavator " c'est le système de crabot pour la mise en marche/arrêt du rota .

ensuite j'ai dis aussi :
" ne pas oublier que la prise de mouvement se fait sur le petit pignon , et la vitesse d'avancement du fait des différents pignons est indépendante de la prise de mouvement ."
on ne peut pas dire que le mouvement passe par les fraises avant d'animer les roues.......... du moins il me semble .
les pignons sont liées !!
pour moi quelques soit les pignons montés des 18X49 OU des 22x 45 , sur le pignon le plus petit (rotavator )la vitesse ne change pas puisque dépendante du moteur via la boite de vitesse .
par contre l'avancement change du fait des pignons montés .
en clair si j'ai 850 tours/min pour le rota avec un pignon de 18 j'aurais la même vitesse avec un 22 sur le rota .

pour des photos des pignons utilisés et en position , je ne peut pas pour l'instant , si Franck71 pouvait ?? cela m’arrangerais sinon d'ici une quinzaine , je peut donner l’épaisseur des pignons par contre d'ici un ou deux jours
cordialement

Bonsoir,

Michel, si le 220 est fait de la même façon que mon 215, les 2 pignons sur la photo sont bien les pignon qui transfert le mouvement de l'arbre primaire du motoc au rota, puis du rota aux roues du motoc.
Sur mon 215, le mouvement passe bien par les fraises (d'ailleur, motoc éteint, crabo enclanchés, et fraises enclanché, quand je fait tourner les fraises à la main, les roues du motoc tournent.
Pour les photos des pignon, faut que j'enleve le rota!
je peux toujours prendre les côtes de mes pignons pour comparer.

cordialement

Bonsoir Phith et tous;


Pour tes couteaux de rota, jette un oeil chez eux, s'il te manque un trou, je crois que tu en a 3!, il te faudra un foret titan, à moins que tu trouves!

clic sur une dent au pif, et ensuite telecharge le PDf.......tu vas bien trouver ton bonheur! y'en a pour tout le monde

http://www.sav-motoculture.com/boutique/liste_produits.cfm?type=48&code_lg=lg_fr&num=41


A+
rex

Franck71 a écrit:

Bonsoir,

Michel, si le 220 est fait de la même façon que mon 215, les 2 pignons sur la photo sont bien les pignon qui transfert le mouvement de l'arbre primaire du motoc au rota, puis du rota aux roues du motoc.
Sur mon 215, le mouvement passe bien par les fraises (d'ailleur, motoc éteint, crabo enclanchés, et fraises enclanché, quand je fait tourner les fraises à la main, les roues du motoc tournent.
Pour les photos des pignon, faut que j'enleve le rota!
je peux toujours prendre les côtes de mes pignons pour comparer.

cordialement

bonjour à tous

Franck se serai sympa de faire des photos des pignons . mais cela t'oblige d'enlever le rota , mais cela mettrai les choses en place , parce que il n'y a pas (à ma connaissance) de photos de cet intérieur avec entrainement rota , cela arrangerai pas mal de gens ici .
ps : c'est normal que crabot enclenché (donc fraise enclenché ) que les roues tournent quand je fais tourner les fraises !! puisque dans mon cas les deux pignons 22 et 45 sont engrenés ..........


c'est le chat qui se mort la queue cette histoire
cordialement

Bonjour à tous,

jJai récupéré récemment un rotovator monté sur un 207.

Je ne l'ai pas encore remis en route, voici donc des photos des pignons, si cela peu éviter le démontage du roto de Franck.

A+

bonsoir à tous
je comprend mieux le montage , mais il me semble que sur le mien c'est pas pareil ( à vérifier ) ....
en tout cas Franck71 a raison d’après les photos de yvan74 avec cette phrase :

" Michel, si le 220 est fait de la même façon que mon 215, les 2 pignons sur la photo sont bien les pignon qui transfert le mouvement de l'arbre primaire du motoc au rota, puis du rota aux roues du motoc."

la sortie basse de l'arbre primaire (après la boite ) entre dans le rota par le petit pignon de la photos pour ressortir sur le gros pignon vers la transmission ......


cordialement

re bonsoir
je viens de faire un tour sur gogole image et j'ai trouvé ça (mais cela date de 2011)

intitulé : Et voici les deux pignons indispensables qui se placent dans le carter pour entrainer le rotovator.

Bonsoir a tous.

Cette photo m'appartient.

J'ai eu une épave de 207 avec le roto et les fameux pignons,mais tout est reparti,je suis désolé.

Bonne soirée a tous.

Jeff

merci jeff
j'ai marqué en haut "sur gogole image et j'ai trouvé ça >>>>>(mais cela date de 2011) "
merci

Bonsoir a tous
Je viens de faire l’acquisition d’un energic type 205
Je suis a la recherche des pignons du rotovator ou de plans
Bonne soirée a tous.

jean marcel sur ce forum on m'a aidé, j'espere pouvoir en faire autant pour toi  avec ces photos energic 205 si pas clair dis moi je ferai le ménage dans les pignons/19115227/16][/url]

bonjour à tous :
j'ai quelques pignons internes au roto , voir le couple conique , et quelques autres pièces , le plan je dois avoir
mais la carcasse fonte a été ressoudé mainte fois , de plus je n'utilise pas de rotovator pour mon jardin , donc en stock mais bien au fond du hangar , va falloir que je dégage devant pour y accéder
A plus
Michel

Bonjour merci de votre réponses à vous deux
Je recherche le petit pignon de 18 dents qui va dans le roto
Plus les deux pignons qui sont sur le motoculteur ou des plans cotés
Bonne soirée a tous.

jean marcel a écrit:

Bonjour
Je recherche le petit pignon de 18 dents qui va dans le roto
Plus les deux pignons qui sont sur le motoculteur ou des plans cotés

bonsoir
pour le petit pignon je regarderai mais faut pas être pressé

pour un plan coté ?? déjà tu a les deux arbres qui sortent du pont qui sont cannelés mâle , il te faudra faire femelle (voir photo de ces pignons page 1 ) et tu a le diametre extérieur puisque les deux s’engrènent sur les pignons du roto par 3 " plots rectangulaire incurvés " , et enfin tu a l 'épaisseur qui est la même que les pignons d'avancements
A plus
Michel

bonsoir
je confirme j'ai les deux pignons que l'on voit sur la dernière photo et celui de l’enclenchement qui lui a des cannelures sur l'axe et il est juste derrière le plus petit des deux (le 18 dents ).
pour les deux pignons sortie de motoculteur , trop tard vendu il y a deux ans .
A plus
Michel

Bonjour ,
nouveau sur le forum , je suis a la recherche des pignons d'entrainement du rotovator pour un energic 220 ,
ou au pire des cotes ,pour en faire refaire .
Merci d'avance .
Bonne journée .




Pour Michel3481, je possède les pignons du rotavator, ils n'engrènent pas l'un sur l'autre, mais le mouvement passe par l'entrainement des fraises avant d'animer les roues en rotation. Voici une photo des pignons que j'ai de monté pour le rotavator (ils sont tous les deux identiques) :

Vous qui avez à la fois un modèle de la série 200 et un de la série 220, pouvez me dire si l'épaisseur des pignons d'entrainement sur ces deux motoculteurs est identique? Et de combien est elle?

Pour Franck71, merci beaucoup pour les photos, effectivement c'est exactement le même modèle de réglage de profondeur, je vais pouvoir essayer d'imiter ce système.
Hélas je n'ai pas réussi à trouver de couteau pour ce rotavator, j'ai consulter tous les revendeurs de matériel agricole des environs et je n'ai pas trouvé de couteau identique. Si quelqu'un a une solution?

Merci à tous les deux pour vos renseignements.

Philippe.[/quote]

Rmann955 a écrit:

....
Hélas je n'ai pas réussi à trouver de couteau pour ce rotavator, j'ai consulter tous les revendeurs de matériel agricole des environs et je n'ai pas trouvé de couteau identique. Si quelqu'un a une solution?
....

Fabrique une (des) pièce(s) d'adaptation.... une sorte de carré percé au centre qui se fixera sur les trous présents et qui te permettrai d'utiliser d'autres fers. Si un jour tu trouve les bons fers tu n'aura qu'à démonter l'adaptation.
Ce qui est surtout important à respecter s'est le "diamètre extérieur" de giration des fers (presque lié à la longueur des fers)

Note qu'il ne faut pas oublier qu'il existe trois types de fers labour-mixte-binage avec trois angles de pénétration différents et angle de travail plus ou moins "à l'équerre"

Note aussi que tu pourra ajouter des fers car 2 par support s'est pas génial, 4 s'est un minima habituel.

bonsoir à tous
tous d'abord Rmann955 sur  les posts plus haut , certain ne sont pas venue ici depuis novembre 2016  comme Franck71 , et le premier post date de 2013 .
donc pas évident de tout comprendre .
ensuite je comprend pas ce qu'il te manque comme pignons
ceux que tu montre en photo sont a mettre a la place de deux que tu enlève : le 17 et le 21 voir ci dessous

et les crabots  des deux pignons que tu montre s’engrènent sur les crabot des deux pignons ci dessous


j'ai encore la relique de roto energic , dans un état pitoyable , et ressouder maintes fois pas l'ancien proprio , le renvoie d'angle est hs .
j'ai peut être quelques pignons encore , mais pas ceux que tu montre en photo . il y reste 4 dents peut être plus , j'ai donné pas mal de chose de ce roto , mais je me rappelle plus quoi .
je me sert plus de roto celui de mon avatar est vendu (faudra que je change la photo ) .
bonne soirée
Michel

Bonjour Michel3481 ,
j'ai repris un ancien message pour mon sujet et ce n'ai pas très clair .
Mais les images correspondent bien.
J'ai les 2 pignons d'entrainement (17 et 21) fourni d'origine pour l'avancement du motoculteur seul
ou avec charrue ou remorque mais j'ai aussi le rotovator et l'ancien propriétaire n'a pas retrouvé
les pignons (ou crabots) qui sont utilisés avec , c'est a dire les pignons sans dents mais avec les 3 ergots
qui s’emboîtent dans ceux du roto .
J'aimerais savoir si quelqu'un a cela ou si on pouvait me donner les cotes afin d'en refaire .
Merci .