PPX S8 -Motoculteur récupéré pour pas trés cher mais.......

Bonjour à toutes et tous.

Moi c'est Tom, 26 ans et j'ai trouvé un motoculteur sur lebonangle à 500Eu. Par hasard un dimanche soir, je tombe sur une annonce. Je regardais du coin de l’œil depuis quelques années les motoculteur staub en me disant, eh beh ça ça arrache!! Donc je suis allez le chercher, sans même le voir avant, sachant qu'il avais ratavator, charrue reversible et mini cultivateur.

Je me jette à l'eau!!

Bonsoir

Oh je ne regrette déjà pas mon achat, mais il est vrai que quand ça recule ça fais pas semblant!! Un sujet avec une poignée homme "presque pas mort" à été fais par un un collègue de 25 ans m’intéresse car elle est pile dessus le frein, ça à l'air sympa!!

Le proprio me l'a fais démarrer vit' fais ( pour le charger sur la remorque), et dés qu'il accélérais il s''étouffais... Il me dit surement un problème d'allumage, il n'a pas tourné depuis 3 ans , je ne l'ai pas contredit mais me suis dit surtout problème d'essence!! Donc nettoyage-trempage de carburateurage dans essençage et parfaitage- redemarrage nickel pour un moteur hors d'age!!

Je verifie le réglage du carburateur Solex 20 HNS sur moteur Bernard 617 Filtre a air coté carbu, pas trop mal sauf ralenti excessif, car quand frein moteur ralentit et ça c'est pas dans la norme. Ralentit diminuer de un tour (sens horaire) il est bien stable. Et laque vois-je par-terre??? De la OIL qui coule de ou? De la boite oui!! Mais non, mais d'ou cela vient-il?? De la boite tocard! Tu viens de le dire En tout cas pas des joints fuyards !!!!! Mais c'est quoi ce truc la??????
C'est pas sur la notice ça !!

Du coup démontage, nettoyage!!!

Oui j'y etais, en rentrant du morceaux de jardin j'ai testé la boite et je m'en suis rendu compte!!

Bonsoir,
c'est quoi ça , un écrou qui a traversé le carter

Claude;

Citation :

La poignée homme mort n'est pas tres eficasse sur PPX : ce motoc a une grande inertie, et il est dificile de lacher cette poignée tout en serrant le frein ... Personellement, je pense qu'il vaut mieux bien regler sa commande de gaz et son frein, et bien penser que la securité est uniquement dans son comportement, pas dans les gadgets.

Salut!
+1!

Un bernard, ça s'arrête pas en coupant l'allumage... enfin, si, mais pas instantanément.
Il ne faut pas faire n'importe quoi, anticiper, regarder autour de soi. Il faut aussi utiliser les fonctions du motocs. Quand je recule avec mon PP3b, je suis rarement derrière mais en déporté. J'ai beaucoup d'arbres et des restanques (oliveraie), donc, vite fait de se faire coincer ou de tomber... et un PP3b sur les jambes ça ne doit pas faire du bien!

Bjr à TOUS

Je pense MZD77 que ce que tu appelles un boulon qui a traversé le carter est le même PB au même endroit, que j'ai rencontré avec un pont que j'ai récupéré pour les pièces.

Il s'agit d'un point de soudure, pour fermer le trou provoqué par la casse d'un roulement et d'un pailler précisément.

Pour mon carter il pouvait être réparer, car la fonte se soude, mais au prix annoncé pour cette réparation du trou et de la fissure de 20 cm provoqué par cette casse, j'en suis resté là et accentué mes recherches sur autre carter, qui en fait fut la trouvaille de mon S8 que j'ai lui aussi entièrement restauré, celui ci m'a été offert par MICHEL82 que je remercie au passage.

Comme je le dis souvent posséder un PPX c'est être l'heureux un Chanceux et un Utilisateur Privéligié d'un Motoculteur qui a une Singularité que les autres engins NON PAS

Bienvenue Toi Thoskysky.... dans le Cercle des Inconditionnels du PPX

A++
CDT

Bon, pour la poignée homme mort j’oublie!!
C'est bien un boulon qui à traversé le carter, il me semble que la fonte ça se brase non? Au pire je perce plus gros, je tarode et je met un boulon qui sert a rien avec un joint!! Mais ça c'est la théorie!!

Sinon là je suis en pleine réflexion sur par ou commencer pour démonter les arbres de boites!! Je vais sortir le moteur, sortir les roues (Je pense que ça va etre bien galère !), et après je vais bien voir. Je cherche toujours un sujet sur le démontage de boite en detail, il y en a un mais pas trop d'explication.

Je vous montre l’état de la boite sans huile mais avec de la rouille!!!!





En tout cas vous êtes bien encourageant, ça fait plaisir!! Je vous tient au jus !!

Coucou les gens !! J'espère que vous allez bien?

Je continue à démonter mon ppx et ce que je pensais est arrivé!! Je vous montre en photo !!!

Démontage de l'embrayage.





Démontage arbre droit dans le sens de marche:


Et la!! petit problème de couronne dont un boulon ( celui qui s'est encastré dans le carter), s'est dévissé !!




Et la je ne sais plus trop quoi penser!! Demander une couronne neuve, une d'occasion, en refaire usiner une? ou alors peter un plomb !!!

Va voir sur une de mes photos page 2. C'est comme ça que ça aurait du etre.

https://mototracteurs.forumactif.com/t19527-ppxs6-en-restauration-mais

Il a déjà été ouvert et mal remonté ce PPX. Sur le mien, des boulons étaient cassés et heureusement que le fil de fer retenait les têtes de vis, sinon grosse casse. Ta couronne en bronze aussi a prit des coups.