suite de :tracteur qui tire plus et qui fume blanc

bonjour à tous,

arrivé de vacance, après un coup d’œil je voie que c'est le joint de culasse donc je démonte la culasse

et la confirmation, il est bien cassé j'en commende un chez mon garagiste agricole et une pochette de tout les joint moteur par la même

occasion.

Quand j'ais enlever ma culasse j'ai oublier de vidanger l'eau et y en a eu partout,dans les cylindre et je

pense qui en à eu qui est rentré dans le cartère d'huile par les trous des culbuteur.

que fais-je, je vidange une fois à froid et une deuxième fois quand il est chaud?

mais jais peur que l'eau aie fais des morceau dans l'huile et que sa bouche l'arrivée d'huile d'un coussinet ou autre chose et que sa me fasse serrer mon moteur.

l'eau est rester une nuit dans le cartère.

et comment je peut faire pour amorcer le circuit d'huile?

merci

Bonjour,
Si l'eau est passée dans l'huile par simple gravité, et que le moteur n'a pas tourné, elle n'est pas rentrée dans les canalisations.
L'eau est plus lourde que l'huile, elle est donc au fond du carter. Il suffit de laisser évacuer l'eau par le bouchon de vidange, elle partira avant l'huile.
Une fois le plein d'huile refait, l'amorçage de la pompe à huile est automatique.
Cordialement

bonsoir.
pour l'eau tu as la réponse,pour la suite des travaux je te conseille de faire chauffer apres remontage et une fois bien chaud :vidange+filtre a huile.
tu élimine les saletées liées au démontage(calamine reste de joint résidus de toile emeri etc...)et c'est pas le prix de l'huile et d'un filtre qui vont entamer le budget et au moins c'est nickel!

bon courage.

xavier.

bonjour,

merci pour l'intention portée à mon sujet.

bonne soirée