épaisseur des ferrodos sur embrayge PP4BT

salut tout le monde,

j'ai attaqué la remis en état d'un PP4 BT de 1974. il en avait besoin le bougre, et je vois mon porte monnaie commencait à faire la gueule....

bref, je tacherai de faire un petit post, mais pour le moment, je cherche à connaitre l'épaisseur standar des ferrodo pour faire regarnir les masselotes qi étaient sur la feraille....


le diamètre des masselottes fermées est de 130 et quelque chose.
mon mécano veut bien me recoller des ferrodo, mais il me faut les dimensions et donc l'épaissuer

et tant quon y est il n'y apas quelqu'un qui aurait un ressort en rab dans un carton...car pou run ressrt le fabricant de ressort il fait la gueule!!

promis je ferai un post sur le moteur qui est aussi en chantier
merci de vos réponses
manu

salut je crois que c'est du 5mm mais pas sur

bonjour,
je te remercie ça me donne une idée,
vu d'avion, j'aurai dit entre 4 et 6mm
j'ai vu le kit de réparation dans la gironde, je vais voir avec les prix du mécanicien ..ça permettra peut être de rectifier la cloche et donc d'user moins vite les nouvelles plaquettes
je vais m'occuper de faire sauter la cloche ce WE
@+
manu

Bonsoir

Pour la cloche d'embrayage, le filetage est un pas a gauche

Bonne soirée a tous



Ciao Daniel

merci daniel de ta bienveillance....
tu m'économises bcp de ralerie et de doigts qui se coincent sur ce coup là
@+
manu

salut me revoilà,
grace à daniel, j'ai sorti la cloche...et du coup j'ai vu que le ferrodo du frein d'embrayage a besoin d'un lifting aussi, donc question aussi stupide que lapremière pour les masselotes: ça fait combien d'épaisseur un ferrodo de frein d'embrayage.

car puisque j'ai sorti la cloche, cet après midi par un beau soleil de mai, j'ai aussi sorti la sangle!!!!

c'est pire que la grippe, à peine en contact et déjà contaminé!!!

j'ai vu le petit mot sympa pour M.Albillo, je compte lui passer commande d'un ensemble puisque tout le monde ici est content, cela me donnera l'occasion de faire chauffer le vieux minifour que j'ai gardé depuis 10 ans pour faire ce genre de cochonnerie. desolé mais j'aurai du mal à mettre un plat au four après y avoir chauffé de la colle!!!

question subsidiaire: ma cloche à une petite fente au niveau de la clavette, c'est grave docteur???? ou je fais confiance à la légendaire robustesse des bleus, ou je fais la manche!!!

merkki pour tout
manu

bonjour manu61

l’épaisseur est dans le même ordre de toute manière tu as un réglage pour affiner le jeu, pour la fente une photo serait plus parlant

A+

merci,
je pensais que c'était un peu moins, mais oui, j'ai vu le dispositif de réglage.
pour la petite fente, je suis en plein nettoyage, donc je préfère faire une image nette après . bon j'ai regardé de près à travers la crasse , à priori, je pense que l'usure est un peu là, mais surtout qu'une personne non renseignée à du passer avant moi et a tenté de desserrer sans savoir que le pas est inversé....il a serré au lieu de desserrer!!! faut dire aussi que l'écrou n'est pas marqué!!
il ne connaissais pas TMA pour sur, bref, fissure au niveau du logement de la clavette, qui traverse le cylindre mais qui ne monte pas dans la cloche, donc je vais tenter si sauf si entre temps j'en trouve une meilleure pas trop chère ...car à force de démonter et de changer...la facture commence à monter... car le 610 est toujours en cours .... et avec la terre qui est bien égouttée, j'enrage de ne pas pouvoir faire le labour!!!!

@+
manu

exact car normalement en mécanique l’écrou est repéré quand c'est un pas a gauche(petite empreinte sur les arêtes de l’écrou)

tien lis ca

https://mototracteurs.forumactif.com/t10126-big-probleme-sur-pp6b