Moteur W110

Bonsoir,
Je suis entrain de remettre en route un moteur BERNARD W110 et j'aurai besoin de l'éclairage de spécialistes.
Ce moteur n'a certainement pas tourné depuis longtemps mais, au vu de son état, il y l'air neuf en tout cas il est très présentable.






Donc contrôle de l'allumage et premier problème. Pas d'étincelle.
Remplacement de la bougie par une neuve (CHAMPION L86C) : toujours rien
Remplacement du condensateur par un neuf (BERNARD 390320) : toujours rien
Essai sans condensateur : étincelle avec l'ancienne et la nouvelle bougie.
Je n'ai pas encore rencontré ce cas de figure. Y a-t-il une explication ? Peut-il fonctionner sans condensateur ?
Autre interrogation :
A quoi peut bien servir ce bout de tube avec à son extrémité un écrou ?



J'ai "épluché" un grand nombre de sujets parlant du W110 sur le forum. J'ai appris bien des choses mais pas de réponse à mon problème.
Par avance je vous remercie.
Bonne soirée

Bonsoir KB

Cette petite pièce avec un écrou en sont éxtrémité , est en principe la sortis du file haute tension de la bougie qui se situe sur le côté du moteur juste à côté du cache de la volute de refroidissement et de la grande tige de régulation du moteur .

C'est une sorte de cache je pense .

A verifier par les connaisseur mais je pense ne pas me trompé ^^ .

Cordl J-Loup

Ok, merci Jean-Loup pour ce renseignement