un petit JAPY!

bonjour et bonne année à tous
Pour bien commencer l'année je viens de récupérer un JAPY 12E n°10372
Il est resté des années dehors couché coté magneto et la rouille a fait son oeuvre.
Mais comme avec un peu de volonté on arrive à tout !
Les seules pieces manquantes sont : le dessus du carbu,le flotteur,et le systeme de starter si quelq un possede ces pieces en trop merci de penser à moi.
Voici les photos
A+

Bonsoir Julo, il a un sacré torticolis ton Japy (1/2 tour).

OUPS
dans ce sens c'est un peu mieux!!!!!!

Par la même occasion de quelle année est il ?
A+

Bonsoir Julo
belle trouvaille ce petit type B , ce moteur doit daté de 1914 ou 15 selon l'ouachée.
il est rare de les trouver sur ce socle , tu as trouvé un petit peu de travail pour l'hiver .
bonne restauration .
titti

Bonjour Julo.

D'avoir été couché du côté de la magnéto ne l'a pas arrangé...

Voici le même (n° 7987) :



Qu'appelles-tu système de starter ?

A bientôt.

bonsoir à tous,
Aprés une soirée d'acharnement le piston a bien voulu sortir de sa tanniere (methode pompe à graisse).
Le piston et le cynindre sont dans un etat correct ,il etait bloqué au PMH ,par contre il ne reste presque plus rien des soupapes.
Quand je parle du systeme de starter je veux dire du volet et du filtre d'entrée d'air (rotatif je crois).
Et j'allais oublier le meilleur : La magneto , aprés demontage et nettoyage,un jeu de rupteurs, elle donne !!! comme quoi il ne faut jurer de rien et ce qui à l'air irrecuperable ne l' est pas forcement .
La suite des photos bientôt.
A+

bonsoir à tous
Quelques photos des suites du demontage de la bête.

Le siege de la soupape d'échappement devra être rectifié !

La soupape aussi ,à moins qu'un rodage suffise?

le vilebrequin avec des portées un peu piquées mais on va essayer de le sauver

et enfin le bloc nu


A+

Bonjour Julo46,

J'aime ton optimisme sans ambigüité quant à ton p'tit Japy. Concernant les soupapes quand elles ont la tête penchée comme cela c'est qu'elles sont en colère et réfléchissent à la meilleure façon d'em...er le mécano.
Pour tes parties oxydées tu devrais essayer une désoxydation électrolytique. ça marche bien et ça laisse voir la réelle ampleur des dégâts.
Je confirme pour ta magnéto le sérieux des fabrications anciennes. J'avais moi même en 1976 trouvé dans une mare asséchée par la canicule un avertiseur automobile Klaxon (un vrai de la marque) en forme de clairon .Cette mare avait servi de dépotoir avant-guerre. la bête datait de 1924 suivant plaque constructeur et bien moderne pour son temps car en 12 Volts. Une fois séché et dévasé complètement je l'ai ouvert pour nettoyer tout l'intérieur, contacts, bobines et membrane, à la soufflette. re-séchage au soleil 76 et remontage rapide pour test. Il a beuglé au premier contact avec la batterie. Ambiance Chicago garantie. Il est parti comme cadeau-bonus quant j'ai vendu ma Traction. Je ne sais pas si l'acheteur l'a utilisé sur celle-ci vu la différence de tension Citroën/Klaxon.
Quand à Japy, si tu vas à Beaucourt (90), il y a un petit musée de la marque. Toute sa production très variée est représentée, des moteurs aux casseroles en passant par les horloges murales, les boites à musiques et les fameuses pompes.

Bon courage pour ton chantier,

Dieselito

bonsoir dieselito,
L'optimisme est l'apanage des restaurateurs de tout domaine me semble t'il .
J'aime qu'une restauration soit un peu emaillée d'embuches et de défis à relever.
Pour terminer sur ces pensées,je vais citer une phrase de mon pére qui m'a innoculé cette passion de la mécanique : si tu tournes la clé et que ça démarre tout seul.A quoi tu sert?

A+

bonsoir a tous

apres quelques mois de travail entrecoupée de sorties mon petit japy commence à retrouver des couleurs et de la voie
Malheuresement il me manque toujours quelques pieces comme le floteur,le dessus de cuve et le volet de starer,si des fois quelq'un a ça en trop ?
ci joint les photos
A+
Julo

Bonsoir Julo

Pour que ton image apparaisse à l'écran du forum, il faut que tu fasses un copier/coller là , dans la partie "BBcode image" entourée :



Bonne continuation


François