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Jean-Loup

Jean-Loup


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MessageSujet: PB technique   PB technique EmptySam 27 Aoû 2011, 22:09

salut les amis ^^

Je reviens vers vous par rapport à mon pb de carbu sur mon PP3 hybride ( moteur W 810 et carbu Solex 22 NH ) et sans les biellettes de raccordement au régulateur du moteur .

Etant donner que personnes autour de moi sais comment le raccordé , j'aimerais bien savoir ou je pourrais trouver un carbu Solex 26 VBN pour enfin être tranquil et pouvoir utilisé mon PP3 .

Merci par avance de vos réponses et bonne soirée .

Cordl J-Loup
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Jean-Loup

Jean-Loup


Masculin Nombre de messages : 464
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MessageSujet: PB technique   PB technique EmptyMer 31 Aoû 2011, 21:11

Salut les amis ^^

Hé ba , je vois qu'il n'y à pas grands monde qui pourrais me répondre ou m'aiguiller sur mon pb !!!!!!!!!

Ba alors , vous êtes ou ??? OUuuuuuuu ^^

Sinon , je vois qu'une chose à faire , dépose du W 810 puis remontage d'un 110 ou 110 bis sur le PP 3 .

Snif , la j'avais un PP 3 de 8 cv war1 matraque1

Un hybride quoi , c'est pour ça que je voulais le gardé comme ça Wink pirat

Allez , bonne soirée à tout les forumeux et m'oublier pas hein SVP PB technique 612313

Cordl J-Loup
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crusty




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MessageSujet: Re: PB technique   PB technique EmptyDim 04 Sep 2011, 08:49

Bonjour,

Effectivement, je pense que le plus simple est de remonter un 110 bis. Le coup du 810, il va falloir bricolé un système pour raccorder la régulation au carburateur et tu ne seras pas forcément satisfait du résultat.

Je n'arrive pas à te mettre l'éclater de la régulation, je te donne le lien:" http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Staub_PP3B_PP4B_PP4HD_livret_pieces_rechanges.pdf".
Voila, bonne journée.
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