groupe electogene bernard

Salut a tous.


Pour repondre au nombreuse coupure d"electricité dans mon secteur (c'est une excuse c'est surtout pour me faire plaisir)
je me suis offert ce magnifique groupe electrogene bernard.

C'est un groupe neuf ,des années 80 jamais servis et sans huile dans le carter. Je pense qu'il manque des connexions electriques.






Demarrage electrique le luxe! sur un motoculteur ce serais top!

starter automatique electrique.

C'est la que j'ai un soucis pour la pome a essence, elle est branché sur rien, alors je me demande si il faut qu'elle soit en permanence sous tension ou si il manque un capteur? votre avis?

une petite video du demarrage!


c'est un w610 c ,
Il fait tourné facilement une grosse meuleuse et deux perçeuse sans broncher!

EDF n'a cas bien ce tenir je peuxc me passer d'eux!
atchao.

Bonjour,


Il est parfait, je pense que c'est celui qui est resté longtemps sur LBC......Le seul défaut était le prix, j'espère que tu as su négocier.


Belle machine et qui peut devenir utile!


A+

serge

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Guillaume77
Salut "voisin" , je pense qu'il n'y a que trois possibilités:
- 1 : la pompe tourne tout le temps, dès la mise du contact....je n'y crois pas beaucoup
- 2 : la pompe est régulée par un niveau de cuve carbu...... pareil, ça paraît un peu cher ou dangereux
- 3 : la pompe est auto régulée en pression et se débrouille...dans ce cas tu l'alimentes en 12 V et tu bouches la sortie essence pour vérifier ce qui se passe... un capteur interne l'arrête en surpression

Il faudrait aussi , savoir combien , tu as de fils qui sortent de la pompe...et où ils vont ...
En espérant t'avoir un peu aidé, je reste à ta disposition, soit par MP soit par bigo, dans ce cas passe moi ton n° de fixe en MP.

Amicalement Claude.

Bonsoir tout le monde,
Bonsoir Guillaume 77.
Tres beau groupe. Quelle est sa puissance?
D'après les raccordements visibles, il doit débiter plusieurs voltages et il a même un shoque électrique.
Dommage que le carburant coûte aussi cher.
A+ Christian.

Bonsoir à tous , salut guillaume ,



Très belle machine !!!!!!


Vu l'équipement ( starter électrique en particulier ) , ce groupe devait etre destiné à une alimentation électrique de secours avec un démarrage automatique ; la gestion du démarrage est faite par un coffret extérieur qui est raccordé au groupe par le bornier ;

Pour le starter électrique , assure toi que le W 610 est équipé d'une 2 eme bobine pour produire le courant nécésaire au fonctionnement du starter ; si cette bobine manquait , il te suffit de dévisser les trois vis à fente de quelques tours , puis de pivoter le corps du starter d'un quart de tour pour ouvrir le volet ;

Pour l'alimentation en carburant , le plus simple est repasser en mode de fonctionnement par gravité , donc d'installer un réservoir un peu plus haut que le carbu , ce qui devrait t'éviter pas mal de soucis et de pannes ......

Si tu tenais absolument à conserver la pompe électrique pour l'alimentation en carburant du moteur , il te faudrait probablement installer un té de dérivation sur la durite avant le carburateur pour dériver le carburant vers le réservoir lorsque le pointeau se refermera ;


Tiens nous au courant !!!!!!



Amicalement A + Dédé

bonjour a tous,j'ai peut-etre mal vu,mais il est ou le reservoir d'essence? AMITIES?BONNE JOURNEE A TOUS SALUT PHILIPPE.

Bonjour,


Le réservoir est auxilliaire, c'est le petit tuyau noir de la pompe que l'on voit dans le film et qui n'est pas sur la photo.


Pour la pompe, elle est sûrement automatique, quand il y a une résistance (pointeau fermé) elle ne pompe pas, comme les pompes de voitures.


A+

serge

Salut a tous.










Merci pour vos reponces.


Effectivement Serge il etait sur le bon coin et il est resté longtemps! j'ai reussi a baissé le prix mais il ne me l'on pas donné non plus (dommage)
mais au vue de l'engin je regrete pas mon achat, ça marche d'enfer et il va servir plus que prevu! Au depart je le voulais juste en cas de coupure de jus, mais vu la simplicité de mise en route je vais le balader sur tous mes chantiers!


Pour le branchement de la pompe c'est simple en fait, c'est juste deux fils a raccorder sur la batterie et elle se coupe des que le carbu est plein.
sa permet d'avoir un reservoir en contrebas du carbu, je vais donc la garder.


Quesque tu appelle un shoque electrique Christain? le vendeur ma parlé d'une coupure automatique si le courant reviens pendant l'utilisation du groupe. Il y a un fils de masse qui va dans la boite du rupteur pour un arret mais le systeme doit pas etre complet.

A tchao.