ppx s6 peut on metre un moteur 617 a la place du 239

bonjour récemment j'ai fais l'acquisition d'un staub ppx s6 sans moteur et j'ai entendu dire qu'il était possible de mettre un moteur bernard 617 à la place du 239 qui est d'origine pour le ppx s6.
merci par avançe pour vos réponse

Bonjour

Oui, c'est assez facile, je l'ai fait il y a 10 - 15 ans

Photo

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/185/dsc01297h.jpg/

tu gagne un cheval

cordialement

Bonjour à tous

Bienvenue David ... sur TMA chez les accros de vieilles ménaniques !

bonjour


as tu la bride ? pour l adapter ?...sinon je pense que c est possible sortie vilbrequin conique !


voici quelques posts abordant le sujet !


https://mototracteurs.forumactif.com/t24126-moteur-de-5000-m


https://mototracteurs.forumactif.com/t23807-motorisation-staub-pp2x-s6?highlight=pp2x


https://mototracteurs.forumactif.com/t23755-staub-5000-moteur-bernard-neuf?highlight=bernard


mets des photos de la bête !

bon courage et bon depannage


tu sais pas grand monde sur le forum .......... tout le monde est en vacances

sinon voir la fonction recherche ou dans les rubriques staub ? y a plusieurs posts sur le sujet




désolé je suis Bouyer' phile mais j ai du staub aussi j ai attrappé le virus BLEU!



cdlt


jack

@+

as tu la bride ? pour l adapter ?...sinon je pense que c est possible sortie vilbrequin conique !




Bonjour a tous et merci pour toute ces attentions ,je n'ai pas eu le temps de m'occuper du monstre bleu mais dés que possible je vous envois de fotos.J'ai récupéré un 617 qui tourne a merveille pour 50 € à 100 km de chez moi.

pour la bride je n'ai pas compris exactement ce que tu voulais dire j'ai l'ancien moteur avec son axe qui s'adapte a l'embrayage et le 617 lui à un pignon qui devait entrainer une bétonniére je supose.Il me faut interchanger les axe.

La bride, c'est la pièce d'adaptation entre le moteur et le carter du pont réducteur, qui enferme l'embrayage.

JujuY a écrit:

La bride, c'est la pièce d'adaptation entre le moteur et le carter du pont réducteur, qui enferme l'embrayage.

Donc l'ancien doit faire l'afaire il est encore monté sur le 239

La bride de raccordement porte la même référence (45589) sur les différentes configurations (manuels Staub de pièces détachées) que j'ai pu examiné :

• PPX S6 avec le moteur W239A
  
• PP2X avec le moteur W239B
  
• PP2X avec le moteur W617 (j'ai un doute, car ce n'est pas clair, sur le montage du roulement AR de vilebrequin entre les moteurs série xy9 et série xy7) ?

voilà le monstre bleu

bonsoir à tous


Bonsoir David11000


voici l exemple d un moteur bernard sur un PPX ( ce en passant .... à prix raisonnable !!! )



http://www.leboncoin.fr/jardinage/225189164.htm?ca=7_s







regarde la bride






bon depannage


@+

bonsoir

Pour le coup, il a été vite vendu, même pas pu allez le voir !

Pas évident de trouver un rotavator PPX à prix abordable

Cdlt

dédé

bonjour bon j'ai pris un peu de temps pour me pencher sur mon bolide et je viens de lire sur un post sur le forum qu'il fallait éviter le moteur 617 L et comme par hasar le hasar fait que j'ai un 617 L que puis je faire .

il me reste le moteur 239 qui a été démonté par celui qui m'a donné le ppxs6 mais en piéce détaché et il manque quelque piéce je n'ai pas fait d'inventaire mais bon. puis je me servir du 239 comme la bielle et le vilebrequin pour le monter sur le 617 a tout hasar. pour lui rendre les 4000 trs/mn
merci par avance pour votre aide


pp4bm16



Nombre de messages: 265
Age: 39
Localisation: charente
Date d'inscription: 06/09/2006

Sujet: Re: bernard 617 sur ppx Dim 1 Nov 2009 - 12:46

--------------------------------------------------------------------------------

bonjour à tous,
il existe le 617L qu'il faut éviter car ce moteur tourne à 2800 tr/mn et il est plutot conçu pour du montage intensif genre betonnière,la bielle est plut courte le taux de compression plus faible et l'abre à cames est aussi different,donc pas de 617L pour le reconnaitre pas de problème,c'est precisé sur la plaque constructeur.bonne journée

bonsoir a tous et a toutes j' ai eu pas mal de soucis avec mon ppxs6 j'ai du remonter tout le moteur et j'ai démonté le pont et un des boulon du moyeux en bronze était cassé on ma dit de chercher sur les 2 cheveaux pour trouver ce meme boulon qui pourait m'aider a trouver ce boulon merçi .

de plus es ce normal que la roue gauche bloque et serai ce ce boulon qui fasse le bloquage j'ai beau changer les vitesse et meme au point mort la roue ne tourne pas tandis que la droite tourne ??????? pardon si parfois elle tourne avec la roue opposé



[img][/img]