Photos des roues remontées

bonsoir a tous ,
un copain peut me recuperer un energic 409 ayant un probleme de soupapes (je ne l ai pas vu),ne connaissant pas ces motoculteurs ,pourriez vous me dire si il ya differents moteurs et si on trouve encore des pieces.(j essaie d avoir plus de renseignements mais il ne trouve pas de plaque ).
merci et bon week end. ::

bonjour !
Sur le 409 ,il n'existe qu'un moteur fabriqué par ENERGIC !

Le 409 c'est déjà du lourd et du costaud !
a+
JP de NIMES

merci jp je devrais aller le voir dans la semaine ,j essaieraie de prendre des photos.
bon dimanche a tous

Salut a tous!

Energic ça vient de quelle pays?

Bonne soirée

Pierre-Louis

BONSOIR JE PENSE ENERGIC VIENT DES ETABLISSEMENTS PATISSIER A VILLEFRANCHE SU SAONE PRES DE LYON.ATTENDONS DE VOIR CE QU EN PENSE LES SPECIALISTES
BONNE SOIREE A TOUS.

bonsoir,

scoubi tu as raison,c'était fabriqué dans le 69!
un seul type de moteur pour le 409,
500cm3,essence,4 temps
9cv,
boite 3 vitesses av et 1 ar ou 6 av et 3 ar,
prise de force(option),
pont à crabots ou en option à differentiel(si b.v 6 vitesses)
freins(option)
masses de roues(option)
voie variable de 0.5m à 1m,
et plusieurs outils adaptables:charrues,treuil,faucheuse,poulie,.....
d'apres la doc de 1954!

bref,si ca peut t'aider,voilà.

bonne soirée

merci beaucoup pour tous ces renseignements c est super ,est ce que tu aurais une idee du poids d un 409 car j ai peur que ma remorque soit un peu legere ,il faudra emprunter celle du beauf!
bonne jounee.

bonjour,
pour le poids,je pense qu'il doit faire aux environs de 400 à 500 kgs,si il a les masses dans les roues et une charrue quart de tour,
ceci etant une estimation!
bopnne soiree.

merci titi71 c est genial d avoir repondu aussi rapidement et c est a peu pret ce que je pensais.
bonsoir et encore merci

Bonsoir a tous,

Je vous remercie pour l'info

Bonne soirée

PIERRE-Louis

a+
JP de NIMES

bonjour a tous

merci JP pour la page de doc!!!!!!!!

je trouve cet ENERGIC magnifique et impressionnant équipé en roues fer

ça me donne évidemment tout de suite envie d'en avoir un !!!!!!!!!!!

mon ministre du budget va pas aimer

A+ a tous---philippe

bonjour a tous effectivement impressionant avec les roues en fer,
merci pour les renseignements je recupere le mien demain matin mais il n aura pas les memes roues!

Bonsoir !
sur le mien il y a des roues à pneus....mais j'ai aussi les roues fer !!!

ça le vieillit de quelques années !!!!

a+
JP de NIMES

Bonsoir a tous.

Je crois qu'en version braban avec les masses de roues et les pneux gonflés a l'eau,il doit peser 700kg.

Si JP peux confirmer,je n'ai jamais pesé le miens qui est un 411.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir !
Le mien est bien avec les masses et les roues gonflées à l'eau...mais je ne l'ai jamais pesé !!!

il faut dire qu'Energic ne plaignait pas la matière en ce temps-là !

l'expression "c'est du lourd" prend toute sa valeur quand on parle d'un 409 ou d'un 411 !!!

mais quel plaisir de le voir labourer sa raie sans broncher !

a+
JP de NIMES

Bonsoir JP;

J'éprouve beaucoup de plaisir a l'entendre tourner.
Pour ce qui est de le faire labourer,il faut que je change les pneus et que je trouve une remorque qui va le supporter pour l'emmener dans un champ,mon jardin étant trop petit.
Mais je confirme,c'est du lourd.
Et quand tu es derrière les mancherons,tu as 2m70 de motoculteur devant toi.
Que du bonheur.
Bonne soirée a tous.
Jeff

C'est quand même un peu brutal !!!

quand tu passes la marche arrière et que tu le sors de la raie .....pendu au bout des mancherons
et le nez du motoc au ras du sol !!!!


a+
JP

bonjour je suis alle chercher le 409 j ai demonte immediatement,le piston et la segmentation foutus,le cylindre et peut etre recuperable.
savez vous ou trouver des pieces car il est encore en etat autrement et la magneto donne.
merci et bon week end.

Bonjour à tous.

Je viens d'aquérir un Energic 409 ou 411. Comment peut-on les différencier? Le mien n'a pas le capot d'origine. Si quelqu'un peut m'éclairé, je le remercie d'avance.

Bonne soirée

Re-Bonjour

Voici queleques photos de l'Energic dont je parlais dans le précédent message







Bonne soirée

Bonsoir Bernard bonsoir à tous
Tu es l'heureux propriétaire d'un 411
la sortie d'échappement du 409 est situé à l'avant du cylindre
Bien cordialement
Serge

Bonjour Serge

Je te remercie pour ta rapide réponse. Je vois qu'il aura quelques chevaux de plus pour travailler à condition qu'il redémarre.

Merci encore

Bonsoir a tous

j'ai un 409 et un 411 pour le poids avec les masse a l'interieur et les pneus gonflé a l'eau et charrue 600 klgs

pour le moteur c'est un patissier de vilfranche dans le 69 PS je suis a la recherche d'un boitier sortie prise de force avec le rota

merci pascal

Bonjour à tous

Début de la restauration de l'Energic 411 (photos ci dessus).

Comme il faut que je change les pneus, j'ai donc commencé à restaurer les jantes et masses. Voici quelques photos.







Voila, il reste une deuxième couche sur une face des jantes et il restera plus cas lui remettre deux pneus Michelin Graber 7.50 X 18 trouvés en Bretagne à St Fiacre (Côte D'Armor) pour un prix résonnable. Quand l'ensemble sera monté, je mettrai une photo.

Bonne fin de Week-end à tous