encore un problème d'huile

Bonjour à tous,
Suite à vos conseils "huileux" je me suis décidé à faire la vidange de la boite-pont de mon PP4 LDS. Après avoir trouvé la très très chère huile ricinée (API GL2), je fais chauffer mon PP4, j'ouvre le bouchon et là stupeur..... ce qui coule à l'air mousseux, le volume a pratiquement doublé, je me retrouve avec 3 litres d'une mixture infâme. Ce qui est bizarre c'est que le lendemain tout avait disparu, ne laissant que de l'huile noire.
(Je ne sais pas le type d'huile que le précédent propriétaire avait mis)

Est ce que quelqu'un a une idée de ce problème ?
Est ce que l'huile ricinée fait ça lorsqu'elle est agité ?

Je suis preneur de toutes les idées.

A+ J-Y

Bonsoir,
Pour vidanger de l'huile très vieille faut verser 0,5 à 1l de pétrole dedans, tu fais tourner un moment et tu vidange ensuite (méthode préconisée dans le manuel Staub !), ce que fais toujours.
Cordialement
Christian

Bonjour
Merci noblet pour la réponse car je me posais aussi des questions sur le nettoyage.

Mais est ce quelqu'un a déjà eu cette émulsion ?

A+ J-Y

Bonjour,
Le dépôt mousseux me fait penser à une huile inadapté aux frictions. J'ai déjà vu ça avec de la vielle huile qui trainait dans la boite de ma 2CV lorsque je l'ai vidangé. (pas sur que ça t'aide; je ne m'étais pas posé la question de savoir de quoi ça provenait )