J'ai remis en route un vieux Staub 5000M (1978) avec charrue 1/4 de tout, rotovator. J'ai chipoté plus ou moins 15 jours avant qu'il ne tourne (comme une horloge). Au début je pensais qu'il y avait fuite sur le Solex 20HNS mais mauvaise piste. Compression excellents. Par contre c'était tout bête...le capuchon de bougie et le fil étaient morts. Petite étincelles de temps à autre...ce qui m'a fait démonter l'allumage pour le tester mais aussi OK évidemment. De plus la bougie montée dessus n'était pas du tout conforme. Lui ai mis une Champion (correspondant à la L90) et il démarre en tirant légèrement sur le lanceur. Il est terrible ce "petit Staub"
J'ai quand-même une question: peut-on adapter des contre-poids d'un PPX S6 S8 sur mon 5000M? En plus de mes roues lestées à l'eau?
Merci de votre réponse et bon jardinage quand-même.
Vincent.
josse
Nombre de messages : 536 Age : 48 Localisation : 44 loire atlantique Date d'inscription : 04/09/2005
à l'origine le 5000M était vendu sans masses dans les roues
les jantes qui étaient lourdes en faisait offices
j'en ai un et je reconnais que çà manque d'adhérence, et staub aussi a du s'en rendre compte, car après tous ses modèles suivant en on eu : 6000, 6200, 7000, 8000 etc ......
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