Caterpillar

Bonsoir

Je viens de retrouver ces photos de notre Cat D8-2U de 1951 qu'on a restauré en 2007. Il pèse 20 tonnes avec la lame, le moteur fait 105 chevaux à 1000 tr/min. En pleine régime ça tourne donc très tranquille! Démarrage avec un petit moteur bicylindre à essence qui ne possède pas d'un démarreur, mais démarrage à manivelle. Voici les photos:

C'est celui à droite:


Toutes les pièces ont été sablées:


Remontage du moteur:


Le pont:


Les essais:




Voilà
A+
Marcel

bonjour marcel ! super le D8 !

c'est le montage avec deux treuil hyster a l'arriere? très jolie restau, surtout que c'est du lourd. vous avez refait les embrayages? tu pourrais me dire comment est faite l'etanchéïté entre le carter transmission (couple conique) et les embrayages? liege, joint torique? et comment est la liaison des tambours de frein au reducteur (vissée bien sûr mais on ne voit pas bien sur la photo)
decidement, les gros fiat sont vraiment copiés sur cette mécanique !

si tu as d'autres photos, n'esite pas a les mettre, j'adore !

a+, marc

Salut Marc

C'est le treuil double Caterpillar. Je n'ai pas refait les embrayages, elles sont en très bonne état. Les tambours sont vissés à l'éxtérieur, je vais te mettre des scans du livre de pièces. L'étanchéité est fait par un joint en caoutchouc, je vais voir si j'ai des photos de ça.

A+
Marcel

salut marcel, c'est du serieux chez cat ! il n'y a pas a dire, joint caoutchouc, c'est prevu pour pas tout demonter... sur mon ad7, on sent la copie, mais aussi le manque d'idée pour eviter la copie.

bravo pour cette remise a niveau ! et merci pour les photos .

a+, marc