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 moteur a air chaud

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5 participants
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brault didier

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MessageSujet: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptySam 08 Jan 2011, 19:06

bonjour, j'ai fais l'acquisition d'un moteur a air chaud mais malheureusement il a était massacre étant novice dans se genre de moteur je recherche des infos pour le refaire fonctionner merci a +
moteur a air chaud Img_5911

moteur a air chaud Img_5912
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moteur fixe

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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptySam 08 Jan 2011, 20:24

salut
bizarre ton moteur à air chaud

il manque le moyen d'actionner le déplaceur ou le piston moteur.
pour moi c'est plutôt une pompe.
pourquoi une pompe, car le "volant " est usiné concave comme pour recevoir une courroie.
peux tu mettre une photo de coté pour voir comment est l'excentrique et le volant.

au revoir
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brault didier

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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptySam 08 Jan 2011, 20:37

bonjour, merci jean pour la reponse rapide je met une photo de cote a +

moteur a air chaud Img_5913
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moteur fixe

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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptyDim 09 Jan 2011, 08:32

bonjour
je pense toujours que c'est une pompe.
c'est une poulie et pas un volant. elle,il est trop mince pour étre un volant.
par contre le dessous est assez bizarre avec un tube dans un cylindre.
le moteur à air chaud a deux piston donc deux cylindres
parfois concentriques, mais il lui faut des bielles.
je n'ai jamais vu de moteur à air chaud avec un excentrique.
je mets des photos des miens dans la journée
à voir avec les autres passionnés de moteur fixe
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moteur700

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MessageSujet: bonjour    moteur a air chaud EmptyDim 09 Jan 2011, 09:02

je suis du mème avis que jean voici des photos des miens a plus by domi
moteur a air chaud Photo_15
moteur a air chaud Photo_16
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https://www.youtube.com/watch?v=el4FeVhzDbg
moteur fixe

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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptyDim 09 Jan 2011, 09:24

bonjour
voila les miens
ce sont des heinricis

il sont identiques en tailles et conception, mais légèrement différent.
les volant identique pour chaque moteur font 140(celui de gauche) et 145 mm

moteur a air chaud Henric10

moteur a air chaud Henric11

moteur a air chaud Henric12

moteur a air chaud Henric13

moteur a air chaud Henric14

j'ai démonté le cylindre inférieur (déplaceur) on voit le piston qui ne touche pas les paroies du cylindre.
le jeu est d'environ 3 à 5 % du diamètre.

moteur a air chaud Henric15

l'épaisseur de la tôle du cylindre est d'environ 3/10 de mm de méme pour le piston.
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françois85

françois85


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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptyDim 09 Jan 2011, 15:26

Bonjour tout le monde
Intéressant sujet. Moi aussi j'ai quelques doutes sur le moteur à air chaud, par contre, Jean, il existe bien des moteurs à air chaud avec excentrique, je savais que JL Castel en avait un, il m'a envoyé des documents plutôt qu'une photo, c'est un moteur Virieux, il a les deux systèmes, une bielle pour la partie froide et un excentrique pour la partie chaude :
moteur a air chaud Image_10
moteur a air chaud Image_11
moteur a air chaud Image_12

J'espère que cela fera avancer l'énigme, aller, Didier, même si ce n'est pas un "air chaud" c'est un petit peu une "patate chaude" et ça nous permet d'avancer dans nos connaissances de vieilles mécaniques.

François
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brault didier

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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptyDim 09 Jan 2011, 21:00

bonjour, merci a ceux qui mon repondu . encherchant sur internet l'ai trouve un moteur de type manson qui peu ressembler plus a mon" moteur pompe" je demande avs aux experts merci a + je n'arrive pas a mettre le lien !!!!!
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Michel31

Michel31


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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptyLun 10 Jan 2011, 19:37

Bonjour à tous.

En recherchant sur le net selon les indications de Didier, j'ai trouvé ceci :
http://www.moteurmanson.com/

A bientôt.

_________________
Michel
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brault didier

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MessageSujet: Re: moteur a air chaud   moteur a air chaud EmptyLun 10 Jan 2011, 23:51

bonsoir, merci Michel c'est cette page que je voulais mettre . je pense que ce doit etre ce principe ( je n'est pas encore tout compris) car le piston a aussi étais couper sur mon" engin" a +
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