avis au pocesseur de 806

salut

apres avoir vu un espace en piteu etat , j ai pris un 806

c est un 2.0 turbo essence

touto bene sauf un fil qui est debranché ... mais ou va t il ? une idee





la broche est violette , et sort de la tresse qui est derriere la boite a air mais apres .... j a pas trouvé

a vos avis
merci

jg

Bonjour Jean-Guy,

Je suis très loin d'être un spécialiste en mécanique, mais des prises sans connexion ne serviraient-elles pas aux mécanos qui y branchent leurs appareils de mesure et contrôle...???

Bonne journée.


Momo

bonjour as tous

jean guy regarde sous le filtre as air voir s'il n'y as pas un connecteur derriere ta batterie cela doit etre un boitier fusible regarde la aussi
mais comme dit monovar cela peut etre aussi une prise qui ne sert as rien car les faisceaux moteur sont adaptable sur plusieurs modèles
regarde en mettant le contact et passe ta marche arrière voir si les feux s'allument c'est peut etre la prise du contacteur de marche arriere
@+ marc

Hello

D'abord cherche à savoir ce qui ne marche pas sur ta voiture... et après tu essaieras de trouver la finalité de cette prise.

Des prises sans connexion, il doit y en avoir plusieurs sur ta voiture, pas de souci... les faisceaux sont généralement prévus pour plusieurs modèles de véhicules qui eux mêmes possèdent plusieurs versions et même dans les versions "identiques" certains sont différents suivant les pays de destination. Bref, tu as vu qu'il y a une multitude de possibilités pour avoir des prises vides.

salut

merci pour les pistes ... je verifie ca demain
mais ce qui me gene c est que la connection est bien propre par rapport au reste

je vous tiend au jus

a+
jg

Salut à tous,

Je te conseil de poser ta question ici

C'est un super forum ou j'officie de temps en temps.
C'est un forum pour citroen mais dans la section evasion tu auras les bonnes réponse car evasion et 806 c'est pareil.

@+ Infolau

salut

merci infolo mais peu pas m inscrire je n ai qu un mail " yahoo" et ce n est pas autorisé ... domage

mais merci

a+

Salut,

J'ai posé la quetion pour toi;
Tu peux suivre le fil ici

N'hésite pas à me donné plus d'info si nécerssaire.

@+ Infolau

merci
c est super

je vous tiend au jus

bonne soiree

Bonsoir à tous
Jeanguy regarde au niveau du pedalier,pres de la pedale d'embrayage si tu n'as pas de prise multibroches libre,la prise de la photo est la prise de diagnostique.
Bonne soiree

Bonjour à tour,

Possédant et ayant posséder un certain nombre de véhicule PSA, je peux t'affirmer que ce n'est pas la prise diagnostique, pour les raisons suivantes.

1 elle se trouve soit solidment fixer sur une aile, soit au dessus du pédalier, mais jamais en volant comme ça.
2 c'est une prises multibroche (entre 10 et 20)

Donc, c'est soit une fonctionalité que ton véhicule ne posséde pas (comme lave phare) voir post ici soit quelque chose qui ne fonctionne pas souvent et que tu n'as pas encore utilisé.

Je pense à une sonde d'alerte, soit niveau d'eau, soit niveau de liquide de frein soit température moteur (alerte ou pré-alerte), soit température d'huile.

Je vais essayé de trouver le schéma electrique de ton véhicule, c'est quelle année?

@+ Infolau

Bonsoir tous le monde,regarde si ta prise ne se branche pas au sur le bocal du maitre cylindre de frein derriere le filtre a air...........je suis un Mr de chez Peugeot si tu as besoin.......MP!

bonjour

merci a tous pour les pistes

mais ca donne rien donc ca ne doit pas servir
la prise de diagnostique ce trouve au dessus des pedales
j ai bien trouver aussi les prises pour le lave phares ...

donc je ne me fais pas plus de soucis que ca .

dernier truc qui ne fonctionne pas c est l ordianateur de bord , il n indique que des tirrets

encore merci
a+
jg

Derniere minute...........regarde si le feu de marche AR s'allume car le contacteur de M AR se situe sous le filtre a air au dessus de la BV........

salut

et bien non c est bien branché

c est pas grave ...

je viens de recevoir le kit distrib ... alors au boulot et je vais bientot pouvoir le faire rouler

a+
jg

salut jeanguy
regarde si ta commande d' embrayage est un câble à rattrapage automatique , ces pas un système fiable! ces la cause de problème de boite sur les versions fioul , les triangle inférieures aussi sont fragile ,
control les points de masse (PSA) , bon véhicule pour la famille quoi que surement gourmand vus la motorisation mais pour les petits déplacements idéal
ATBT 2J