Suite,Bientot un pp3,j'espère.....la restauration

Coucou les Beurreurs-Bichonneurs

Je crois que c'était moi...MZD77...qui en avait parlé, pour la dilution c'est au pif Au moins 20% pour commencer..Ca amorce la "pompe" du bois

Amicalement Claude.

Salut Claude !
Excuse-moi pour l'erreur : j'étais beurré !
Ciao !
Nono

Bonsoir a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonsoir NONO
Bonsoir MZD77
Merci messieurs pour votre aide ,oui je pense que diluer avec de la thérébenthine l'huile de lin pourra mieux pénètrer.
Je vais demander au menuisier qui m'a tailler les planches ,lui devrai savoir ! De plus il faut que je récupère les ridelles ,elle doivent etre pret !
Je vous tiens au courant de la manière comment ca s'applique ! et la dilution !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Bravo fort, ton Staub est vraiment beau et la béquille c'est le top
Merci pour ton post, il me sert bien dans la remise en route du mien...

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour moustic

Bien contant que ca puis te dépanner moutic ,le forum est là pour ca !

Suite de mon travail d'aujourd hui !

Mise en place de ma béquille après sa peinture .

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Je suis aller chercher mes ridelles ce matin chez le menuisier !
Je me suis renseigner pour le dosage près de mon menuisier,et il m'a dit de faire 50/50 en trois couche en laissant sécher entre chaque couche et une derniere couche a 75 d'huile de lin/25 de térébenthine !
Pour l'entretien après 75/25 indem que la dernire couche tout simplement !

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Donc j'en est profité pour passer l'huile de lin avec l'essence de térébenthine!

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Les dosages sont expliqués sur les emballages ,comme me là dit mon menuisier! et oui il y avait qu'a lire

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Alors poncage !

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C'est vrai ca refait le bois !!!!!!!!!!!!!!!

Le planchet

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Les ridelles avant et arriére

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J'en profite pour vous monter le chassis de la remorque ! ( ca donne une idée )

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Mais de quel véhicule peut venir cet essieu ? Train avant ,sur ,avant guerre ,sur ,mais le modèle ??? C'est de l'artisanal ,nos anciens étaient astucieux ! A les maréchales ,ils se font rares ( peut etre notre ami Chenillard77 ,maréchale des temps moderne !!!!!!!!!!!!!!!

Voici quelques photos pour vous donnez une idée !

Frein a cable !

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L'essieu a été raccoucis

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le moyeux , les jantes sont d'un motoculteur LABOR, c'est tout ce que je sais !

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Petit quizz ! mais je n'est pas la réponse ! Désoler ,peut etre qu'une personne pourrait m'éclairer ???

Merci a tous !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

bonsoir fort,

l'essentiel pour ta remorque est qu'elle soit solide: elle l'est donc pas de soucis.
jolie et pratique béquille.
bon courage pour la fin mais tu va peut être nous sortir un autre outils du fond de ta poche!

bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour lamenuis

Oui , la remorque semble assez solide lamenuis ,vais pouvoir charger

Dans ma poche ,il y a d'autre chose ,je finis ce que j'ai commensé et après AH! AH !AH!!!!!!!!!!!!!

Bon pour le moment,mes planches sechent, l'huile de lin est étalée ,je laisse pompé pour l'instant !

Reprise de mon filtre a air,je tiens a rectifier (j'avais tout faut Holà ? Holà? Pas bien toutes mes escuses pour cette gaffe ),le premier modele que je vous avait monté n'est pas le bon modele pour PP3 mais pour PP5/PP6

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Un ami du forum m"a repris (merci a lui encore ) lors de la parution de cet autocollant et m'a fournis le modèle pour PP3 ,donc je vous montre le travail que je viens défectuer sur ce nouveau modèle !

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Travail de découpe

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La pose de l'autocollant

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Voici le matériel que j'ai utilisé ,a moindre coup !En format A4 en plus !!!!
Cela vous donnera une idée pour vos futurs autocollants de petites tailles ,et ca passe a l'imprimant ,quoi un apercus tout simplement !

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Voilà ,il ne reste plus qu"a faire le vernis automobile (pas en bombe mais au pistolet ) pour protèger cet autocollant contre les hydraucarbures !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Petit travail de ce matin
Il me faut remettre les numéros de mon STAUB PP3 sur la plaque signalitique !

Pour cela il m'a fallut tailler de nouvelles petites plaquettes pour mettre a la place des anciens,et je me suis servis d'une plaque de cadre de vélo qui était utilisé autrefois .

Donc découpage dans la masse

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AJUSTAGE

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PRESENTATION

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Il me reste plus qu'a frappé les numéros de mon STAUB PP3 et les collés ou rivetés ,vais voir ca ! Et la peinture !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour a tous !

Ce matin lestages de mes roues de mon STAUB PP3 !
Un ami m'a preté un appariel pour lestés mes roues de STAUB PP3 ! ( il est du métier ,ca aide )

Donc voici l'appariel .

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Poids d 'une roue avant lestage ! 55,5 KGRS

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Remplissage de la roue !


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Avec un peut d'antigel spécial pneumatique !

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Ajustage des volumes de remplissage sur les deux roues !



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Le pistolet sert a faire chuté la pression du premier remplissage sans perte d 'eau ,il faut réajuster les poids des roues !

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Position de la valve pour s'assurer du volume du remplissage

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Le volume de remplissage est de 12 litres d'eau aditionnés a de l'antigel ! il faut laisser un volume pour l'air comprimé ! (Je laisse faire le pros ,il n'ait pas a son coup d'essai,20 ans de métier dans le pneu agraire ,ca se respecte !!)

Controle des masses des 2 roues de manière a etre +/- égale!

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Voilà ,nous avons fait un remplissage des roues de mon STAUB PP3 a 300 grs pret !
Le poids d'une roue est d'environ 67,5 kgrs ,ce qui me donne un poids totale des 2 roues de 67,5 kgrs x 2 = 135 KGRS Environ !
Je me suis contanté de ne mettre que 900 grs de pression d'air !

Et bien, il me reste plus qu 'a remonter mes roues !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

bonsoir fort,

ça, si c'est pas la touche finale, je me demande ce que tu pourra faire de plus.
bon boulot fait et a faire (il reste la vidéo de ton pp au travail)

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour lamenuis

Bonjour a tous

Et bien oui lamenuis, me voilà sur les touches finales de mon STAUB PP3,encore quelques détails a revoir et puis l'essai de ce joujou ( si je peut me permettre ),ca reste un GROS MOTOCULTEUR ,il y a des régles de prudence( et surtout avec des outils lors des manoeuvres) ,il faut rester vigilant avec de tel engin,il faut que je m'habitut aux commandes et a ses réactions ,a ses premiers tours de roues je me suis rendus compte qu'il y avait de la force meme si il parait simple d'utilisation,alors la plus grande prudence sera de mise lors de son usage !!!

Biensur que je vous ferait une vidéo,mais avec sa remorque et sur un terrain spacieux !mais d'abort il faut finir cette remorque ! avec cette huile de lin et la visserie !

Je vous ferais des photos du STAUB PP3 desque j'aurais fini de tout remonter et peut etre avec des outils,il me reste a peindre la 2eme partie du porte outils ( dérouillage, régle des jeux ect.....ect....!)

Je vous cache pas que je commence a piaffer de pouvoir l'utiliser et avec prudence !

Mais bon ,je prend le temps de tout vérifier,je ne veux rien oublier !!!!!!!!!!!

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Bonsoir Fort,tu as bien raison, prends ton temps ce serait dommage de l'abimer ce Staub

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour moustic

Bonjour a tous

Je prend mon temps moustic ,et cette après-midi voit tu je me suis occupé de ma remorque ,finis d'installer les ridelles, je n'ai put résister ,il a fallut que j'attele pour voir comment ca fesait !!!!!!!!!!

Donc je vous monte les premières photos de cet attelage !!!

La remorque et la protection a l'huile de lin

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Et biensur l'attelage

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Voilà ,la remorque et le STAUB PP3 viennent de s'accoupler pour la première fois et là ma joie est grande , 10 mois de travail m'on été néccessaire pour réaliser cet ouvrage , comme quoi la patience a du bon !!!!!

Bon il me reste plus que de la finition sur la remorque et sur le STAUB PP3 ,du détail biensur ,mais je lui accord ce prévilège et après l'essai routier ,ou plutot l'essai tout chemin !

Bon , d'autre photos viendrons ainsi qu'une vidéo en pleine air !!!!!

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Salut les potos !
Bravo Jean-Luc : t'es arrivé au bout !
Mais fais nous une confidence : la glacière, elle est où ???

En tout cas, CHAMPAAAAAAGNE !!! Et en plus, c'est la bonne heure !!!
Ciao et bon week end !
Nono

Bonsoir,

brunofurlano a écrit:

la glacière, elle est où ???

C'est en développement. Déja disponible à l'export ...

Pascal.

Salut les potos !
Diffuser une telle vidéo témoigne de l'irrresponsabilité de ses auteurs : pas de casques ni de bottes ni coudières, ni genouillères, pas d'éclairage, pas de gilet fluo, pas de lunette protectrice contre les projections de graviers, pas de protège-dents ni de combinaison ignifuge, et le tout en état d'ivresse
Ciao !
Nono

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Vous souvenez vous de cet échappement que je vous présentait !

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Et bien voilà, je viens de concrétiser ,un nouveau STAUB PP3 !!!

Le pére de l'un de mes collègues de travail m'avait apporter ce STAUB PP3 de 1955 pour que je lui fasse une révision (de la routine ) a l'autonne dernier ,il comptait le vendre ,il l'avait meme mis sur le boncoin ,n'ayant pas eut de résultat ( étonnant ) ,je lui fit une offre et il me le réserva(il était déjà dans le garage) après un paiement échellonner que je viens de terminer ce mois ci ! (avec la restauration de mon premier STAUB PP3 ses derniers mois,le budget était cours )
Alors ,c"est avec joie que je vous montre ma 2eme nouvelle monture !!!!

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Ce STAUB PP3 arrive comme un cadeau de la fete des pères !!!!!!!!!! Pour ma plus grande joie!

Il tourne a merveille et il est d'une souplesse ,je suis impatient de le voir au labour,vivement le temps des labours !!!!!!!

Et bien me voilà avec deux super STAUB PP3 , et qui ont quelques différences (évolution /évoluton) que je vous d'écrirait plutart .

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Salut les potos !

youpiiii ! Voilà une bonne fête des pères !!!
Tu l'arroses ???
Ciao !
Nono

Bonsoir à tous

Bonsoir Fort





il est magnifique ton nouveau cadeau pour la fête des pères ...en plus vu l état rien à refaire tu vas t ennuyer !!

bon jardinage


amicalement


Jakot


@+

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour jakot
Bonjour a tous

C'est vrai jakot ,il a une belle conservation ce STAUB PP3,rien a faire de plus je lui avait fait une révision (nettoyage carburateur,revue d'allumage ,vidange moteur ,si ,il ne reste plus cas faire la vidange du pont,le graissage des organe sont fait aussi) et il tourne super bien !

Ce qui est de m'ennuyer , je ne pense pas ,il y a 2 moteurs W 110 Bis qui sont en attente de bilan !


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J'ai déja fait le nettoyage d'un carburateur !

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Et puis il ya aussi celui là ,un STAUB PPX de 1968!! !Sauver de la déchetterie (il a de la chance )

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Voit tu Jakot ,il y a toujours quelques choses sous le coude ! FADA QUE JE SUIS !!!!Mais bon qu'en la mécanique me tient !!!!!!!!!!!!!!!

Et le jardin aussi m'occupe également .

Voilà Jakot ,encore de beaux jours de nettoyage et de grattage comme tu voit !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Bonsoir a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonsoir a tous
Voici 1 petite vidéo de mes STAUB PP3 comme promis !!

Aller regardons !!!!!!!





Voilà ,le petit film ,un peut court on en voudrait plus ,mais bon, tellement agréable a entendre cette belle mécanique ! Que du bonheur !!!!!!!!!!!!!!!!

Me reste plus que la prise en main a faire ! !!!!!!!!!!!!!!!!

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

bonjour a tous, bonjour Fort

tu peut être fier de tes mécaniques (et de la remorque)
tu as fait un travail superbe, BRAVO!!!!!

oui!!! ça fait plaisir à voir

bon week end à tous:toutes---philippe

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour a tous ,
Bonjour stauman36 ,

Je vois que ma premiére vidéo t'as plus stauman36 et aussi a tous nos amis (je suppose ) du forum ,envoie ci une seconde ,quelques manoeuvre ,un peut délicate ,ma cour est petite ,pas facile ( je voulait juste vous faire une démo de mon matériel ) ,je comprend pourquoi il faut de l'espace avec un tel matériel,mais bon a moi d'etre trés prudent et d'aller sur le terrain approprier et non dans ma petite cour ,il faut que je m'habitut a ce matériel !! A moi de bien lire le manuel d'utilisation du constructeur !!!!!!!!!!!

Donc regardons a nouveau ,peut etre un peut gauche sur la vidéo ,toutes mes excuses !!
En plus je suis en tongue ,là pas bien de ma part ,des chaussures de sécurités s'imposaient .

Voilà ,un autre petit film ,vous aurez remarquer qu'avec une vitesse d 'englanchée et un bon ralenti, mon STAUB PP3 ne bouge pas ,fabuleux ,parcontre dés qu'on accélaire il part ,c'est là qu'il faut rester prudent ,toujour avoir l"oeil sur la position des commandes de crabots (ce que je n'ai pas fait sur cette vidéo )

La vidéo



Aller bon dimanche a tous!

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT

Bonjour fort

Du beau travail tu peux être fier de toi , Beaucoup d'entre nous aimeraient faire pareil .
Avec de belles vidéos de 4 mn on a bien le temps d'admirer ces belles machines .

Bravo fort

A++

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour staubman36
Bonjour bojojo
Bonjour a tous
Et bien voilà,je vous met le reste de la précèdante vidéo ,une petite manoeuvre du PP3 et sa remorque,pas facile dans un petit espace ,mais bon ! Il faut que je le prenne en main cet attelage !!!!!!!!

Aller regardons !!!!!!!!!!!!!!!



AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ FORT