Renseignement sur embrayage Mabec.

Bonsoir à tous. J'ai démonté le moteur de mon CB5 afin de controler les problèmes d'embrayage. Rien à signaler sur les ressorts ou les axes. Il me semble que les garnitures sont usées par rapport aux rivets. Par contre, après démontage de la cloche, j'ai trouvé la garniture de frein très grasse car le joint de boite ne fait plus son travail. J'ai controlé le diamétre intérieur de la cloche qui est 116 mm. Le diamétre de l'embrayage au repos est 112 mm. Je voudrais savoir si la différence entre les deux piéces est normale ou s'il faut regarnir l'embrayage? Merci de vos réponses. Amicalement.

Bonsoir à tous , salut Didier32 ,


A mon avis , plutot que de raisonner en termes de diamètre pour quantifier l'usure des garnitures , éssayer de trouver l'endroit ou l'épaisseur est la plus faible me parrait plus judicieux car l'usure est rarement uniformément répartie sur tout le segment ;

A partir du moment qu'il te reste au minimum de l'ordre de deux millimètres d'épaisseur de garniture , le regarnissage peut encore attendre , surtout si la sangle de frein remplit encore son office ....

Par contre , le changement du joint du joint spi de la cloche ne devrait pas attendre .....



Tiens nous au courant !!!!!



Amicalement A + Dédé

Bonsoir à tous, bonsoir Dédémabec. Je te remercie pour tes bons conseils et encore une fois assez rapides.
Je vais changer le joint de boite et pousser plus loin, car lors du déplacement du motoc, il y avait une petite tache d'huile sous un moyeu. Donc, démontage des roues et des moyeux pour accéder aux joints de sortie d'arbre. Je vais essayer de faire le travail lentement, le temps de prendre des photos et de les poster. Sur ce, je vous souhaite à tous une bonne soirée. Amicalement.
Didier.