Question au sujet de mon bouyer 333

Bonjour à tous,

Je restaure actuellement un bouyer 333 moteur bernard.
Ayant enfin réussi à le démarrer je me faisais une joie de labourer mon terrain ce dimanche matin dernier. J'ai donc fixer la charrue et j'ai été surpris de constater que se plantant dans le sol est empêchait le bouyer d'avancer. Il est vrai que le sol est un peu tassé mais tout de même je m'attendais à ce que ce vieux routard soit plus mordant.

a quoi peut être du ce manque de puissance?
Ai je peut être mal régler quelque chose?

Je précise que j'ai énormément de mal à passer les vitesses et que parfois bien que la vitesse soit passée le motoculteur n'avance pas. il n'y a qu'en marche arrière que la vitesse passe bien.
merci de vos réponses.

Bonsoir MATINIK et bienvenu sur le forum.

Si ton motoculteur n'avance pas quand tu mets ta charrue en terre c'est peut-être que tu es réglé trop profond,ou que tu n'as pas les masses dans les roues ou que tes roues ne sont pas gonflée a l'eau pour leurs donner du poid pour adhèrer ou que tu n'es pas a la bonne vitesse(la première est la mieux adaptée).
Est ce que ton motoculteur patine ou est ce que le moteur cale.Dans ce dernier cas,il faut revoir les règlages qui causes ce manque de puissance.
Pour les vitesses qui ne passent pas,est ce que ton embrayage débraye bien,est ce que l'embrayage n'est pas colé ou ton cable est t'il bien tendu.

Fais le tour de tous ces petits détails et tiens nous au courant.

Bonne soirée.

Jeff

Salut les potos !
Et bienvenue ici !
Ciao !
Nono

merci Jeff pour ta réponse rapide.

en effet mes roue patines sur le sol. donc j'ai quelques questions s'il te plait :

-Comment vérifier si mes roues ont des masses?
-Comment gonfler les roues à l'eau?

En ce qui concerne le passage difficile des vitesses, je sens une résistance au niveau du levier. ça bloque. Et quand je réussis à débloquer en manipulant le levier souvent il y a comme un bruit de vibration, au niveau de l'embrayage et le moteur n'avance pas.

La notice explique que la vis de réglage doit être à un millimètre de l'embrayage mais je ne vois pas comment la régler puisque je carter m'empêche de voir à l’intérieur. Donc pour l'instant je la visse a fond, mon câble et ma poignée d'embrayage sont donc durs. Est ce que tu penses que c'est bon.
J'aimerais aussi une astuce pour régler ma vis de ralenti si possible.

merci encore

Je vais tenter à nouveau aujourd'hui pour avoir plus de détails.

Bonjour MATINIK.

Peuts tu nous illustrer ce que tu dis,avec des photos.

Ca permettra de voir si il lui manque les masses ou pas et pour gonfler tes roues a l'eau,tu va en haut de page dans rechercher.

Est ce que ton cable ne grippe pas dans la gaine?Ce qui ne facilite pas la tension de celui ci.

Avant de tout détèriorer je démonterais tout pour voir ce qui se passe dedans.

Si ton levier de vitesses bloc c'est peut-être que les axes grippent,il faut donc démonter,nettoyer et lubrifier.

Tu as peut-être un roulement de mort dans ton embrayage ou quelque chose de desserré et c'est ça qui fait du bruit.

Avant de tout détèriorer,j'irais voir ce qui se passe dedans pour éviter d'en détruire +.

Mets nous des photos.

Tu peuts envoyer un MP a nickro_magnon,c'est un spécialiste de la marque,il a créé un site BOUYER;

Bonne journée et mets nous des photos.

Jeff

Bonjour Jeff, il est peut-être trop tard pour te répondre mais j'ai eu le même problème que toi. Bloqué en marche arrière et les autres vitesses ne passaient pas.C'était la fourchette articulée qui se trouve dans le boitier sur lequel vient se fixer le changement de vitesse qui était toute usée !
En cherchant beaucoup, j'ai trouvé le petit boîtier complet en occasion.
Bonne réparation.

Salut les potos !
Matinik, je suis de Cluses !!!
Et comme Weron nous fait l'amabilité de nous rejoindre : Bienvenue WERON !!!
Ciao !
Nono