AU SECOURS pbm pp4bs

bonsoir a tous

je cris au secours,car certain d'entre vous a vut que j'ai enfin terminé ma resto de mon pp4bs

et LA gros soucit:quand je suis en 1er le motoc avance bien en deuxième idem;Part contre en 3eme dans une petite monté le motoculteur ,commence a patoger dans la semoule ;il tourne a plein régime mais part contre il n'avance pas il reste sur place
sachant que l'embrayage est tout refait a neuf
avezvous une idée!!!!!!!!!!
esce un histoire de réglage!!!!!!!!!!!

merci de bien vouloir m'aider svp
pop

Bonsoir à tous , salut popeye ,


Je suppose que la sangle de frein à aussi eu droit à sa garniture neuve , mais t'est tu assuré lors du remontage d'un jeu suffisant en position relaché ?

Autre piste : une petite fuite d'huile , peut-etre au niveau moteur ....

En tout cas , pour en avoir le coeur net , un re-démontage me parait indiqué ;


Tiens nous au courant .....


Amicalement A + Dédé

salut a tous
attention si tu as tous les poids et que ca monte ... en troisieme moi j avance pas ... sans les poids c est mieu
a+
jg

Bonjour popeye bonjour a tous.

Quand tu étais en 3ème est ce que tu avais une charge a emmener ou juste un outil.Si tu avais la remorque chargée,c'est normal que dans une côte il ne la monte pas en 3ème.
Donnes + de précisions.
Bonne journée a tous.
Jeff

Bonjour à tous.

Popeye a écrit........
;il tourne a plein régime mais part contre il n'avance pas il reste sur place

Hypothèses....

Les masselottes d'embrayage sont bloquées dans leur fonctionnement.
Les ressorts sont trop durs.
La garniture des machoires n'est pas bonne.
De l'huile est arrivée dans la cloche.
La clavette de la cloche est cassée.
Le pignon de 3° a un problème.

Il y a de la mécanique dans l'air......bon courage.........Michel.

bonjours a tous
pour plus de précision:en première avec rota ou avec les grandes roues est remorques attelé avec tous les poids il avance nickel en côte nickel
en 2eme nickel aussi
en 3eme avec rota si ca grimpe de trop ou avec la remorque a vide il ralentit au niveau vitesse mais tourne a vive allure est il sarrête tout en gardant une ascélération,alors je passe en 2eme et la c'est reparti!!!
part contre en terrain plat ou en déscente rien a redire il fonctionne trés bien
la sangle de frein a était regarnie tout comme les masselots
les joint spy côté pont est moteur sont changés pas de fuite la clavette impect
les ressorts sont pas trop virulent mais lorsque ca tourne a plat sa fonctionne donc pourquoi ca ne fonctionne pas en monté!!!!

salut popeye

ca me fait pareil sur le mien , quand il y a cote 2 em , quand il est bien chaud c est un poil mieu , mais desque ca monte 2 em
apres sur la plat aucun soucis ... et meme charger comme un boeuf , donc je pense que c est normal

a+
jg

merci jeanguy
ca me rassure

Bonjour popeye,

A partir de quel régime moteur est ce que le pont est entrainé. Je veux dire, est ce que tu dois accélerer beaucoup pour que ton motoculteur avance (1ere ou 2eme) ? Je pense par là, aux ressorts qui seraient peut être un peut trop raides. Alors sans être à pleine charge on ne s'en rend pas compte, mais en pleine charge ou en 3eme en côte, ça saute aux yeux ??
Quoi qu'il en soit la 3ème demande bcp de ressources au motoculteur car peu démultipliée.
Bonne continuation
Nicolas

Bonsoir popeye bonsoir tout le monde.

Vous me confortez dans mes propos.
Il me semblais bien qu'avec la belle restauration que tu as fais tu avais changé tout ce qui va bien pour ne pas être embêté.
Apparement c'est normal qu'en charge il ai de la peine a avaler la 3ème.
Tu as plus qu'a prendre le temps de vivre et rouler en 2ème.
Bonne route et bon jardinage en staub biensûre.
A+
jeff

bonsoir a tous
merci jeff,pour tes renseignements

il est vrai nicolas qu'il faut que j'accélère un peut fort pour qu'il avance ensuite je ralentit légerment est c'est parti

jeannet ma dit la même chose c'est a dire que mes ressort sont un peut raide
je vais y remédier

en tous les cas merci a tout le monde,pour les services est les moyens que vous m'aportez pour m'aider a faire fonctionner cette belle mâchine
merci a tous

Bonsoir Popeye, bonsoir à tous.

J'ai le même problème sur mon PP4BT, avec la remorque vide (200 kg) + le conducteur et une passagère, il a beaucoup de mal à monter en 3ème, le problème c'est qu'il ne monte pas ou d'autres vont monter sans problème même avec un PP3B.

Au labour avec le braban pas de problème.

Je ne me suis pas encore penché sur la question, il devrait monter avec les 6.50 X 16 (même si mes pneus ressemblent plus à des 7.50 X 16), je dois donc chercher du côté du moteur.
A voir :
Avance à l'allumage,
Jeu aux soupapes,
Fitre à air encrassé,
Pot d'échappement bouché ou qui retient trop,
Taille de la buse du carburateur,
Taille du gicleur,
Etat de l'arbre à cames,
Compression moteur

A mon avis mon frein ne freinne pas en permanence et mon embrayge ne patine pas.
Je possède une paire de roues en 5.00 X 15 sans les masses, je vais faire un essai, avec des roues plus petites, il tirera plus court, avec les 6.50 X 16 sur le plat ou à la pente c'est un avion (enfin presque).

Si je trouve une solution je te tiendrais au courant.

Amicalement,
Staubomania.

salut
et sans les poid dans les roues ca dit quoi ?
au debut je n avais pas les masses et il montait mieu avec la remorque , mais question adherance ce n etait pas trop ca ...
tiend nous au jus
a+
jg

Bonjour à tous ,

bonjour Popeye

je sais pas si ton problème est normal !

( si absence de fuite huileuse..depuis la restauration )

voici ce que dit la notice entretien




bon courage

cdlt

jakot

@+

salut a tous

merci staubomania tien moi au courant des trouvailles
merci jakot,je voit que en 3eme que cela reste délicat
quand il sera remonté il faudra que j'essais sur différente monté en 3eme ainsi quand 2eme
amicalement pop