motoculteur trés ancien

bonjour je vous presente mes 2 motoculteurs somua type c 7 année 1930

sous un autre angle

Salut JFK311
Bienvenue sur le forum
C'est des belles machines, est-ce que tu travailles avec et quels sont les outils que tu as derrière, charrue, cultivateur, ils sont souvent montés en fraise.

Cordialement
Thierry

celui de gauche est en parfait etat de fonctionnement et celui de droite est maintenant également en parfait etat aprés une restauration de 300h ,la restauration s'est basée sur debloquage piston cylindre,degrippage de toutes les tringlerie,remplacer magneto ,embrayage etc... l'outil en valait la peine car un 3eme somua m'a servi de pieces
bonne soirée et j'ai aussi pleins de vieux tracteurs

bonsoir simar
pour celui de gauche, il est équipé d'une charrue monosoc 10 pouces et l'autre sa fraise d'origine non je n'ai pas l'occasion de m'en servir réellement car mon pere ne veut pas de motoculteur pour son jardin donc je les emmene plutot en expo
cordialement jfk

Bonjour à tous Bonjour JFK
Tres belles machines en effet , mais surtout très belle restauration
A tu quelques renseignements concernant ces machines? Si tu as démonte tu connais maintenant la cylindrée
Le c7 que tu nous présente semble en tous points identique au c8 Sait tu ce qui les distingue ?
Le c8 a une course de 120, est ce le cas du c7?
Pour info le dernier de cette generation , le b3 avec 100 d'alésage 110 de course faisait 12 cv à 2000 trs mn
Merci d'avance ,à toi et à qui pourra repondre
amicalement et bon WE
Serge

Deux vielles dames si gentilles.
Vite une vidéo pour les écouter babiller...
BS

bonsoir serge&bernard
oui j'ai désossé mais comme je suis plus tracteur que motoculteur
je me suis pas posé la question de la cylindrée mais je peux t'affirmer la course du piston qui est bien de 120mm
le piston a un deflecteur et est sacrément balaise
le moteur est borgne,le c8 je connais pas mais certainement un peu plus puissant (peut etre) ou bien l'année de construction
ce qui est bizzare avec mes 2 modeles c'est l'accelerateur avec la commande au manche l'un a droite l'autre gauche,l'un a une trappe de visite pour le decomprésseur celui de 39 l'autre non celui de 31
aprés tout est identique
si j'arrive a avoir un numerique et la poster sur le forum
no problem pour le son
ciao ,merci de votre interet au sujet

Bonsoir à tous bonsoir JFK
C' est vrais que cettte histoire d'accelerateur est quelque peut deroutante ,d'autant plus qu'il n'est pas reversible
Pour ce qui est de la trappe sur le c8 elle est carrée et s 'ouvre à la manière d'une petite porte . il est surprenant de ne pas l'avoir sur ton deuxième modèle ,car il y a bien 2 ressorts de maintien pour le capot alors qu'a gauche tu ne dois en avoir qu'1
Merci encore pour ces belles images
Amicalement
Serge

bonsoir serge
j'ai aussi un 3eme somua qui meriterai d'etre remonté mais vu l'exces de patience pour faire une restauration convenable je vais remettre ca a plus tard,donc peut etre un sujet pour l'hiver prochain,il a le radiateur niquel ,moteur non bloqué et la transmission correcte mais le hic des sauvages l'ont déplacés avec le drop d'un tracto pelle donc casse du ventilo -reservoir.faut vraiment etre tordu
ciao jf