Cartes postales anciennes (partie 1)

Bonjour
François nous a peut-être déjà montré celle-ci...?

Bonjour et merci Jean Pierre
Il y en a trop ! Je ne me souviens pas si cette photo d'un moteur Diesel archaïque a déjà été publiée. Nous avons déjà parlé de ces moteurs là :
https://mototracteurs.forumactif.com/t53313-warmemotor-patent-diesel-1904
Puisque nous y sommes, voici une série de cartes postales avec des moteurs de cette catégorie :
Dans une autre école des A. & M :


A Radio France :




Aux mines de fer de Segré :








Dans un lieu inconnu :


Ce qu'il y a de regrettable sur ces cartes, c'est qu'il n'est pas mentionné le fabricant de ces différents moteurs.

Pas trop gelés ?

François

Bonjour à tous

Une carte peut-etre déjà présentée mais découverte récemment ?



La neige arrive.
Jean-Claude27

Bonjour François.

Les moteurs des mines de fer de Segré sont des Sulzer/Winterthur, non ?

A bientôt.

Bonsoir

Oui, Jean Claude, on avait déjà calé devant le radiateur de ce moteur, CL Connord ou un autre ?

Une petite dernière, le moteur de droite : Charon ?


La neige est passée "en coup de vent".
Bonne fin de semaine

François

Bonsoir François.

Oui, probablement Charon à cause du régulateur.

A bientôt.

Bonsoir

Je ne pense pas que ce soit un Charon
Il y aurait deux volants et le régulateur n'est pas de la même forme, celui ci est plus pointu.
Bonne soirée

Bonjour les amis

Pour Jean Claude, ce moteur Conord ressemble pas mal à celui de chez Mimille :


Pour Charon : effectivement, c'est la forme du régulateur qui m'a fait envisager ce constructeur. Ce régulateur à 4 boules est bien typique des moteurs Charon. Celui de Giverny :


Mais c'est vrai Sylvain, que sur cette carte, le régulateur est un peu différent. C'est vrai aussi que la plupart des Charons connus sont à 2 volants, pourtant il a dû exister aussi des mono-volant :


Mais nous pouvons remarquer que sur ce dessin le régulateur a une autre forme.

Alors, l'énigme persiste !

Bon dimanche

François

Bonjour

Jean Pierre (Renée) me fait cette proposition :
Je pense que les régulateurs sont de Fabrication FOURNIER  a la fois constructeur de machines  a  vapeur (celle de Gauche) et des moteurs Charon

Je crois bien qu'il y a un moteur Fournier à Giverny mais je n'en ai pas de photos. Et jean Pierre est en balade actuellement....

A bientôt

François

Dommage !

Le photographe qui a pris cette photo d'une exposition à Toulouse a tout raté : on ne voit que le volant du moteur dans la cahute de l'homme à la casquette, et au milieu, on ne voit qu'un morceau de l'affiche des moteurs Japy, même pas le bout d'un moteur !



Si vous le connaissez ce Provost, dites-lui de nous refaire des photos correctes et on ne lui en voudra pas.

Bonne soirée

François

Par contre, là, voilà une photo bien prise ! Mais ça ne nous donne pas le constructeur ??



A bientôt

François

Bonsoir François.

Pour en revenir à ce Provost, il faut se mettre à sa place : il ne pouvait pas imaginer que, 110 ans plus tard, un "gus" s'intéresserait seulement à ce moteur dans cette immense galerie des machines...

Bonsoir

On dirait que dans la dernière photo l'image est en miroir car on voit rarement un moteur monocylindre dans cette configuration. Je ne connais pas la marque.

A+
Marcel

Bonsoir.

C'est vrai que, une fois la symétrie effectuée, la silhouette est plus conventionnelle :

Bonsoir.

Ce moteur pourrait faire penser à un Winterthur, non ?



A bientôt.

Bonsoir,

Voilà la réponse et sans miroir



Olivier

Bravo les amis ! Je crois que l'on peut définitivement dire : Winterthur.

Bonne nuit

François

Bonsoir

A Alger en 1913. On peut imaginer que c'est un moteur français :


Mais quel constructeur ?


Et sur la même photo, à droite, cette pompe à eau pour pressoir à vin:


Elle me fait penser à celle que j'ai, une Marmonier (qui est à vendre d'ailleurs) :




Bientôt lundi....

François

bonsoir à tous
trop facile !
amicalement Renée

Bonsoir

Alors à Alger, selon Renée, et c'était aussi ma supposition mais sans certitude, le moteur serait  un japy bien de chez nous.

Et là ? avec son régulateur en forme de saladier renversé :



Une grosse machine comme ça pour faire des pantoufles !

Bonne nuit

François

Bonjour,

Je pense qu'il s'agit d'un gros Gardner, comme celui de JC Nadaud.



Olivier

Bien vu Olivier, c'est tout à fait ça !
F.
1929 :

Bonsoir

J'ai retrouvé toute une série de cartes postales avec des moteurs. On trouve sur ces cartes, presque uniquement de gros moteurs horizontaux. Les fabricants français de ce type de moteurs étant peu nombreux, on a souvent à faire à des constructeurs étrangers. Ils sont souvent difficiles à reconnaître ayant beaucoup de ressemblances.
Ceux que j'ai identifiés (je peux me tromper).

Winterthur :


Ruston en Algérie :


Inconnu 1 à Guingamp :


Inconnus 2, en miroir en Belgique :


Inconnu 3, vu de face à Vitré, avec un volant fin :


Inconnus 4, deux moteurs en Seine et Oise, dont l'un est en fonctionnement et l'autre avec un tout petit régulateur à boules :


Si vous avez des idées....

Bonne soirée

François

Bonsoir François.

L'inconnu n° 3 me fait penser à un Duvant.

Bonsoir à tous,

François, pour les 2 premières photos je suis d'accord avec toi.

Au sujet de l'inconnu 1, il s'agirait d'après moi d'un moteur Gardner, effectivement un modèle pas courant du tous mais qui à du cependant voir le jour.
Pour illustrer mes propos, voici 2 gravures avec un seul volant, l'un avec un allumage basse tension et l'autre par un allumage '' tube chaud '' :





Pour l'inconnu 3 il est bien question d'un Duvant un HD

Pour l'inconnu 4 moteur National qui lui manque le chapeaux du régulateur

Amicalement

Pierre Le Cleuyou

Bonsoir

Merci Michel et Pierre.
Je résume : l'inconnu N° 1 = Gardner à allumage basse tension car il y a une magnéto.
Inconnu N° 2 = ???
Inconnu N° 3 = Duvant, cela paraît indubitable.
Inconnu N° 4 = National, effectivement, comparé à celui du Musée d'Evreux, les ressemblances sont flagrantes :


C'est bon de pouvoir s'appuyer sur les amis compétents.

Bonne nuit

François