mon bautz as 122

bautz as 122
deja une photo du moteur quand j'ai eu le tracteur

la bielle et partis et a mis un trous des 2 coté du bloc donc bloc HS j'ai acheté une épave et j'ai changé le bloc et j'en ai profité pour faire une petite revision de l'embrayage ,butée,... la boite a aussi été ouverte pour vérification et netoyage ,pareil pour le differenciel bref révison complète du tracteur j'ai refais tous l'électrique a neuf (pose de nouveau cable ...) et maintenant je me suis attaqué a la peinture vu que la mécanique et ok et que tous les jeu sont sortis j'ai aussi sortis tous le jeu de la direction et de l'axe avant (nouvelle bague ) de plus le démarreur a été netoyé et vérifier carter moteur netoyé tous les filtre netoyé et toute les fuite on été réglé (nouveau joint ...) manque plus que les pneus neuf et les lampes

quelque photo de la peinture de mon bautz
tout d'abord quelque cliché du tracteur avant
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le tracteur demonter dans l'atelier(la bète mise a nue)
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l'axe avant(j'en ai profiter pour sortir tous les jeu etmettre de nouvelle bague c'étais le seul endroit ou il restais un peu de jeu

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que de pièce et que de bordel va faloir rangé la

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demontage et poncage un peu plus

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debut de l'aprèt
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tracteur aprèter
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peinture chassis plus quelques pièces
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voila pour l'instant j'en suis la toute les pièce sont prète a peindre le capot et les aile tous les trou on été bouché et j'ai tous débosselé y reste plus que le mastic l'après et la peinture
pour les chiffre 1 jour a démonter et a poser le tracteur sur calle, 5 jour a degraiser et ponce 12 journer pour aprèter le chassis et quelque pièce si vous avez des suggestion ou conseil comme on dit tout conseil est bon a prendre bien que celui qui me peint le tracteur soit un professionnel le poncage a été effectuer par moi et des potes voila......suite au prochaine episode
hier j'ai encore peint quelque pièce comme bloque relevage bras de relevage boitier de direction ... le boitier je l'ai démonté changé les joint et sortis le jeu donc maintenant mécaniquement il et ok

Bonsoir,
super, ça vaux la peine de mettre un poste.
Je comfirme que la peinture est vraiment impeccable pour l'avoir vus.

Bonne soirée
Adrien

bonsoir
Ok , j'ai vu les photos !!
C'est du beau et du bon boulot
Superbe !
Beau tracteur !
A+

merci si vous avez des conseil ou critique dite moi les c'est toujours bon a prendre mème les critique c'est avec sa qu'on s'améliore donc n'hésité pas je le prendrais pas mal au contraire

bonjour
J'aime bien les jeunes comme toi qui se prennent pas le chou .
Il y a des adultes qui n'aimeraient pas recevoir des critiques ; toi tu en demandes , ça fait une grosse différence .
À bientôt
Didier

ben en mème temps c'est en recevant des critiques qu'on s'amelliore si personne ne me dit comment faire pour certaine chose je le saurais jamais
et puis je part du pricipe que les plus vieux on plus d'experiance donc plus de vécu et donc c'est normal que je les écoute non ??
je prefer des gens qui me dise se qui et pas bien que des gens qui me dise que c'est super mais qui ne sont pas honnète (bien sur si le mec critique mais ne fais pas mieux voir pire c'est pas super non plus lol )
voila je pense que c'est logique j'ai 17 ans et encore beaucoups a apprendre

bonjour
Tu sais déjà l'essentiel !!
Bonne continuation .
Didier

bonjour
... oui je sais sa fait longtemps que j'ai pas poster ici
mais bon on touche enfin au but ...
cette semaine on a terminer les ailes ,le capot , les jantes et on a monté les pneus
puis je l'ai redémarré a la manivelle (hé oui j'ai pas encore remis l'électrique et mes bras en subissent les conséquances vive l'inventeur du démarreur)

bon place au photos






et le résultat presque final











bon c'est des photos prise par un téléphone désolé

d'autre photos sur demande
dite moi ce que vous en pensez
monij'en suis assez fier il me reste l'électrique et les retouches peinture

Bonjour,

C'est du très beau travail, et un tracteur de plus neuf !

Félicitations

Cordialement

merci

Bonsoir à tou(te)s,

WHOUAIS........;C'est bien tout ça

Mais il est où le bon de garantie

BRAVO,BRAVO....C'est SUPERBE

Amicalement Claude.

Prévisualisation
j'ai retrouvé des photos
je vais faire un petit avant /pendant/ après

bravo , JD 67

je ne peux que être admiratif !!

sorti d'usine , il ne devait pas être plus beau qu'après être passé entre tes mains .

Chapeau bas , et merci pour les photos .

papydidier76

Bonsoir,

félicitation, il est vraiment super, j'ai hâte de le voir en vrais. Merci pour le reportage.

Il démarre comment à la manivelle?

@+
Adrien

salut francois
pas terrible :P :P
a+
a quand le 50 lanz????
JF

bonjour

merci a tous

alors pour Adrien il démarre bien a la manivelle mais mieux vaut pas se raté parce que au deuxième coup tu a deja plus de bras lol

alors le capot va repassé a la peinture la chaine qui le tenais a craqué ce soir et il est tombé, il y a une bosse
j'ai tout de mème énormément de chance car j'ai évité le pire ce soir ...
je m'explique :
en remontant le cache latéral du carter avec le filtre a huile j'ai utilisé de la pate a joint ,le joint étant mort et de forme bizzar et n'ayant pas de papier a joint...
puis en le redémarrant je m'aperçois qu'a chaud il ne tire pas et fini par calé( a froid pas super non plus) qu'a cela ne tienne , pensant que le gasoil ne suit pas ou que j'ai de l'air dans les canalisations je me met a purger et a change le filtre ... sans résultat
on en viens a la pâte a joint , avec un amis mécano on c'est dit que c'est pas possible et que il devais mal lubrifier et donc presque serrer on augmente donc la pression de la pompe a huile mais ..... rien
me viens a lors une idée , et si les canalisations étaient bouchées ???
on redémonte donc le cache et on s'aperçoit que la pate a joint c'est glissé dans les trous de lubrification et que par conséquent , les paliers n'étant plus bien lubrifier serraient et le motreur s'arretait

plus de peur que de mal après rapide control les paliers n'ont rien et après remontage il tire a nouveau comme au premier jour ouf

reste le capot a repeindre :P

salut
t'as eu un sacré bol pour le moteur et ta tete imagine la bosse si t'etais dessous
bon d'un autre coté tu aurais amorti la chute du capot
a+ jf

Salut,

merci pour la réponse.

C'est vraiment la faute à pas-de-chance pour ton capot. J'espère que tu l'aura fini pour Dimanche pour aller à Saverne.

@+
Adrien

Bonjours, je recherche quelqu'un qui pourrais me dire quelles sont les références huile et filtre a huile pour faire la vidange moteur de mon bautz as122.
Merci d'avance