Peinture des Staub

Bonjour,


J'utilise le ral 5019 pour presque toutes mes machines, sauf les moins anciennes, comme les GM ou PP2X, j'utilise alors le ral 5024...

La couleur de cette bombe est peut être celle des séries 5000, 6000 etc...Les aérosols ne correspondent à cette période...


A+

serge

Bonjour A Vous Tous

Ci je peut me permettre je vous suggére d'éssayer cette teinte pour les anciens model de Staub et donné moi votre avis
Sur la photo on peut remarquer la nouvelle et l'ancienne peinture avec l'équivalance plutot asser bonne






la marque de la pienture et PALINAL
une couche d'apret époxy plus deux couche de peinture

http://www.palinal.com/fr/catalogo_scheda.asp?id_art=880%2E4444&id_cat=2&id_ciclo=2&id_tipologia=1&nome_tipologia=couche%
20d’apprêt&provenienza=ricerca

http://www.palinal.com/fr/catalogo_scheda.asp?id_art=607%2E0000&id_cat=3&pag=1&id_ciclo=10&id_tipologia=1&nome_tipologia=base

teinte pris dans le nuancier NCS S4030B

L'avantage de ce nuancier et un des plus fournis au niveau nuances de couleur et
ce nuancier est reconnu par beaucoup de marques de peinture
aussi bien industrielle laque polyuréthane dans mon cas , que peinture glycéro chez un revendeur de peinture batiment

Bonne Journée A Vous
Fabien De Haute Savoie

Re Bonjour

Je vous ai refais une photo pour voir la nouvelle teinte et l'ancienne
Pièce du haut et le dessous du support de siège de mon GM 435 de 1974,
qui n'a quand même plus son éclat du premier jour .
Pièce du bas et le crochet d'attelage que je vien de repeindre avec
la nouvelle teinte NCS S4030B.







Bonne Journée A Vous
Fabien De Haute Savoie

Bonsoir à tous
Pour parler de peinture qu'elle agréable surprise cet après midi en faisant les courses dans une grande surface pour ne pas la citer AUCHAN j'ai trouvé dans le rayon peinture en aérosol la ral 5012 et ral 5019 à 6,99€ je l'ai essayée de suite et le résultat est concluant
Cordialement
JJG

Bonjour & merci à chacun pour toutes ces précieuses informations.

Pour info, les derniers achats de peinture (hiver2009-2010) :
Antirouille bleu Mr Bricolage (17€environ le pot)
RAL5012 en bombe chez Peintures de Paris (12-13€ la bombe)

@+
Pascal

Bonjour,
Il s'avère que ce sont ces 2 RAL que j'utilise, 5012 (qui correspond au bleu vendée) pour les machines récentes et autres comme le Lunic et un RT, 5019 pour les anciennes (PP6, AM10, RT). le RAL 5019 est à mon sens le mieux, question de goût !
RAL 5024 pour le GM428
Ce qui compte beaucoup la préparation et sous couche.
Cordialement
Christian

bonsoir
et bien moi pour mon pp6 j ai chercher un endroit sur lemotoculteur ou la peinture d origine n avait pas ete expose a la lumiere par
exemple les embouts de commandes de clabotages ou la tete des gougeons de roues le marchand de peinture ma refait exactement la
meme pour pas tres cher en qualite auto
a plus

J'essaie un truc pour voir

Bonsoir à tous.

Alors là BRAVO........ ce post devrait être archivé, ça répond à beaucoup de questions du forum.

Je suis directement intéressé pour la couleur de l'Energic.

MERCI Polo.........A+.Michel.

Bonsoir à tou(te)s,

J'avais ça quelque part................: http://www.colovid.be/nuancierral.htm

Est- ce plus complet ? ...Il y a d'autres infos....

Amicalement Claude.

Bonjour,
C'est archivé, car ça répond aussi à beaucoup de questions du forum. Les couleurs vues sur ce nuancier me paraissent plus sombre qu'en réalité, par exemple le Ral 5019. Maintenant on seraplus intelligent quand on parlera de peinture.
Cordialement
Christian

Bonjour,

Effectivement.....en comparant avec mon lien, celui de Polo des iles, paraît plus sombre .

Amicalement Claude.

Certe, certe !

Si quelqu'un voit la différence entre les RAl 9002, 9003, 9010 et 9016 il a de bons yeux

La couleur sur écran ne peut donner qu'une idée approximative (sur fond blanc l'impression n'est pas la même que sur fond gris), c'était juste un essais, si cela peut donner des idées tant mieux.

Re ,

Ce que je voulais faire remarquer, c'est qu'avec pratiquement la même source on avait déjà des différences......donc avec des vidéos différentes , encore plus....
Et si l'on tient compte de l'importance de l'éclairage ...en vrai !!!.. sur un échantillon et un dessus de pot .... le choix avec
une grande précision est très difficile
Mais l'important c'est d'avoir une bonne approche préalable

Pas de polémique dans ma remarque....

Amicalement Claude.

MZD77 a écrit:

Re ,



Pas de polémique dans ma remarque....

T'inquiète, je ne l'avais pas ressentie comme ça !

bonjour a tous
la peinture époxy en poudre en liquide ou en bombe presente
des nuances différentes en fonction du fabricant.
les nuanciers papier ne donnent pas la couleur exacte .
celà peut varier en fonction de l'imprimeur.
a titre d'info l'epoxy poudre cuite au four 170° en moyenne
peut a la sortie présenter des nuances en fonction du métal
de l'épaisseur et du temps de cuisson.
j'arrete là quand je parle boulot je pourrais y rester
des heures.
le plus important ... que la couleur plaise.
bonne continuation
cordialement

Bonjour,
J'ai découvert la peinture epoxy sur recommandation d'un très bon peintre à coté de chez moi, et c'est super (il pratique le polyuréthane et autres, peintre auto et meubles de luxe) . Il a d'ailleurs repeint plusieurs SFV d'un collectionneur dernièrement. Les qualités : assez facile d'utilisation (monocomposant), antirouille, résistante aux rayures et assez aux autres agressions (chaleur, carburant,...). Peut se peindre en basse pression, minimum 0,8 mais plutôt 1 kg/cm2 de préférence
Cordialement
Christian

Bonjour, vous l'avez par quel moyen votre peinture
Cordialement

bonsoir

je suis employé dans une entreprise de peinture
epoxy sur la region parisienne. l'approvisionnement
se fait donc en gros pour la poudre. pour l'epoxy
liquide je vais me renseigner auprès d'un fournisseur
qui fournit presque toutes les teintes en pot d'un litre
pour voir le cout en cas d'expedition. je m'en occupe
dès mardi je vous indiquerais les tarifs
bonne continuation a tous

bonjour
pour la peinture époxy liquide la fourniture en pot d'un litre
est possible.il est très important de commander en meme
temps le durcisseur spécifique. pour le diluant celui utilisé
pour la carrosserie automobile fera très bien l'affaire. la
livraison se fait par transporteur.pour jeannot88 dans les vosges
le cout du transport 18 euros. H.T ( en fonction des distances)
le pot de peinture 21.10 H.T
le litre de durcisseur 24. H.T
IL y a des agences à
lille
nantes
rouen
lyon
neuilly sur marne
strasbourg

le site www.cromadex.com

si vous avez besoin de renseignements complémentaires
cordialement

Bonjour à tous, est-ce que quelqu'un sur le forum pourrait me dire le RAL des roues et masses de roues des GM ?
Merci.
Et bonne foire (de Réalmont evidement).

bonjour jacques, le plus approchant serait le ral 1013 d'après ce que j'ai vu, mais beaucoup l'on fait plus clair.

a+, marc

Merci Marc, je me prépare à la resto de mon 430.
Ce week-end je vais me faire un arceau de sécurité .
Le problême de mon jouet c'est qu' à priori on ne trouve aucune doc.
Bon week.end .

salut


Bonne chance pour ta résto Jacques tien nous au courant


A+

Salut à tous,

J'ai essayé de résumer tout ce qui a été dit ici dans un tableau... à compléter / corriger :