Salut travellingfly et bienvenu.
Quelques photos seront certainement les bienvenues, d'autant que ce n'est pas courrant.
J'ai un B4 avec un moteur W39 également, donc peut être proche du tien.
Pour le B4, 1 seul câble, pour l'embrayage est nécessaire, c'est vrai que tu peux ajuster ton régime moteur sur le moteur, sous le carburateur.
Le décrabotage droit se fait par un jeu de leviers, sur le B4, le décrabotage gauche se fait sur la roue.
Les vitesses sont également par leviers.
J'aime pour ma part beaucoup cette machine, peu puissance avec ces 3,5CV, mais très généreuse, simple et fiable.
A+
Kanguru