Moteur bernard K2

Que veux tu exactement ? Voici déjà une pub de 1935, si tu veux d'autres renseignements plus précis, demande le, ce sera avec plaisir.

En voilà d'autres.

Voilà, voilà, ça vient.
Diamètre 85mm, épaisseur 30mm.
Voici photo et schéma.

pourriez vous me donner votre adresse e-mail pour l'envoie de la doc!!!!

merci

Coucou Jejelee,

Le message date ......20 Juin 2008.....

Envoie lui un M.P. ,,mais je pense que son pb doit être résolu

C'est sympa.....

Va dans ton PROFIL....et modifie l'affichage.....et là tu verras....TOUT

Amicalement Claude.

bonjour
personne voie que ils sont 2 types de volants pour cette moteur???
tu as une volant qui est fixe (je pense) et tu ne peux pas demonter (comme le moteur sur le photo avec l'echapement)
et tu as une volant comme mon bernard et comme le advertisement , et tu peux demonter l'avant et l'autre coté
et tu as 2 type de grille sur le volant, le autre volant a une
expliquation?
merci
jeroen

bonjour Jeroen,

François pourra t'en dire plus que moi, mais le moteur de la publicité possede un volant moteur qui correspond a l'option "dépoussierrage " de l'air pour la carburation. donc une option pour fonctionner en milieu tres poussiéreux.

a+, marc

Bonjour

Effectivement

Bernard a produit 2 modèles de K2, ou une évolution. (livre pages 102/103). Sur le deuxième modèle, l'air est aspiré à travers la plaque avant par un trou avec un grillage qui peut être obturer pour faire starter. Le premier modèle est pourvu d'une deuxième volute sur le volant qui lui est percé de plusieurs petites trous. La porte avant n'a pas d'entrée d'air, mais une manette qui bouche l'entrée du carburateur pour faire starter. On peut penser que c'est le principe de dépoussiérage qui a été utilisé sur ces moteurs, l'air soumis à la force centrifuge venant du volant par les petits trous cités plus haut. Tout cela ne sont que des déductions, aucun document Bernard connu n'explicite ce système. Sur le livre je dis que le modèle avec dépoussiérage est postérieur à l'autre. Il semble au vu des numéros de moteurs que j'ai examinés depuis, que ce soit l'inverse : les plus anciens sont ceux avec le volant à 2 rangées d'ailettes. Plus compliqué et peut-être peu efficace, ce montage aurait été abandonné.
Si vous avez d'autres explications, ou des informations contestant tout cela, n'hésitez pas !

Bonne fin de semaine

François

bonjour marc et francois
ici le url pour envoyer quelque photos de mon bernard parce que il a le volant mais pas le option parce que il a les carburateur normal
merci pour aider
https://mototracteurs.forumactif.com/t42759-bernard-k2#287319
c' est possible que mon bernard est de plus vieux non?
ah, je suis tres content avec mon petit curieux bernard
merci jeroen