Capture d'un GM 428

Bonjour à tous

Je vais vous parler aujourd'hui de la chasse au GM, pratiquée dans l'hexagone en toute légalité elle doit néanmoins être pratiquée avec beaucoup de patience et avec l'aide d'une équipe d'amis dévoués.
1er étape:
Repérer discrètement un animal solitaire



2eme étape:
Envoyez une équipe de rabateurs pour obliger la bête à rentrer dans le piège, un Expert rallongé fera trés bien l'affaire



3eme étape

La voila devant le piège, elle hésite encore mais l'appât d'une peinture neuve est irrésistible



La voila prise!!!!



Aprés un voyage de 500 km la voila bien fatiguée et elle se laissera docilement monter pour l'emmener au box



N'oubliez pas de lui témoigner tout de suite votre tendresse, elle vous le rendra mille fois



Voila, merci à Marc pour m'avoir aidé dans cette entreprise, en fait, c'est lui qui a tout organisé (sympa non ?) et à tout ceux qui ont laissé faire les choses sachant pour qui le GM était destiné.

A bientôt
Amicalement
Thierry

Bonjour,


Ca y est , il est là, une bien jolie manoeuvre, tout en finesse, l'animal est dans de bonnes mains Il va être bichonné et bientôt il va migrer vers le Sud.....

Bravo, bel exemple de solidarité

A+

serge de la gironde

Bonjour,
Une bande de copains, la discrétion, et voilà la bête qui est rendu pour se faire cajoler. C'est meilleur que de dormir chez un requin qui stocke dans des hangars en attendant une + value, avec un peu plus de rouille en prime !
Cordialement

SAlut Thierry,
Serais tu en train de faire une infidélitée aux Simars ?
En tous cas la bete est bien belle .
Amicalement.A+

Merci les gars
Jean-yves, tu verras ça bientôt j'espère grace à la super solidarité du forum, c'est vraiment incroyable et ça réconcilie avec le genre humain.
Thierry

Et une petite vidéo pour la joie, pour l'instant la bête respire grace à un LD 97 (je crois que c'est ça) Le plus gros du boulot sera de lui redonner son moteur d'origine, le reste comme vous pouvez le voir est en très bon état, freins, prise de force, relevage, articulation, tout bien.
A+
Thierry
http://fr.youtube.com/watch?v=ciDU_tVZnxc

bonsoir a tous ! une bien belle épopée que voila ! mais tout dabord, l'homme et sa monture :


voila le gm au chaud, en attendant sa migration vers le sud. pour l'instant, inventaire des travaux a faire et des pièces manquantes ! et puis aussi des travaux sur le vieux moteur, mais là il y a un peu de travail.

belle prise thierry !

à+, marc

Salut les gars,

Effectivement on est loin des histoires vécues par certains dans le domaine de la déconvenue !!!

Bon sang, c'est vraiment bien de voir qu'il y a encore sur cette terre des gens pour qui la parole et le respect font encore partie de leur vocabulaire.

En tout cas, vraiment très bel engin, ch'ui sûr que je serais bien assis dessus moi aussi.

Alors maintenant courage et bonnes soirées en perspective je crois.

A + Nico

Bonjour,
belle capture de la bête et puis le vidéo sympa, on en veux encore, je trouve toujours cela amusant de voir ces petits tracteur qui roulent
A + Henri

Bonsoir à tous

Quelques nouvelles du GM et de moi, je suis sur les rotules car ce boudiouu de machin me fait bosser 12h par jour, je mange même plus le midi, heureusement, Marc me donne un sérieux coup de main, ce soir, je crois que j'en vois le bout, du moteur.
Misère et chance à la fois, j'ai de quoi remonter un bon moteur mais pas sans peine évidemment donc, on monte, on démonte, on remonte, on redémonte, mais ce soir j'ai bon espoir de le voir tourner demain avec un beau Slanzi 1030 d'origine.
Pas de photo ce soir mais j'espère une vidéo demain soir.
Sur ce, j'embrasse tous les hyper actifs, moi je vais me coucher.
Amicalement
Thierry

ça marche !!!!!!!!!!!
vindiou que ça fait du bien de l'entendre ronronner !
ça y est Thierry ! on va pouvoir se reposer !
bon, moi avant, je vais bien me taper une petite biere pour fêter ça !

y a plus qu'a atendre le passage du père noel dans le var !

marc.

Salut à tous

Et bien oui, ça tourne et plutôt bien, une petite vidéo pour la joie:

http://fr.youtube.com/watch?v=YDdYaE5aPmA

Le maitre des lieux à l'air content lui aussi



V'la la bête, maintenant on peut commencer la restauration, première étape,refabriquer les bras de relevage trois point et installer une pompe à huile de relevage



A ce propos, est-ce que quelqu'un a t-il déja installé une pompe de suspension citroën à la place de celle d'origine et est-ce que le débit est correct pour alimenter les vérins de relevage?
Merci de vos conseils
Amicalement
Thierry

bonjour thierry !au niveau pression /debit je n'en sais rien ( bien que l'on est fabrique des plateau de depannage sur base citroen avec cette hydraulique !) mais "quid" de la compatibilitee lhm / huile hydraulique ?? cordialement a+ jm