Problème moteur mtd rf115

Bonjour, je me présente Manu je suis en Vendée, j'ai un tracteur tondeuse mtd rf 115,  à la dernière tonte perte de puissance moteur, pour finir le travail j'ai mis le starter pour garder une certaine puissance jusqu'à l'arrêt de la machine. Impossible de redémarrer après, le moteur n'est pas bloqué, il y a de la compression.depuis J'ai fait une vidange, filtre essence et air et bougie changé. Nettoyage carburateur et changé les joints et pointeau. Batterie ok
Avec cela tentatives de démarrage le moteur tousse mais ne démarre pas, une fumée sort par saccadé de l'échappement mais comme une mauvaise combustion, j' ai une bonne étincelle a allumage. Si quelqu'un peut me conseiller ? Merci d'avance, Manu.

Bonjour Mac.manu

et sur le forum ....!!!!

Tu auras certainement les conseils ( et questions complémentaires... ) des membres qui peuvent avoir une idée de la cause de cette panne , mais tu as posté certainement par erreur 3 fois le même post , au même endroit....

Je vais donc supprimer les 2 posts " surdensitaires " ....

Bonjour mac manu et bienvenue
Il nous faut déjà la marque et modèle du moteur et aussi quelques photos.
Cordialement Claude du 52

Bonjour Claude, le moteur est un Briggs et stratton 344cc, je vais tenter de mettre des photos merci de me répondre,

Bonjour, désolé j' ai pas l'habitude des forums.merci

Voilà pour les photos..

Bonjour
Ce moteur à 10ans donc pas vieux.
Je vois que le cache culbuteur à été déposé et reposé, est-ce que cela à été fait pour une raison particulière ou par un ancien propriétaire?
Tu dit le moteur "tousse" est-ce des coups d'explosion ou simplement les passages de compression?
Donc il faut vérifier l'allumage en mettant bien la bougie à la masse (pince étau pour ne pas griller la bobine électronique).
S'il n'y as pas d'étincelles il faut vérifier toutes les sécurités, débrayage transmission, débrayage coupe, siège, point mort, frein, etc.
d'après ce que tu dit c'est bon.
Donc soit le carburateur est mal remonté, ou mal nettoyé car il n'y as plus de vis de réglage, donc la moindre poussière dans un gicleur et c'est la cat je ne vois pas d'autre explication.
Comme tu est tombé en panne en travaillant (c'est normal qu'en il ne travaille pas il ne peux pas tomber en panne )  suite à la dépose du cache culbuteur il peux y avoir un déréglage du jeu des soupapes après plusieurs heures de fonctionnement.
Cordialement Claude du 52

Bonjour Claude et merci de me répondre, pour le cache culbuteur c'est moi qui ai refait un joint dans le doute car une petite fuite. (Au cas ou) Les soupapes non pas été touchées, J'ai contrôlé et j' ai une très bonne étincelle, je suis pas très mecano mais un joint de culasse ? Pour le carburateur peut être redemonter...

Bonjour,
Il y trois points importants dont il faut être sur de leur état.
- La carburation. Carburateur bien nettoyé et bien réglé
- La distribution. Jeu au soupapes bien réglés
- La compression. État du joint de culasse (panne courante sur ces moteur la)

Bonjour Stéphanie, je redemonte le carburateur pour vérifier s'il reste rien dans un coin, pour vérifier le joint de culasse va falloir démonter ?