Restauration compléte PPXs6

Bonjour
Petite présentation rapide
Victor 28 ans
DEBUTANT en mécanique.
Je me suis lancer dans un projet (qui me paraissais simple...) la restauration d'un PPXs6 Bernard 239A

- Le moteur 239A tournée a l'achat, l'ancien propriétaire la monté dans la remoque moteur tournant.
      arrivé a la maison impossible de démarrer, (pas de compression) j'ai donc démonter la culasse, qui était déformé donc je l'ai faite surfacer.
Enfin le moteur démarre. Je fait quelque teste je m'aperçois que j'ai une fuite au niveau du reniflard.
J'ai pas mal chercher sur le forum, j'ai du mal a trouver toute les informations.
Comment démonter la cloche d'embrayage ?
est-ce que je doit en profiter pour changer tout les joint spy?

https://i.servimg.com/u/f40/20/57/46/05/20240710.jpg
https://i.servimg.com/u/f40/20/57/46/05/joint_11.jpg

Bonjour,

pour te faire une idée, tu peux taper PPXs6 dans rechercher en haut de la page, tu te sentiras moins seul et tu auras déjà des réponses....

Bonne restauration.

A+

serge

Bonjour TorcailBricol et bienvenue au club !

Ton ppxS6 à l'air cool est bien complet, ca tombe bien, car on a le même age et apparemment les même lubies ca fait plaisir d'être enfin compris

Justement pour les ppx, tu as peut être déjà vue les vidéo de ch'tio bleu, il film le démontage.
Voici le lien pour la cloche d'embrayage :



Par contre, je te préviens, actuellement je restaure un pp2b de 1954 et ca n'est pas de tous repos





Bonne chance pour ta restauration !

Merci
J'ai réussi à remettre en route, changé l'embrayage ça tourne pour le moment je vais me lancer dans la peinture changement des joints plus tard