tracteur/Motoculteur Motostandard superior 16 Gutbrod 1030

Bonjour,

Je souhaite remettre en service ce micro-tracteur Motostandard 1030.
Le démarrage est impossible pour cause, aucune compression, j'ai mis de l'essence et on s'aperçoit qu'elle part dans le carter d'huile, les segments ne jouant pas leurs rôles.


J'ai donc procédé au démontage du piston, s'il vous est possible de m'indiquer votre avis concernant l'état des différents éléments, piston, cylindre, segments etc...
Le piston et les segments,


Le cylindre


Les coussinets



J'attends avec impatience vos avis, s'il vous est possible de m'aiguillier pour que je puisse le remettre en service,

Bien à vous,

Syd

Ci-joint le diamètre du piston

Bonjour
Retirer un segment et l' insérer droit dans le cylindre pour voir la coupure de celui-ci
Un déglaçage du cylindre s' impose
Ne pas oublier le rodage des soupapes

Bonjour Mespas,

Merci pour ton message, il semblerait bien que les segments sont en cause j'ai presque 2mm d'écart.
Je comprends maintenant pourquoi l'essence s'échappait.
Serais-tu m'aider à identifier les segments à racheter stp?



Les écarts constatés.
Le jeu en question, j'en ai profité pour nettoyer les gorges du piston.




Pour le rodage des soupapes connais-tu stp le jeu pour chacune d'elles?

Salutation,

Bonjour?
Un petit coup d'oeil sur ce site.


https://lesmotostandards.forumpro.fr/t4255-etude-le-microtracteur-motostandard-gutbrod-1030-1e-partie?highlight=Etude+le+1030


https://lesmotostandards.forumpro.fr/t4414-etude-microtracteur-motostandard-gutbrod-1030-2e-partie?highlight=Etude+le+1030

Cordialement.

Tracsir a écrit:

Bonjour?
Un petit coup d'oeil sur ce site.


https://lesmotostandards.forumpro.fr/t4255-etude-le-microtracteur-motostandard-gutbrod-1030-1e-partie?highlight=Etude+le+1030


https://lesmotostandards.forumpro.fr/t4414-etude-microtracteur-motostandard-gutbrod-1030-2e-partie?highlight=Etude+le+1030

Cordialement.

Bonjour Tracsir mais également "Le Cauchois?",
Superbe travail que cette restauration, j'en suis très loin, comme tu l'auras compris je ne l'ai même pas entendu ronronné, la faute vraisemblablement à des segments avec un écart de plus de 2mm, je me pose la question si cela est dû à l'usure car l'écart est conséquent ou plutôt à une erreur de choix de segments par le propriétaire précèdent.

Bonjour syd, Michel et à tous,

Dans un premier temps il faut évaluer l'ovalisation du cylindre, c'est déterminant dans le choix de la réfection, il faut soit un vérificateur d'alésage ou aller chez un motoriste de réparation genre espace motor par exemple...
ci l'ovalisation est dans la norme, il sera possible de juste déglacer le cylindre, acheter un jeux de segments, rodage soupapes ou plus, les coussinets
sont dispo en Allemagne Ebay, ainsi que les joints...culasse et moteur...

Voilà pour compléter le lien de Michel

A+
phil

Salut les copains.
Sur mon 1030 le jeu aux segments était sérieux également, on peut le voir sur les photos. J'ai monté des segments neufs et c'est reparti, ces moteurs sont assez tolérants. Sur le mien, il y avait une queue de soupape cassée.
Il y a maintenant un paquet d'année que ce 1030 a été refait, il est passé par plusieurs mains depuis, sans problème apparament et il fait depuis quelques années le bonheur De Francis
Il faut beaucoup de temps pour une bonne révision, alors courage et patience.
Bien cordialement.

Merci rex60 & Tracsir pour vos messages ^^
Je ne trouve aucun jeu pouvant m'inquiéter, il semblerait tout comme pour Tracsir que seule l'usure des segments est en cause.
Sans aucune prétention quant à réaliser une si belle restauration, j'aimerai m'assurer du fonctionnement du moteur, si le Puma ne bondit pas ça n'est plus la même chose
Un p'tit brin de toilette, un rongeur avait élus domicile au niveau du pont, y a pas que des p'tits gars comme nous qui aimons ce matériel
Auriez-vous un lien me permettant de me procurer des nouveaux segments, ou peu être un membre qui les possède et s'il souhaite me les proposer.

Bonjour à tous,

Ci-joint deux liens vous permettant si besoin de vous procurer le jeu de segments pour ce Gutbrod 1030.

https://www.ebay.com/itm/176466422842

https://www.retroachats.fr/segment/1662-segments-peugeot-203.html

Il y a un delta de prix entre les deux, l'un revenant Fdp compris à env 35€ (Grèce) et l'autre à 26€ (France), vu avec le vendeur qui m'a assuré sur la compatibilité pour ce dernier lien.

Amicalement,

Syd

Bonjour à tous,

Bon j'avance doucement, j’inventorie les pièces manquantes, je nettoies tranquillement, j'en suis arrivé là.


J'ai trouvé un jeu au niveau des roues, les axes ont été réparé mais je trouve bien un diamètre 20mm par contre au niveau des jantes le diamètres est supérieur, il semblerait qu'il y est une entretoise souple, j'imagine qu'elle peut être remplacée?



Et j'ai identifié une fissure sur cette poignée, reste à la consolider.



Amicalement,

Syd

Bonjour

Pour les bagues dans les roues tu trouveras ton bonheur chez 123 roulements bagues bronze