moteur prevost

bonjour

je viens d'acquérir un moteur Prévost.

sur les photos le carburateur n'est pas dans le bon sens.

Je me demande comment on démonte la bielle??
ce n'est pas un vilebrequin mais une manivelle.
le vilebrequin n'a qu'un palier plus celui de l'autre coté du volant.
mais une fois le couvercle de devant pas moyen de sortir la bielle.
sauf à démonter le vilebrequin.
qui a déjà démonté ce genre de moteur??
je parle même pas de la clavette à talon qui est au fond de la poulie.

merci de vos renseignements.

salut jean ,
il faut retirer le cylindre ensuite tu peut décaler la bielle pour la sortir du maneton

ensuite la clavette viens facilement avec une pince ..

Bonsoir les amis

Jean, toujours le plus rapide !

On trouve aussi ce moteur sous le nom de Labbé, n'est-ce pas Didier ?

Bonne restauration

François

bonjour

Merci Didier:
J'ai tout démonté et il me manque 5 ou 6 mm pour sortir la bielle.
J'ai réfléchi toute la nuit et je pense que le vilebrequin c'est déplacé.
Ce qui empêche la bielle de sortir.
Je vais voir çà ce matin.

Merci François pour les photos et les documents.
Mon moteur est comme celui de la photo entourage marron.
Allumage haute tension.
il me manque le petit support du doigt de déclenchement de la magnéto.
Ma magnéto étant sans aimants à fer en cheval.

J'ai aussi trouvé un aplatisseur Millot!!!!
Est il de la même marque que les moteurs??
Avec cône d'alimentation en fonte moulée.

A bientôt pour la suite

bonjour

P..... de moteur impossible de démonter la bielle.

Je pense que la bielle a été monté avant d'assembler le vilebrequin.
j'ai donc essayer de démonter celui ci.
l'écrou est venu mais pas moyen de sortir la manivelle.

j'ai donc décidé de ne rien sortir.
Je vais nettoyer sans démonter le volant et le vilebrequin.
J'ai pas réussi à sortir la clavette.

La came d'échappement en très mauvais état.

La magnéto bizarre sans aimant en fer à cheval.

En démontant le bloc moteur de sa base j'ai retrouvé la pièce manquante.
Elle était collé par la crasse sous la base.

La base avec sa crasse.

l 'ensemble carter vilebrequin volant.

bonjour

J'ai enfin réussit à sortir la bielle.

En nettoyant le moteur j'ai vu un usinage qui n'a aucune fonction
à gauche du centrage du couvercle.

En mettant la bielle en face de cet usinage elle sort.
P..... de bielle

Le socle du moteur rustolé prés pour le remontage.

bonne journée

ben oui .................!!!!!!!!

on le vois bien sur mes photos ..............

bonsoir

l'ensemble carter volant vilebrequin retrouve son socle.
Le socle est sur des support en bois pour permettre
de tenir les vis qui maintiennent le carter sur le socle.

Le vilebrequin n'a que 2 paliers. Le maneton comporte un pion pur permettre
l'entrainement de la came et du régulateur.

le couvercle de la came coté intérieur.

Le couvercle est en place. entre la came et le poussoir de soupape il y a une bille.
On comprends mieux l'état de la came.
PS le papier n'est la que pour montrer la bille.

La came rechargée et usinée.

Avant

Après

Le démontage du couvercle du carburateur m'a posé des soucis.
Il est en aluminium, est la corrosion à presque soudée le couvercle.
j'ai usiné l'épaulement du couvercle pour accéder au filetage.
Avec un peu de dégrippant le couvercle est venu facilement.
le couvercle sera reconstruit plus tard.

La boule grise est le flotteur en liège.

Le niveau se fait avec un rayon de vélo . le flotteur soulève l'écrou conique qui ferme l'essence.

La suite plus tard

Bonjour

Aujourd'hui "démontage" de la soupape d'échappement.

Impossible de la sortir en la chassant délicatement.
Si je frappe plus fort je dilate la queue et elle passe plus par le guide.
J'ai coupé la soupape au ras du guide et pas moyen de la sortir même avec un gros marteau. 2 kg.

J'ai donc pris la décision de la percer pour la détruire et sauver le guide.

Usinage d'un canon de perçage centré sur le guide.
Fabrication d'une rallonge pour le forêt de perçage ( 10,5 pour une queue de soupape de 12 mm)

Le canon de perçage.

La rallonge pour le forêt car le mandrin ne passe pas .
Le bridage est maison.

La soupape est sortie.

Sur la gauche on voit la queue de la soupape percé bien au centre grâce au canon.
Après le forêt à coupé la queue à cause de la non perpendicularité du cylindre sur la table.
La tulipe de la soupape sera très certainement sauvée.