Aide pour Gravely

Bonjour à tous,
J'ai un Gravely série 5000 de 1980, le moteur un Kohler k301 ou M12 montre des signes de faiblesse + une fumée d'huile à l'échappement, ayant déculassé, le piston a du jeu avec la chemise, un réalésage avec un piston côte réparation s'impose.
Ma question est comment démonter le pignon double qui est en bout de vilebrequin, je ne vois pas de vis ou de clavette, à l'aide d'un arrache il n'est pas venu, c'est vrai que je n'ai pas trop forcé au risque de casser des dents, faut il le chauffer?
Un aimable connaisseur de cet engin peut-il m'aide?
Merci par avance

Bonjour

Il te faut le chauffer et un arrache comme celui en images




ou comme celui la

Bonjour à tous,

Merci MESPAS pour ta réponse,

Oui c'est vrai, j'ai eu fabriqué dans un chute de tôle de 15 mm ce type d’ arrache pour quelques chose, je vais en fabriquer un adapté a ces pignons.

Concernant la chauffe la lampe à souder avec cartouche de gaz suffit ou faut-il passer au chalumeau?

Les Américains aiment se type de montage à chaud, je l'ai trouvé sur la poulie moteur du Farmall Cub et plus récemment lorsque j'ai refais les joints et freins du Massey Ferguson 140 au niveau des arbres de roues.

Bonjour à tous,

Sur les précieux conseils de Mespas, dans de la tôle de 20 mm, j'ai pu réaliser un arrache pour le pignon, usinage d'un épaulement pour que l'arrache n’appuie pas sur les dents du pignon (je possédais la partie avec la grosse vis), en chauffant un peu il est venu sans casse, maintenant je vais pouvoir refaire le moteur.

Merci encore

Bonjour

Quand on a le bon outil, çà va tout de suite mieux, résultat bon outil = réparation facile