comment réamorcer le circuit fuel sur moteur Slanzi DVA 1550

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait'il me dire comment réamorcer le circuit fuel sur un moteur Slanzi DVA 1550 pour mon GM 440 ? J'ai changé le joint sur la pompe, j'ai essayé de pomper manuellement mais ça ne marche pas .... ! Merci d'avance pour votre aide.
TEUFTEUF

bonjour teuf teuf,

ben comment as tu essayé de purger? tu as devissé la purge en entrée de pompe, puis pompé? si le gasoil n'arrive pas, alors ta pompe "de gavage" est morte !

si le gasoil arrive, alors une fois bien purgé, il suffit de refermer, ouvrir en haut des tuyaux d'injecteur et faire tourner le démarreur jusqu'à purge des tuyaux. tu referme et au deuxième tour ça démarre !

si tu change la pompe d'origine comme j'ai eu le cas récemment, il faudra un peu emboutir le carter d'air car les nouvelles pompes sont un peu différentes. je l'ai fait et ça va tres bien. perso j'ai changé les tuyaux flexibles qui me faisaient des prises d'air et désamorçages en série ! la bête a quand même 40ans minimum !

a+, marc

Bonjour chenillard77, merci de m'avoir répondu! Le tracteur fonctionné très bien avant le changement du joint de la pompe. Mais je ne savais pas du tout comment faire pour purger le circuit. Demain je vais suivre tes conseils en essayant de trouver cette fameuse purge en entrée de pompe ? Bien sûr je te tiendrai au courant du résultat.Bonne soirée et à bientôt. Teufteuf.

Salut,
Malheureusement j'ai pas retrouvé de photos de la pompe...
Ça aurait été plus parlant.
Sur la vis du raccord banjo en entrée de pompe, tu dois avoir une petite vis en clé de 10 avec un petit joint cuivre... tu devisse et l'air doit sortir.

A+ marc

OK, je regarde cela demain et tout va rentrer dans l'ordre ! Merci encore pour tes précieux conseils.Teufteuf

Bonsoir chenillard77, j'ai suivit ton "ordonnance" et appliqué le remède qui s'est avéré très efficace! la bête s'est réveillée et ronronne doucement! Encore merci.
Teuteuf