transporter ferrari 4440 motostandard

Magnifiques !
Les tiennes étaient abimées et il a fallu que tu en fasse refaire 4 ?

Manuel

coucou manuel 74 ,j'ai été obligé de faire faire des jante sur mesure. les pneus en 15 ne se fabriquent plus , donc je monte des 15.3 ; mon oncle avait mis du 15.3 sur les jantes d'origine et il a déjanté et cassé la boite.

Tu me fais peur Bilous ! J'ai aussi des 15.3 sur le mien. Il va falloir que je vérifie les jantes pour voir les dimensions.
Manuel

quand j'ai montré mets ancien jante a gaudry pneu il m'on dit c'est pas étonnent que votre oncle a déjanté, donc j 'ai préférer faire faire des jante sur mesure par eux

bonsoir
Magnifiques jantes !!!
ça doit valoir quelques dollars mais c'est aussi une partie importante de la restauration d'un engin comme celui-ci !
ta sécurité en dépend (surtout si tu l'utilise dans les pentes, ce pourquoi il est construit)

a+
JP

bonjour jp , je les ai fait faire en tubeless vu que les anciens avaient une chambre a air ; par contre il encaisse par pneu 4 tonnes vu que les pneus sont en 14 plis au lieu de 10 (introuvables) et que c'est prévu pour les tractopelles donc je serais tranquille vu que le transporter prend 3 tonnes; si tu veux pour info ça m'a couter 1700 euro (fabrication de jantes sur mesure protection valve , peinture époxy pneu plus montages)

bonsoir , voilà le pont arrière tout refait, sablé, repeint à la polyuréthane bi-composant, et en même temps changé les joints spi, roulement arbre conique , ressouder les axe des satellite sur le différentiel vu qu'il y avait du jeux au niveau des soudure et pour finir il ne me reste plus qu'à attendre que toutes les pièces en recherche soient disponibles pour commander.

bonsoir,
je voulais acheter le dispositif de réglage des plaquettes de frein pour les tambours ; et je me suis dit que vu que j'ai un tour a métaux c'était parti pour fabriquer mes deux pièces. Donc c'est parti je vous mets une photo

bonsoir ; j'ai continué le demontage du pont avant et démonté la boite a vitesse qui et cassé
. je me suis aperçu qu'entre la boite et la tulipe la pièce était fissurée
j'aurai voulu savoir si quelqu'un aurait cette pièce, apparemment elle serait montée sur le Ferrari 75 RS , Caron je vous met quelque photo

la photo de la boite a vitesse qui et casser (grasse a manuel 74 j'ai une nouvelle boite d'occasion ) il me manque juste a trouver cette pièce qui et fissuré . et j'attend avec impatient ma première commande passer chez kxagri . com et d'autre commande en attente

Bonjour
Je retrouve bien là les mêmes soucis de jeunesse que nous avons connus à la fin des années 70...
En effet, nous étions confrontés à deux soucis majeurs :
d'une part les joints spi qui fuyaient même neufs ! les joints italiens tenaient plus du plastique que du caoutchouc !
d'autre part les fissures et les "pailles" dans la fonte italienne qui, il faut bien le reconnaître, n'était pas de 1ère qualité à 'époque...
Ceux qui forçaient dès le début cassaient rapidement et les pièces étaient changées sous garantie.
Bref ! je suis fans de ces engins italiens pour leur inventivité... un peu moins pour leur qualité des matières !
a+
JP

Bonjour ,j ai reçu m'a première commande de chez kxagri.com ,un grand merci a Xavier pour tout ces recherches et c'est coup de téléphone passer pendant des mois, merci a Karine aussi pour avoir préparé le colis très bien protégé ,et sûr hâte d'avoir les prochain colis ,je vous mets la première photo du colis

Bonjour
En voilà une nouvelle qu'elle est bonne !
bon remontage !
a+
JP

bonsoir,
me revoila après 1 mois et demi d'attente pour ma pièce qui était cassée.
kxagri a pu la trouver en italie, par contre ferrari n'est vraiment pas pressé pour traiter la commande.
Je vais pouvoir continuer le remontage de la boite et du pont avant ; je vous mets la photo du colis (pièce en fonte pour le pont avant, les deux ressorts avec les deux coupelles pour le sélecteur de vitesse et le soufflet pour la tringlerie de la fourchette d'embrayage).
Un grand MERCI à Xavier et Karine pour le traitement de la commande et l'envoi : toujours réactifs et impeccables.

Bonsoir
Je n'osais plus demander des nouvelles !

heureusement il y a des professionnels dignes de ce nom !!!
bon remontage !

a+
JP

bonsoir je suis a la recherche de rondelle de calage de plusieur épaisseur en diametre exterieur de 89 mm et diametre interieur de 79 mm, merci

Bonsoir à tous,

Bilous, j'ai moi aussi cherché des fines de calage...dans le même genre que toi, pour un pont moteur Moto-Standard....j'ai fini par acheté du clinquant acier, et avec patience j'ai réussi à les découper, c'est long, mais il n'y avait pas d'autres choix!!

exemple pour tes besoins...

https://www.4mepro.com/jauges-clinquants/feuilles-clinquants-acier-50x300-mm-de-0-02-a-1-00-mm-7053.html

A+
rex

Salut rex 60 merci pour l astuces. tu as coupé la tôle clinquant comment,tu sais si il existe des emporte pièce merci

Bonjour à tous,

C'est un acier assez cassant, vu la finesse, le milieu par trou de 3 mm successifs et finition Dremel avc une meule
le tour ensuite avec un mini disque vitesse lente......pour pas trop chauffer et refroidir en même temps....

C'est un bon acier de frottement, mais en propiété mécanique

Mesure tes jeux avant pour en faire le moins possible.....

Bonne journée

merci rex 60

Bonjour à tous,

J'ai oublié, j'avais commandé ma plaque chez Ali

Bon Dimanche
phil

https://fr.aliexpress.com/item/1005003818690473.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.226.21ef5e5bXHzvjJ&gatewayAdapt=glo2fra