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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 17:53
salut tom, bon bé tu sais ce qu'il te reste a faire : tout demonter et nettoyer... et changer les joints spi ! c'est un peu la maladie des toz 226 /228 !
en même temps, les spi ont 50 ans !
a+, marc
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Tom34210
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 17:55
Tom34210
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 17:59
Salut Marc ! Alors oui au programme ça va être remplacement de tout ça !
Ça me paraît être la partie la plus compliquée car je n'ai aucune idée de où trouver les pièces de rechange...
Je pense que je vais les envoyer en Belgique, j'ai trouvé une boîte spécialisée dans la réfection des embrayage.
Les frein ce sera pareil ! Le spy par contre je pense savoir où je vais trouver ça en neuf. Il y as une boîte à Carcassonne qui est spécialisée en roulement et spy, la C.I.R je crois.
chenillard77
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 18:18
Hein ? Envoyer en Belgique à une boite pour refaire ? Ben merde il y a pas grand chose ! Tu as vu le post du itma? On y a tout démonté et nettoyé ! Bon tu as pas le tour mais c'est rien ! Pour les pièces, mesure bien les disques et nombre de dents... je pense que c'est les mêmes que itma. Peut-être sangles aussi... si c'est ça tu demande chez kxagri j'ai eu ces pièces itma.
Ça coutera moins cher que expédier et faire refaire !
A+ marc
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Tom34210
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 18:22
Tu crois ? J'ai discuté avec un gars sur le bon coin qui m'as conseillé cette boîte, d'ailleurs il fait parti du forum ! Je vais bien me renseigner mais effectivement je vais refaire propre mais quand même un peut à l'économie ! Le but c'est qu'il soit nickel mais à moindre coûts !
chenillard77
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 18:32
Ben sortir les disques et les toiler un coup...pareil pour les disques fer... la sangle faut voir si elle est grasse a coeur sinon tu degraisse tu toile et c'est bon si pas trop usée... Arracher le tambour c'est pas compliqué... un coup de toile exter et bien brossé les cannelures internes, pas compliqué et rapide... un coup de lime histoire de bien faire sinon j'avais microbillé l'intérieur sur un récent qui était bien degueu. Attention à pas depolir la portée du spi sur l'extérieur.
Perso pas besoin de dépenser chez un spécialiste ! Un spécialiste va le refaire a neuf, c'est logique ! Alors que toi tu n'as besoin que d'une remise en forme !
Après c'est toi qui voit !
Tom34210
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 11 Sep 2022, 20:04
chenillard77
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Sujet: Re: Toselli 226s Lun 12 Sep 2022, 08:03
salut,
bon ben là ça baignait carrément !
le mieux c'est le remplacement, ce qu'aurait fait le pro de toute façon... tu peux compter le nombre de dents et donner les diamètres? pour les deux types de disques ! donne aussi l'epaisseur et le nombre !
la sangle, donne le diamètre du tambour et largeur pour confirmation.
il y a plusieurs tailles donc pour etre sûr il faut vérifier les disques sont dispo italie apparemment.
les plateaux de pression, un bon nettoyage et c'est reparti !
évidement, perso les disques ferraille je les aurais passé au grattoir et a la grosse toile et je les sortait neuf, mais sans ça c'est pas jouable.
tu vas sortir le moyeux cannelé pour remplacer le joint spi, avant de le remonter, tu remontera l'embrayage dessus en le plaçant a l'envers dans le tambour ! comme ça tu centre tous tes disques ! impératif pour le remontage !
a+, marc
Tom34210
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Sujet: Re: Toselli 226s Ven 30 Déc 2022, 18:27
Aujourd'hui j'ai un peut repris le travail sur le toselli, quelle galère cet outils... on voit que l'entretien a été inexistant et que les précédents demontage/remontage on été fait à la va-vite... que des écrous foiré ou serré à fond comme des bourrins ! J'ai passer l'après-midi au poste à souder avec une boîte d'ecrous et du wd40. Bilan de l'après-midi : 10 écrous sorti et enfin le joints spi accessible ! Ouf, par contre il a bien vécu effectivement !
Tom34210
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Sujet: Re: Toselli 226s Dim 01 Jan 2023, 16:04
Bon j'en suis pas encore arrivé au bout de ce toselli malgré tout les conseils avisé et beaucoup de bonne volonté je bute ... je m'explique: j'en suis arrivé au point où je comptais sortir le frein à sangles pour soit 1) le changer soit 2) espérer qu'il ne soit pas trop imbibé d'huile et pouvoir le nettoyer sans que ça ne soit compromettant pour le freinage. Mais ... Parce qu'il y as toujours un "mais", j'ai beau eu avoir sorti tout les écrous grippé qui relient l'axe au pédale et au "tendeur" des freins, je n'arrive toujours pas à sortir l'axe en question qui permettrait de libérer les sangles. J'ai effectivement remarqué que le centre de cet axe été fileté sûrement pour y mettre un boulon avec admettons une douilles en appuis sur le châssis et donc extraire l'axe mais pourtant après de multiples essais rien ne bouge... Si vous avez une idée je suis preneur.